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公开(公告)号：CN115503768A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211121471.9
申请日：2022-09-15
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明属于轨道交通领域，具体涉及一种轨道车辆司机室结构、车体及轨道车辆，包括碰撞吸能模块、前端隔墙、立柱、第一纵向扭曲梁和第一横向弯梁，所述的前端隔墙焊接在车体底架的前端面，所述碰撞吸能模块安装在前端隔墙的前端面，前端隔墙的后端面通过多根沿其周向方向设置的第一纵向扭曲梁与一个第一横向弯梁相连，第一横向弯梁的两端与车体底架相连，且在前端隔墙的后端面设置立柱，立柱底部焊接在车体底架上。
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公开(公告)号：CN115416699A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211128633.1
申请日：2022-09-16
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： B61C17/04
摘要： 本发明公开一种轨道车辆及其司机室、操纵台台柜，该操纵台台柜包括左侧台柜和右侧台柜，所述左侧台柜和所述右侧台柜的柜体，均配置为：包括相连接的多个水平布置的壁板和多个竖向布置的壁板，且分隔形成多个设备隔间，所述壁板采用复合板材制成。并通过配置在柜体后侧端的金属框架建立可靠的接地关系，兼具支撑柜体后端整体刚度的作用。本方案，通过结构优化可兼顾结构轻量化和组装运维的可操作性。
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公开(公告)号：CN118579110A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411053463.4
申请日：2024-08-01
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： B61D17/02
摘要： 本公开提供了一种蒙皮外板及轨道车辆。蒙皮外板装在轨道车辆的至少一部分表面，蒙皮外板包括弯曲的本体部，本体部的形状被构造成与轨道车辆的表面的轮廓匹配，以附着在轨道车辆的表面，沿本体部的外表面向垂直于外表面的方向凹陷形成多个呈阵列布置的凹坑；其中，沿轨道车辆的车辆宽度方向相邻的两个凹坑之间的横向间距为凹坑的最大尺寸的2‑4倍，沿轨道车辆的车辆长度方向相邻的两个凹坑之间的纵向间距为最大尺寸的8‑10倍，以在轨道车辆行驶的过程中，减小轨道车辆的空气阻力。
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公开(公告)号：CN117261948A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311378457.1
申请日：2023-10-23
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种司机室结构及轨道车辆，涉及车辆工程技术领域。司机室结构包括司机室头罩、内部梁柱组成和后端弯梁组成；后端弯梁组成固定于司机室头罩的后侧，内部梁柱组成包括分体式设置的两个支撑梁组成，两个支撑梁组成并列设于司机室头罩中、并分别固定于司机室头罩的两个相对的侧壁，支撑梁组成的后端固定于后端弯梁组成。该司机室结构中，内部梁柱组成包括分体式设置的两个的支撑梁组成，两者的间距以及位置关系在装配上更具灵活性，可适配更多型号的司机室头罩，通用性较好，且装配时，两个支撑梁组成可分别进行装配，操作更加灵活，可降低装配难度。
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公开(公告)号：CN116811932A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310801403.5
申请日：2023-06-30
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种轨道车辆及其司机室，该司机室包括司机室车体和隔墙，所述隔墙采用复合材料制成，且所述隔墙的外轮廓与所述司机室车体随形设置；所述隔墙包括一体成型的主墙体，所述主墙体包括第一墙部和第二墙部；所述第一墙部与车体底架相垂直，且与车体底架密封连接，所述第二墙部自所述第一墙部的顶端向车头方向折弯，所述第二墙部的周壁与所述司机室车体密封连接。通过对司机室的隔墙进行结构优化，能够减轻隔墙的重量，以满足轨道车辆轻量化的发展趋势，同时隔墙在安装过程中方便调整。
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公开(公告)号：CN116811931A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310801396.9
申请日：2023-06-30
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本申请公开一种司机室以及轨道车辆，包括外罩板和内饰板，所述外罩板和所述内饰板的主体由复合材料制成，且所述外罩板和所述内饰板均为一体式结构；所述内饰板包括顶板和位于所述顶板两侧的侧板，所述外罩板外罩在所述内饰板的外侧，所述外罩板和所述内饰板之间形成有腔体，且所述内饰板和所述外罩板局部固化为一体。该司机室的结构简单，安装方便，重量较轻。
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公开(公告)号：CN214933389U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120235910.3
申请日：2021-01-28
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： B65G35/00 , B65D25/24 , B65D21/032
摘要： 本实用新型涉及一种储运一体化装置，包括一层或多层储运单元，多层储运单元之间相互叠置，所述储运单元包括底架，至少在所述底架的四个角处向上及向下伸出支撑立柱，在所述底架一侧的至少两个支撑立柱上安装有脚轮，所述支撑立柱的底部放置在地面上为平放储存位置，向一侧翻转后所述脚轮支撑在地面上为立放推运位置，在所述支撑立柱的顶部安装有用于与相邻储运单元叠置的定位结构。本实用新型集储存、运输及搬运多功能于一体，将原有的储放、运输和搬运步骤缩减为一步，可大幅提升储放和运输的效率，减少作业人员工作量和成本。
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公开(公告)号：CN219838546U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202321195311.9
申请日：2023-05-17
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： B61C17/04
摘要： 本申请公开了一种轨道车辆及其司机室，涉及轨道交通技术领域，司机室包括内板模块和外板模块，其中，内板模块用于形成司机室的整体框架结构，外板模块具有曲面造型或三维棱线造型，外板模块连接于内板模块的待造型区域。上述司机室，整体采用内板模块，而在曲面变化大、棱线走势复杂的区域采用外板模块，也就是说，通过在已成型的内板模块外部设置复杂造型的外板模块，将内板模块和外板模块结合使用，二者共同组成曲面多变、棱线复杂区域的蒙皮外板。此种设置方式对不同规格的内板模块均可通用，结构上灵活、适用性强，且避免了内板模块过度弯折后存在裂纹缺陷的风险，提高结构的可靠性的同时也有效降低整体的重量。
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公开(公告)号：CN219687311U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202321036522.8
申请日：2023-04-28
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： B61D17/04
摘要： 本实用新型提供了一种司机室及轨道车辆，本实用新型中司机室的车头部分和车厢部分的墙体使用不同型材，车头部分的墙体使用铝蜂窝复合板，其使用强度比较高，可以提高抵御外部环境中固体颗粒的冲击能力，有利于进一步提高轨道车辆行驶速度，并且铝蜂窝复合板可以通过一体模压成型，有利于成型复杂曲面，车厢部分在轨道车辆行驶过程中所受冲击力比较小，其墙体使用带加强筋的铝单板，在满足使用强度的前提下可以降低车体重量，有利于车辆轻量化设计，并且固定于铝单板内壁的加强筋可以作为车内设备、内饰的安装座，提高司机室中相关设备的安装便利性。
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