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公开(公告)号：CN116395310A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310488422.7
申请日：2023-04-25
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 郑洪 , 叶勇 , 凌汉东 , 韩向阳 , 王海潮 , 杨舟 , 张鹏 , 张超永 , 孙逊 , 兰建华 , 孙西敬 , 何倩 , 陈佳怡 , 李奇 , 李鹏 , 刘文 , 陈芸芸 , 高英达 , 赵升
摘要： 本发明公开一种铁路货区的作业区上盖仓库及仓储控制方法，包括运输系统、仓储系统以及装卸系统，所述运输系统包括集装箱列车和集卡车，所述集装箱列车与所述集卡车并行设置；所述仓储系统包括二层仓储区，用以存储集装箱；所述装卸系统包括铁路装卸线、双向汽车通道和轨道，所述双向汽车通道上活动设置有所述集卡车，所述轨道位于所述铁路装卸线和双向汽车通道的上方，且所述轨道活动设置有装卸设备。本发明提供的铁路货区的作业区上盖仓库解决了传统铁路货区仓库使用面积不足，土地利用率比较低的问题。
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公开(公告)号：CN112766839A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011613700.X
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于铁路货运场站的便捷电子支付系统及方法，该系统包括场站数据调度中心、客户管理子系统、货物管理子系统、外部设施管理子系统、财务管理子系统、物联网卡以及手持终端；客户管理子系统用于采集客户的基本信息并与客户的缴费账号关联；货物管理子系统用于采集货运订单信息，生成货运订单和订单ID，将订单ID与客户关联；外部设施管理子系统用于对物联网卡、手持终端进行管理；财务管理子系统用于根据货运订单自动计算运费，生成支付订单并通过客户管理子系统推送至客户缴费账号端，以及更新货运订单的支付状态。本发明利用线上支付方法，有效实现场站智能线上支付，避免货主奔波缴费，提高货物的缴费效率和便捷度。
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公开(公告)号：CN113947347A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111086233.4
申请日：2021-09-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种智能装置、监控方法、设备以及存储介质；所述智能装置包括：数据采集模组，配置为在运输所述待监控对象的过程中，实时获取所述待监控对象的状态数据，所述状态数据至少包括：所述待监控对象所处环境的环境参数以及所述待监控对象的位置参数；通信模组，与车载中央系统连接，配置为在所述待监控对象处于所述车载中央系统的覆盖范围内的情况下，建立与所述车载中央系统之间的通信连接；数据收发模组，与所述数据采集模组和所述通信模组连接，配置为在成功建立所述通信连接的情况下，将从所述数据采集模组获取的所述状态数据发送至所述车载中央系统，以通过所述车载中央系统将所述待监控对象的状态数据转发至数据处理平台。
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公开(公告)号：CN116654637A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310456350.8
申请日：2023-04-25
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 郑洪 , 王充 , 凌汉东 , 熊国华 , 肖贺荣 , 杨舟 , 张超永 , 周熙霖 , 孙逊 , 陈国全 , 兰建华 , 孙西敬 , 张苏波 , 张梦琪 , 李奇 , 叶勇 , 房杰 , 陈佳怡 , 张法铭
IPC分类号： B65G63/00
摘要： 本发明公开一种集装箱车船直取系统，在集装箱车船直取系统内形成有作业区，所述作业区包括集装箱船泊位区和铁轨布设区；集装箱车船直取系统包括运输系统和装卸系统，运输系统包括集装箱船和集装箱列车，集装箱船和集装箱列车并行设置；装卸系统包括铁路装卸线和横向轨道，铁路装卸线布设在铁轨布设区内，铁路装卸线活动设置有集装箱列车；横向轨道设于集装箱船泊位区和铁轨布设区之间，且沿铁路装卸线的长度方向延伸，横向轨道活动设置有装卸设备，装卸设备用以在集装箱船泊位区和铁轨布设区之间运输集装箱。本发明提供的集装箱车船直取系统解决了传统集装箱车船运输系统平面作业流线混乱、交叉作业频繁的问题。
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公开(公告)号：CN116665201A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310649856.0
申请日：2023-06-01
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06V20/64 , G06V10/26 , G06V10/40 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种单目三维目标检测方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：基于编码器‑解码器结构构建初始单目三维目标检测模型；获取目标数据集，并将目标数据集划分为训练集和测试集；通过训练集对初始单目三维目标检测模型进行训练，得到训练后的单目三维目标检测模型；通过测试集对训练后的单目三维目标检测模型进行测试，得到目标单目三维目标检测模型；通过目标单目三维目标检测模型对起重机货物进行检测，得到货物的类别信息以及位置信息。本发明通过目标单目三维目标检测模型对起重机货物进行检测得到货物的类别信息以及位置信息，解决起重机货物识别方法成本高、泛化能力和精度不足的问题，提高货物检测以及跟踪的精度和鲁棒性。
