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公开(公告)号：CN102002897B
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201010583076.3
申请日：2010-12-11
申请人： 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁二十五局集团广州铁路工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种长轨铺设装置及铺设方法，所述装置，包括履带式牵引车，履带式牵引车的尾部设置有方形导轨，方形导轨可升降，其下方设置有两组与长轨形状相应的、可开闭的长轨夹持器。铺设长轨时，在轨枕布置好、并卡紧定位后，使用长轨夹持器夹持长轨，沿轨槽托动至所需位置后，松开长轨，用扣件将其固定在轨槽内，即可完成长轨的铺设。所述轨铺设装置，结构简单，成本低，不易发生故障；且转运方便。所述方法，预先布置轨枕，再铺轨，铺轨效率高。同时，因为设备成本低，可使用多个设备，同时多点作业，极大地提高铺轨效率。另外，其铺轨过程，长轨铺设装置托拉前行，铺轨劳动强度较低，需要人工相对也较少。
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公开(公告)号：CN102002897A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010583076.3
申请日：2010-12-11
申请人： 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁二十五局集团广州铁路工程有限公司
IPC分类号： E01B29/05
摘要： 本发明公开了一种长轨铺设装置及铺设方法，所述装置，包括履带式牵引车，履带式牵引车的尾部设置有方形导轨，方形导轨可升降，其下方设置有两组与长轨形状相应的、可开闭的长轨夹持器。铺设长轨时，在轨枕布置好、并卡紧定位后，使用长轨夹持器夹持长轨，沿轨槽托动至所需位置后，松开长轨，用扣件将其固定在轨槽内，即可完成长轨的铺设。所述轨铺设装置，结构简单，成本低，不易发生故障；且转运方便。所述方法，预先布置轨枕，再铺轨，铺轨效率高。同时，因为设备成本低，可使用多个设备，同时多点作业，极大地提高铺轨效率。另外，其铺轨过程，长轨铺设装置托拉前行，铺轨劳动强度较低，需要人工相对也较少。
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公开(公告)号：CN201952687U
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201020653220.1
申请日：2010-12-11
申请人： 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁二十五局集团广州铁路工程有限公司
IPC分类号： E01B27/14
摘要： 本实用新型公开了轨枕定位卡紧装置，包括固定座和滑动座，固定座和滑动座的外侧两侧轨枕的形状相一致，固定座的底部设置有方形导轨，滑动座的底部通过方形套管套于方形导轨外，可沿其移动；固定座与滑动座之间安装有沿方形导轨方向设置的螺栓，螺栓的头部与固定座固连,其端部通过螺纹与滑动座连接。所述轨枕定位卡紧装置，可将多根轨枕被夹紧固定为一整体，在轨枕上铺设铁轨，沿轨槽拖动铁轨时，不会出现轨枕跟随移动或者翻倒的情况。铁轨的铺设更加方便与顺利，铺轨效率更高。
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公开(公告)号：CN201933373U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020653219.9
申请日：2010-12-11
申请人： 中铁二十五局集团广州铁路工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 本实用新型公开了一种便于长轨沿轨槽移动的结构，其在并排排列的多根轨枕左右两侧的轨槽上间隔的安装有滚筒组件，所述滚筒组件包括固定于轨槽前侧的滚筒座和通过筒轴安装于滚筒座上的滚筒，滚筒与筒轴间安装有轴承。长轨铺设时，其端部由牵引装置夹持，底部置于轨槽的滚筒上，牵引装置拉动长轨前进时，长轨带动滚筒转动。其长轨与轨槽上的滚筒之间为滚动摩擦，摩擦力远远小于滑动摩擦。因此，牵引装置拉动长轨前行的牵引力可较小，牵引装置功耗低。长轨和滚筒间摩擦力小，也能减少长轨和轨槽的磨损，轨枕也不会跟随移动和侧翻，有利于提高轨道的安装效率。
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公开(公告)号：CN201962565U
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201020653222.0
申请日：2010-12-11
申请人： 中铁二十五局集团广州铁路工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
摘要： 一种轨枕卡紧定位装置，包括总管和其上均布的多个夹紧单元，各夹紧单元包括与总管固定的固定座和筋板，固定座与筋板间有可滑动的套在总管外的滑座，固定座和滑座相对侧分别与轨枕两侧的形状相配，可从两侧夹紧的轨枕，筋板上设置可固定滑座位置的锁紧机构，滑座与固定座之间的总管上有向下的支撑板。所述定位卡紧装置，总管通过各支撑板支撑在各轨枕上时，各夹紧单元的固定座和滑座分别位于轨枕两侧，沿总管推动滑座，并使用锁紧机构将滑座与总管固定，固定座和滑座可从两侧夹紧轨枕。总管上多个夹紧单元可对多根轨枕的进行夹紧与定位。多根轨枕被夹紧固定为一整体，沿轨槽拖动铁轨时，轨枕不会跟随移动或翻倒，铺轨更加方便与顺利，效率更高。
