一种适用于钢梁顶推施工的导梁及钢箱梁架设方法

    公开(公告)号:CN114197331B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202111657905.2

    申请日:2021-12-30

    IPC分类号: E01D21/06 E01D2/04

    摘要: 本申请涉及一种适用于钢梁顶推施工的导梁及钢箱梁架设方法,包括:第一主体包括:相连接的钢箱梁接头段、支撑安装段和压重段;第二主体包括:滑道架设置在钢箱梁接头段上,并且其顶部与钢箱梁接头段的顶面位于同一水平面;安装平台设置在支撑安装段上,且其顶部与滑道架顶部位于同一水平面;安装平台用于安装吊机。通过以上的设置导梁分段制造,方便运输及吊装;在安装首节钢箱梁和吊机时,且吊机可安装在导梁上,吊机和钢箱梁可通过顶推装置进行同步移动;导梁既具有一般导梁的功能,还作为吊机的安装走行平台,且作为首节钢箱梁架设时吊机的作业平台,以及前几节钢箱梁架设时架梁吊机的后锚平台进行使用,全程无需浮吊。

    一种竖向转体的组合转铰
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112523108A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011329784.4

    申请日:2020-11-24

    IPC分类号: E01D21/08 E01D19/14

    摘要: 本申请涉及一种竖向转体的组合转铰,涉及桥梁施工技术领域,用于连接待转钢塔和底座钢塔,底座钢塔固定于钢箱梁上表面,组合转铰包含:两组以上主转铰,每组主转铰包含上转铰体和下转铰体,上转铰体固定于待转钢塔的底部下表面,下转铰体固定于底座钢塔靠近待转钢塔的侧面,上转铰体和下转铰体铰接连接,用于辅助待转钢塔和底座钢塔完成对接;一对以上抗风副转铰,每对抗风副转铰对称布置于待转钢塔的两侧面;每个抗风副转铰包含支撑架、竖杆和发散架,支撑架固定于钢箱梁,发散架固定于待转钢塔;竖杆的一端固定于发散架,另一端铰接于支撑架。本申请提供的组合转铰,制造难度小,制作成本低且能够有效承受待转钢塔的侧向力。

    一种适用于钢梁顶推施工的导梁及钢箱梁架设方法

    公开(公告)号:CN114197331A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111657905.2

    申请日:2021-12-30

    IPC分类号: E01D21/06 E01D2/04

    摘要: 本申请涉及一种适用于钢梁顶推施工的导梁及钢箱梁架设方法,包括:第一主体包括:相连接的钢箱梁接头段、支撑安装段和压重段;第二主体包括:滑道架设置在钢箱梁接头段上,并且其顶部与钢箱梁接头段的顶面位于同一水平面;安装平台设置在支撑安装段上,且其顶部与滑道架顶部位于同一水平面;安装平台用于安装吊机。通过以上的设置导梁分段制造,方便运输及吊装;在安装首节钢箱梁和吊机时,且吊机可安装在导梁上,吊机和钢箱梁可通过顶推装置进行同步移动;导梁既具有一般导梁的功能,还作为吊机的安装走行平台,且作为首节钢箱梁架设时吊机的作业平台,以及前几节钢箱梁架设时架梁吊机的后锚平台进行使用,全程无需浮吊。

    一种适用于空间交叉路段的架桥机架梁方法

    公开(公告)号:CN115387238B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202211139290.9

    申请日:2022-09-19

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明涉及一种适用于空间交叉路段的架桥机架梁方法,其包括以下步骤:使用行走机构一兜吊待架梁体的前端,后天车提升待架梁体的后端,其中,所述行走机构一位于既有线路的下方搭设的行走平台上,且所述行走机构一的高度小于所述既有线路与所述行走平台之间的距离;利用所述行走机构一和所述后天车带动待架梁体向待架桥位处移动,使所述行走机构一带动所述待架梁体的前端从所述既有线路的下方穿过所述既有线路;在所述行走机构一的顶部安装提升机构一以构成前天车,并使用所述前天车和所述后天车将所述待架梁体移动至待架桥位。本发明在不破坏既有结构、不更换设备,实现穿越既有线路,工期保证、结构安全可靠、安装便捷、经济适用。

    一种可拆卸式滑块及其施工方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117266043A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311380620.8

    申请日:2023-10-23

    IPC分类号: E01D21/06 E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种可拆卸式滑块及其施工方法,涉及桥梁施工技术领域。该可拆卸式滑块包括底座;垫层,所述垫层包括多个层叠设置的可拆卸层,其通过第一连接组件可拆卸地连接在底座上,且所述垫层顶部形成有钢梁承载面。本发明在钢梁的顶推拖拉施工中,可通过改变可拆卸式滑块的高度,并放置于设置有支座的位置,该可拆卸式滑块可通过改变自身高度,使滑块带动钢梁滑动时,可保持钢梁顶推高程不变,从而避免钢梁与主塔塔肢发生碰撞,该可拆卸式滑块的施工方法不需要设置多种滑块类型,因此减少了施工步骤,且该可拆卸式滑块的施工方法不需要在钢梁底部的支座上开孔,也无需进行多次钢绞线安拆工序,从而降低了施工难度。

    一种狭长隧道内散索鞍吊装多向调整的装置及施工方法

    公开(公告)号:CN116425031A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310557300.9

    申请日:2023-05-17

    IPC分类号: B66C13/08 B66C11/04

    摘要: 本发明涉及一种狭长隧道内散索鞍吊装多向调整的装置及施工方法,包括移动组件及散索鞍,移动组件包括导轨、第一滑车及第二滑车;第一滑车及第二滑车上固定有吊放组件,吊放组件用于吊放散索鞍;吊放组件包括吊放钢绞线,吊放钢绞线另一端均用于吊放散索鞍;第一滑车及第二滑车底部均设有与导轨滑动连接的滑座,滑座上均转动连接有纵梁,滑座与纵梁之间设有调整组件。本发明的有益效果在于:1、滑车通过销轴来调整角度,适用于不同倾角的散索鞍吊装门架,具有极高的适用性;2、解决了倾角较大、埋深较大及空间狭小的隧道锚散索鞍安装的难题;3、安装拆卸方便且组装性强,具有一定的通用性。