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公开(公告)号：CN116654059A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310514926.1
申请日：2023-05-04
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 郑洪 , 陈佳怡 , 凌汉东 , 光振雄 , 黄伟利 , 王海潮 , 杨舟 , 张超永 , 王谷丰 , 孙逊 , 兰建华 , 孙西敬 , 杜逸飞 , 王充 , 刘斌 , 王博 , 程凯 , 杜道志 , 周亮
摘要： 本发明属于交通控制技术领域，公开了一种智能道口控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在列车到达所述第一目标区域时，生成快速通行提示信息；根据所述快速通行提示信息控制告警装置进行提示；在所述列车到达第二目标区域时，获取所述车行通道中的图像信息；在所述图像信息中不存在车辆时，控制所述道路封闭装置封闭道路。通过上述方案，实现了通过对列车的监控来预测列车的行驶进度，再结合行驶进度与行车道路上的车辆情况对通行进行控制，提高了道口控制的灵活性。
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公开(公告)号：CN116495629A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310372481.8
申请日：2023-04-03
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开一种集装箱装卸系统，所述集装箱装卸系统包括龙门架，所述龙门架包括至少两个支撑框架、主梁和吊具组件，两个支撑框架在横向上间隔布置，两个支撑框架均沿纵向可活动地设置，其中一支撑框架用于设于站台上，另一支撑框架用于设于铁路线间；主梁支承于两个支撑框架的上端；吊具组件用于将位于下料工位的集装箱运送至预存工位。通过将一支撑框架设置在铁路间，而不是将两个支撑框架都设置在铁路轨道两侧的站台上，缩短主梁的跨度，吊具组件能够及时将集装箱自下料工位运送至站台上的预存工位，方便后续运载装置进行装卸，以提供一种针对盖下首层仓库内满足集装箱装卸转运作业条件、提高集装箱装卸的时效性的集装箱装卸系统。
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公开(公告)号：CN112766839B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202011613700.X
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/0833 , G06Q20/40 , G06Q40/12
摘要： 本发明提供了一种用于铁路货运场站的便捷电子支付系统及方法，该系统包括场站数据调度中心、客户管理子系统、货物管理子系统、外部设施管理子系统、财务管理子系统、物联网卡以及手持终端；客户管理子系统用于采集客户的基本信息并与客户的缴费账号关联；货物管理子系统用于采集货运订单信息，生成货运订单和订单ID，将订单ID与客户关联；外部设施管理子系统用于对物联网卡、手持终端进行管理；财务管理子系统用于根据货运订单自动计算运费，生成支付订单并通过客户管理子系统推送至客户缴费账号端，以及更新货运订单的支付状态。本发明利用线上支付方法，有效实现场站智能线上支付，避免货主奔波缴费，提高货物的缴费效率和便捷度。
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公开(公告)号：CN117669797A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311474342.2
申请日：2023-11-06
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/083
摘要： 本发明属于轨道交通技术领域，公开了一种轨道物流运量预测方法、装置、设备及存储介质；该方法包括：通过层次分析法分析影响快递物流量的各个指标，得到各个指标的参考权重；根据各个指标的历史数据进行预测得到指标预测值；根据指标预测值和目标区域的参考权重得到目标区域的区域总物流运量；根据区域总物流运量、目标区域的区域运量参数和站点运量参数预测目标区域中各个站点的轨道物流运量；本发明通过对各个轨道站点物流量进行预测，基于预测物流量对城市轨道交通进行设计和开发，能够有效利用轨道富余运力和高连通地下网络实现大范围自动化货运，解决无法基于轨道运力的优势和轨道站点的物流量对城市物流和城市轨道站点进行发展的问题。
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公开(公告)号：CN117049198A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311053154.2
申请日：2023-08-18
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开一种侧面式铁路物流场站作业系统及控制方法，该作业系统包括箱储系统、运输系统和装卸系统，箱储系统包括可扩展箱储区和临时箱储区，可扩展箱储区和临时箱储区在纵向上呈间隔设置，以在间隔处形成有直提直装区，运输系统包括第一运输区和运输设备，第一运输区形成于箱储系统在横向上的侧部，供运输设备以在临时箱储区和可扩展箱储区之间运输集装箱，装卸系统包括铁路装卸线、集卡车道、第一装卸设备和第二装卸设备，铁路装卸线设置于临时箱储区处在纵向上的两侧部，集卡车道设置于箱储系统的周向侧且与直提直装区连通，第一装卸设备位于直提直装区和可扩展箱储区的上方，第二装卸设备位于直提直装区、临时箱储区和铁路装卸线的上方。
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