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公开(公告)号：CN201933371U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020653217.X
申请日：2010-12-11
申请人： 中铁二十五局集团广州铁路工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
IPC分类号： E01B29/05
摘要： 本实用新型公开了一种长轨铺设装置，包括履带式牵引车，履带式牵引车的尾部设置有方形导轨，方形导轨下方设置有两组与长轨形状相应的、可开闭的长轨夹持器。铺设长轨时，在轨枕布置好、并卡紧定位后，使用长轨夹持器夹持长轨，沿轨槽托动至所需位置后，松开长轨，用扣件将其固定在轨槽内，即可完成长轨的铺设。所述轨铺设装置，结构简单，成本低，不易发生故障；且转运方便。所述方法，预先布置轨枕，再铺轨，铺轨效率高。同时，因为设备成本低，可使用多个设备，同时多点作业，极大地提高铺轨效率。另外，其铺轨过程，长轨铺设装置托拉前行，铺轨劳动强度较低，需要人工相对也较少。
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公开(公告)号：CN214061321U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202021974808.7
申请日：2020-09-10
申请人： 中铁二十五局集团第一工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁二十五局集团第四工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种桥梁墩侧防边坡危岩落石的结构，包括桥梁基础基抗围护结构、桥梁墩身、多根坡脚抗滑桩以及桩顶拦石墙；桥梁墩身安装于桥梁基础基抗围护结构上，多根抗滑桩呈“八”字形布置在桥梁墩身结构一侧高边坡坡脚，并埋入边坡岩土内，围在桥梁基础基抗围护结构外侧。桩顶拦石墙设于呈“八”字形布置的多根抗滑桩的顶部，伸出边坡岩土外，并围在桥梁墩身外侧。本实用新型的桥梁墩侧防边坡危岩落石的结构能够避免边坡出现崩塌、滑坡、危岩落石等地质灾害危及桥梁主体结构的情况，保障桥梁主体结构安全，进而保障行车安全。
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公开(公告)号：CN204644811U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520253145.2
申请日：2015-04-23
申请人： 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁二十五局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01B29/06
摘要： 本实用新型提供了一种铁路岔道铺设用轨枕搬运工具，包括底座，底座的上部一侧安装支架和配重，支架的上部安装固定粱，固定粱的一端与支架连接，固定粱的另一端下侧安装固定锁链，固定锁链的下端安装手动葫芦，本实用新型提供了一种在手动葫芦提起轨枕后无需人工将轨枕搬运到底座上的轨枕搬运工具。本实用新型的滑动板可以在手动葫芦提起轨枕后通过推杆被施工人员推动，使滑动板的一侧探出底座，从而使滑动板位于挂钩之下托住轨枕，使铁路岔道铺设用轨枕搬运工具在手动葫芦提起轨枕后无需人工就可以承载轨枕，方便快捷。
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公开(公告)号：CN204644801U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520257517.9
申请日：2015-04-23
申请人： 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁二十五局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种有碴线路客货共线精捣精调施工装置，包括轨枕，所述轨枕上设有左钢轨和右钢轨，所述左钢轨和右钢轨之间形成轨距，所述左钢轨和右钢轨分别由夹板连接在扣件下部，所述扣件上设有垫板，所述垫板与扣件通过螺栓固定连接在一起，所述扣件两端通过连接轴与排架支腿连接，所述排架支腿上端部设有轨向锁定器，所述轨向锁定器由垫板上端的支撑架固定。本实用新型有碴线路客货共线精捣精调施工装置无需经常更换非标扣件实现精捣精调的效果，这样节省了材料，提高了效率；并且有利于线路几何尺寸趋于稳定。
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公开(公告)号：CN204644878U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520253173.4
申请日：2015-04-23
申请人： 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁二十五局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种门式墩钢桁梁吊装施工装置，包括钢桁梁，所述钢桁梁下部连接有墩柱，所述钢桁梁与墩柱固定在一起，所述墩柱下端与第一地基桩固定在一起，所述墩柱分设在钢桁梁两边，所述钢桁梁下部还设有纵向加劲肋，所述纵向加劲肋通过横隔板与钢桁梁相接，所述纵向加劲肋下端与第二地基桩固定在一起。本实用新型门式墩钢桁梁吊装施工装置结构强度大，从而不会影响钢桁梁结构的高度，保证了既有线的安全性，最终使钢桁梁拼装过程中铁路运营的安全性提高。
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