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公开(公告)号：CN116395310A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310488422.7
申请日：2023-04-25
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 郑洪 , 叶勇 , 凌汉东 , 韩向阳 , 王海潮 , 杨舟 , 张鹏 , 张超永 , 孙逊 , 兰建华 , 孙西敬 , 何倩 , 陈佳怡 , 李奇 , 李鹏 , 刘文 , 陈芸芸 , 高英达 , 赵升
摘要： 本发明公开一种铁路货区的作业区上盖仓库及仓储控制方法，包括运输系统、仓储系统以及装卸系统，所述运输系统包括集装箱列车和集卡车，所述集装箱列车与所述集卡车并行设置；所述仓储系统包括二层仓储区，用以存储集装箱；所述装卸系统包括铁路装卸线、双向汽车通道和轨道，所述双向汽车通道上活动设置有所述集卡车，所述轨道位于所述铁路装卸线和双向汽车通道的上方，且所述轨道活动设置有装卸设备。本发明提供的铁路货区的作业区上盖仓库解决了传统铁路货区仓库使用面积不足，土地利用率比较低的问题。
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公开(公告)号：CN110745571A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910984108.1
申请日：2019-10-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B65G63/00
摘要： 本发明公开了铁路驮背运输场站基地结构，包括并排设置的铁路装卸轨道和驮背作业区，所述驮背作业区的地面基础的承载强度按可承受总重60吨及单轴荷载11.5吨的公路货车进行硬化处理形成硬化地面，并且所述驮背作业区的硬化地面与铁路装卸轨道的钢轨上平面的高度差控制在±50mm以内；所述驮背作业区的硬化地面靠近铁路装卸轨道的边缘与铁路装卸轨道的中心线的距离不小于1.5m，所述驮背作业区远离铁路装卸轨道的边缘与铁路装卸轨道的中心线的距离不小于7.01m。本发明可将整列装卸作业效率提高200％左右，能有效节约作业时间，而且场地的利用率高，可提高运输效率30％以上。
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公开(公告)号：CN117670158A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311474871.2
申请日：2023-11-06
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/083 , G06F16/9035 , G06Q10/0631
摘要： 本发明涉及物流运输技术领域，公开了一种轨道物流站点遴选方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：基于市场需求对轨道物流站点进行初步遴选，得到初步遴选的轨道物流站点；基于初步遴选的轨道物流站点进行站内外条件判断，得到判断结果，并基于判断结果对初步遴选的轨道物流站点进行优化筛选，得到目标轨道物流站点；基于目标轨道物流站点确定轨道物流应用模式，并根据轨道物流应用模式确定目标轨道物流站点的物流组织模式。本发明通过对轨道物流站点进行初步遴选和优化筛选，得到目标轨道物流站点并确定轨道物流应用模式，从而确定物流组织模式，解决了物流站点分配不合理导致资源浪费的问题，提高物流站点分配准确率，节约资源和成本。
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公开(公告)号：CN113947347A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111086233.4
申请日：2021-09-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种智能装置、监控方法、设备以及存储介质；所述智能装置包括：数据采集模组，配置为在运输所述待监控对象的过程中，实时获取所述待监控对象的状态数据，所述状态数据至少包括：所述待监控对象所处环境的环境参数以及所述待监控对象的位置参数；通信模组，与车载中央系统连接，配置为在所述待监控对象处于所述车载中央系统的覆盖范围内的情况下，建立与所述车载中央系统之间的通信连接；数据收发模组，与所述数据采集模组和所述通信模组连接，配置为在成功建立所述通信连接的情况下，将从所述数据采集模组获取的所述状态数据发送至所述车载中央系统，以通过所述车载中央系统将所述待监控对象的状态数据转发至数据处理平台。
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公开(公告)号：CN116654637A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310456350.8
