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公开(公告)号：CN107740340B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201711286300.0
申请日：2017-12-07
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国铁路经济规划研究院
摘要： 发明属于桥梁建筑工程技术领域，具体涉及一种改善大跨度上承式拱桥拱上结构抗震性能的装置，包括至少两根拉索，所述拉索沿目标立柱呈轴对称布置，各根所述拉索的一端与目标立柱的顶部连接，另一端与刚度较大的稳定构件相连接，所述拉索呈张紧状态。本申请的装置，目标立柱为设计过程中，所确定的，需要提高抗震性能的拱上立柱，通过拉索对目标立柱进行张拉，如此，将目标立柱由悬臂结构变为了顶部设弹性支承的结构，在承受地震力时，明显降低目标立柱的根部弯矩和墩顶位移，从而可以显著降低目标立柱的损伤，有效减少拱上立柱破坏，防止拱上立柱发生倒塌性破坏，使得该类桥梁的抗震设计更为合理。
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公开(公告)号：CN106567320A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610534684.2
申请日：2016-07-08
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E01D11/04
CPC分类号： E01D11/04
摘要： 大跨度斜拉桥的局部重力刚度和辅助斜拉索结构体系，以显著提高大跨斜拉桥的整体竖向、横向和抗扭刚度,显著减小桥塔在活载作用下的纵向弯矩，极大增强了该结构体系在高速铁路大跨斜拉桥领域的广泛适用性。包括桥塔、中跨主梁和常规斜拉索，常规斜拉索的上、下两端分别与桥塔、中跨主梁锚固连接，其特征是：所述中跨主梁由中跨跨中区主梁和两侧的普通标准段主梁构成，中跨跨中区主梁上设置局部压重，并设置若干组上端与桥塔锚固连接的辅助中跨斜拉索、辅助边跨斜拉索。辅助中跨斜拉索的下端与中跨跨中区主梁锚固连接，辅助边跨斜拉索与辅助中跨斜拉索相背，其下端在边跨侧与普通标准段主梁锚固连接。
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公开(公告)号：CN106567320B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610534684.2
申请日：2016-07-08
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E01D11/04
摘要： 大跨度斜拉桥的局部重力刚度和辅助斜拉索结构体系，以显著提高大跨斜拉桥的整体竖向、横向和抗扭刚度,显著减小桥塔在活载作用下的纵向弯矩，极大增强了该结构体系在高速铁路大跨斜拉桥领域的广泛适用性。包括桥塔、中跨主梁和常规斜拉索，常规斜拉索的上、下两端分别与桥塔、中跨主梁锚固连接，其特征是：所述中跨主梁由中跨跨中区主梁和两侧的普通标准段主梁构成，中跨跨中区主梁上设置局部压重，并设置若干组上端与桥塔锚固连接的辅助中跨斜拉索、辅助边跨斜拉索。辅助中跨斜拉索的下端与中跨跨中区主梁锚固连接，辅助边跨斜拉索与辅助中跨斜拉索相背，其下端在边跨侧与普通标准段主梁锚固连接。
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公开(公告)号：CN107447652A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710644569.5
申请日：2017-08-01
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中国铁路经济规划研究院
发明人： 罗登发 , 陈良江 , 陈克坚 , 刘名君 , 顾海龙 , 曾永平 , 秦光祥 , 李栓柱 , 徐勇 , 张永兆 , 雷敏 , 樊启武 , 王勇 , 王志强 , 陈新培 , 高云 , 姜文英 , 张晓武 , 曾献平 , 韩家山 , 曹翁凯 , 郑娜 , 董颖 , 许江
IPC分类号： E01D19/04 , E01D101/30
CPC分类号： E01D19/048 , E01D2101/30
摘要： 一种调高球型支座，由支座本体系统、桥面高度监测系统、调高系统和控制系统组成，桥面高度监测系统与控制系统连接，控制系统控制调高系统调整支座本体系统顶起的桥面高度，所述的调高系统设置在支座本体系统下方，调高系统由阶梯块、楔形块、对应下座板的下表面设置的多个竖向顶推装置、与楔形块连接的水平向顶推装置和底座板组成，当桥面高度监测系统14监测的桥面高度达到需要调高的时候，先设置支座竖向调高量，然后启动控制系统以及竖向顶推装置顶升下座板至预设高度，再启动水平向顶推装置，调节楔形块至设置水平位置，使阶梯块完全落至楔形块上，然后卸载控制系统竖向顶推装置竖向力，支座竖向调高完毕。
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公开(公告)号：CN111254797B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202010107946.3
申请日：2020-02-21
申请人： 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种连续梁桥及其拉索截面积和弹簧刚度的确定方法，属于土木工程领域。该连续梁桥的桥墩盖梁上设置有对称的通孔组，通孔组包括两个通孔，通孔上安装有套管；连索装置包括分别贯穿相邻桥墩盖梁上一套管的拉索，拉索与连续主梁平行；以固定墩的墩顶中心为原点，拉索的近原点端上设置有第一压块和第一锚具，拉索的远原点端上依次设置有第二压块、弹性体和第二锚具，第一压块和第二压块分别相较于第一锚具和第二锚具更靠近拉索中心。该连续梁桥在顺桥向地震激励作用下，非固定墩协同固定桥墩共同分摊地震荷载，减小了连续梁桥固定桥墩的破坏风险，同时使各桥墩弯矩分配基本均匀，发挥各桥墩的抗震性能，从而提高了连续梁桥的抗震性能。
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公开(公告)号：CN111254797A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010107946.3
申请日：2020-02-21
申请人： 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种连续梁桥及其拉索截面积和弹簧刚度的确定方法，属于土木工程领域。该连续梁桥的桥墩盖梁上设置有对称的通孔组，通孔组包括两个通孔，通孔上安装有套管；连索装置包括分别贯穿相邻桥墩盖梁上一套管的拉索，拉索与连续主梁平行；以固定墩的墩顶中心为原点，拉索的近原点端上设置有第一压块和第一锚具，拉索的远原点端上依次设置有第二压块、弹性体和第二锚具，第一压块和第二压块分别相较于第一锚具和第二锚具更靠近拉索中心。该连续梁桥在顺桥向地震激励作用下，非固定墩协同固定桥墩共同分摊地震荷载，减小了连续梁桥固定桥墩的破坏风险，同时使各桥墩弯矩分配基本均匀，发挥各桥墩的抗震性能，从而提高了连续梁桥的抗震性能。
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公开(公告)号：CN107740340A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201711286300.0
申请日：2017-12-07
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国铁路经济规划研究院
摘要： 发明属于桥梁建筑工程技术领域，具体涉及一种改善大跨度上承式拱桥拱上结构抗震性能的装置，包括至少两根拉索，所述拉索沿目标立柱呈轴对称布置，各根所述拉索的一端与目标立柱的顶部连接，另一端与刚度较大的稳定构件相连接，所述拉索呈张紧状态。本申请的装置，目标立柱为设计过程中，所确定的，需要提高抗震性能的拱上立柱，通过拉索对目标立柱进行张拉，如此，将目标立柱由悬臂结构变为了顶部设弹性支承的结构，在承受地震力时，明显降低目标立柱的根部弯矩和墩顶位移，从而可以显著降低目标立柱的损伤，有效减少拱上立柱破坏，防止拱上立柱发生倒塌性破坏，使得该类桥梁的抗震设计更为合理。
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公开(公告)号：CN106951668A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710317356.1
申请日：2017-05-04
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
CPC分类号： G06F17/5004 , E01D11/04 , G06F17/5009
摘要： 本发明涉及斜拉桥技术领域，特别涉及一种铁路大跨度斜拉桥的刚度控制方法及斜拉桥，本发明的铁路大跨度斜拉桥的刚度控制方法通过建立动力分析模型，并采用动力分析方法，分析斜拉桥结构刚度参数分别对桥梁动力特性、车辆动力响应和桥梁动力响应三个方面的影响规律，同时以车‑桥系统评价指标体系为指标进行评判，得出铁路大跨度斜拉桥的刚度限值范围和设计参数取值范围，使设计出的铁路大跨度斜拉桥的刚度及设计参数在限值范围内，从而使刚度得以控制，使大跨度斜拉桥满足使用性能要求，对推广铁路大跨度斜拉桥起着重要的作用，节省巨额成本。
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公开(公告)号：CN107447651A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710644568.0
申请日：2017-08-01
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中国铁路经济规划研究院
发明人： 顾海龙 , 陈良江 , 罗登发 , 陈克坚 , 刘名君 , 曾永平 , 秦光祥 , 李栓柱 , 徐勇 , 张永兆 , 雷敏 , 樊启武 , 王勇 , 王志强 , 陈新培 , 高云 , 姜文英 , 张晓武 , 曾献平 , 韩家山 , 曹翁凯 , 郑娜 , 董颖 , 许江
IPC分类号： E01D19/04 , E01D101/30
CPC分类号： E01D19/048 , E01D2101/30
摘要： 一种无级调高球型支座，设有支座本体系统、桥面高度监测系统、调高系统组成，桥面高度监测系统监测桥面高度，其特征在于：所述的调高系统设置在支座本体系统下方，调高系统由竖向顶推装置、双螺旋接触副、水平蜗轮蜗杆传动机构和底座板组成，在底座板上设有至少一个竖向顶推装置、一个双螺旋接触副和一个水平蜗轮蜗杆传动机构，至少一个竖向顶推装置对应支座本体系统的下表面设置，并在调高时将支座本体系统垂直顶起，水平蜗轮蜗杆传动机构实现对双螺旋接触副的控制，实现升降，并具有自锁功能，竖向承载稳定性高。根据桥面高程变化进行高度调整，可实现高调或低调，不受限制，从而保证桥面平顺性。
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公开(公告)号：CN107893367A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201711288921.2
申请日：2017-12-07
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国铁路经济规划研究院
IPC分类号： E01D4/00
CPC分类号： E01D4/00
摘要： 本发明属于桥梁建筑工程技术领域，具体涉及一种用于改善施工过程中大跨度上承式拱桥拱上结构抗震性能的方法，包括下述步骤：A、选定目标立柱：通过桥梁结构计算，得出需要改善抗震性能的立柱，作为目标立柱；B、选定稳定构件：通过桥梁结构计算，得出拉索另一端的连接位置，作为稳定构件；C、布置拉索：拉索一端连接在目标立柱上，另一端连接在稳定构件上；D、预紧拉索：将步骤C布置的拉索张紧。本申请的方法，将目标立柱由悬臂结构变为了顶部设弹性支承的结构，在承受地震力时，明显降低目标立柱的根部弯矩和墩顶位移，可以显著降低目标立柱的损伤，有效减少拱上立柱破坏，防止拱上立柱发生倒塌性破坏，使得抗震设计更为合理。
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