申请日：2023-04-25
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 郑洪 , 王充 , 凌汉东 , 熊国华 , 肖贺荣 , 杨舟 , 张超永 , 周熙霖 , 孙逊 , 陈国全 , 兰建华 , 孙西敬 , 张苏波 , 张梦琪 , 李奇 , 叶勇 , 房杰 , 陈佳怡 , 张法铭
IPC分类号： B65G63/00
摘要： 本发明公开一种集装箱车船直取系统，在集装箱车船直取系统内形成有作业区，所述作业区包括集装箱船泊位区和铁轨布设区；集装箱车船直取系统包括运输系统和装卸系统，运输系统包括集装箱船和集装箱列车，集装箱船和集装箱列车并行设置；装卸系统包括铁路装卸线和横向轨道，铁路装卸线布设在铁轨布设区内，铁路装卸线活动设置有集装箱列车；横向轨道设于集装箱船泊位区和铁轨布设区之间，且沿铁路装卸线的长度方向延伸，横向轨道活动设置有装卸设备，装卸设备用以在集装箱船泊位区和铁轨布设区之间运输集装箱。本发明提供的集装箱车船直取系统解决了传统集装箱车船运输系统平面作业流线混乱、交叉作业频繁的问题。
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公开(公告)号：CN116495629A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310372481.8
申请日：2023-04-03
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开一种集装箱装卸系统，所述集装箱装卸系统包括龙门架，所述龙门架包括至少两个支撑框架、主梁和吊具组件，两个支撑框架在横向上间隔布置，两个支撑框架均沿纵向可活动地设置，其中一支撑框架用于设于站台上，另一支撑框架用于设于铁路线间；主梁支承于两个支撑框架的上端；吊具组件用于将位于下料工位的集装箱运送至预存工位。通过将一支撑框架设置在铁路间，而不是将两个支撑框架都设置在铁路轨道两侧的站台上，缩短主梁的跨度，吊具组件能够及时将集装箱自下料工位运送至站台上的预存工位，方便后续运载装置进行装卸，以提供一种针对盖下首层仓库内满足集装箱装卸转运作业条件、提高集装箱装卸的时效性的集装箱装卸系统。
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公开(公告)号：CN219729823U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320059399.5
申请日：2023-01-06
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 房杰 , 孙逊 , 王博 , 兰建华 , 孙西敬 , 艾厚文 , 马登阳 , 黄勇 , 陈佳怡 , 张法铭 , 李奇 , 王充 , 张苏波 , 陈芸芸 , 何倩 , 李鹏 , 杜逸飞 , 叶勇 , 张梦琪 , 刘斌 , 刘文
IPC分类号： B65G63/00
摘要： 本实用新型公开一种集装箱公铁联运立体连续装卸作业系统，包括运输系统，存储系统和装卸系统，所述运输系统包括集卡车和集装箱列车，所述存储系统包括第一集装箱堆场，所述装卸系统包括铁路到发场，集装箱装卸区和第一轨道，所述铁路到发场包括到发线与牵出线，所述集装箱装卸区包括第一集卡车道与装卸线，所述集卡车活动于所述第一集卡车道上，所述第一轨道上活动设置有第一起重机，所述集装箱列车可在所述到发线、所述装卸线和所述牵出线之间通过道岔活动设置。所述集装箱列车到达所述装卸线，所述第一起重机对列车上的集装箱进行装卸，同时所述第一起重机也可对所述第一集卡车道上的集卡车的集装箱进行装卸，减少了货运场的公铁交叉干扰。
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公开(公告)号：CN211470071U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201921736837.7
申请日：2019-10-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B65G63/00
摘要： 本实用新型公开了铁路驮背运输场站基地结构，包括并排设置的铁路装卸轨道和驮背作业区，所述驮背作业区的地面基础的承载强度按可承受总重60吨及单轴荷载11.5吨的公路货车进行硬化处理形成硬化地面，并且所述驮背作业区的硬化地面与铁路装卸轨道的钢轨上平面的高度差控制在±50mm以内；所述驮背作业区的硬化地面靠近铁路装卸轨道的边缘与铁路装卸轨道的中心线的距离不小于1.5m，所述驮背作业区远离铁路装卸轨道的边缘与铁路装卸轨道的中心线的距离不小于7.01m。本实用新型可将整列装卸作业效率提高200％左右，能有效节约作业时间，而且场地的利用率高，可提高运输效率30％以上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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