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公开(公告)号：CN119006690A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411023249.4
申请日：2024-07-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种倾斜摄影测绘数据剪裁方法、装置、设备及存储介质，属于测绘勘察数据处理技术领域；该方法包括：获取当前倾斜摄影测绘数据，基于当前倾斜摄影测绘数据的空间组织结构得到各层级瓦块数据；对各层级瓦块数据并行剪裁，得到剪裁后的瓦片数据；根据剪裁后的瓦片数据和空间组织结构创建空间索引关系；根据空间索引关系对剪裁后的瓦片数据进行金字塔结构重建，完成对当前倾斜摄影测绘数据的剪裁；本发明通过采用并行计算处理的技术，对遍历搜集到倾斜摄影瓦片数据进行裁剪，大幅提高倾斜摄影数据裁剪处理的效率，综合考虑倾斜摄影数据的空间组织结构，对相交区域倾斜摄影数据进行裁剪处理，提高倾斜摄影数据裁剪结果的正确性。
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公开(公告)号：CN118862505A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411065924.X
申请日：2024-08-05
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种面向铁路货运车站集装箱转运的仿真方法，属于仿真系统技术领域，通过获取实体数据，然后根据实体数据对初始转运仿真系统进行实体参数配置，得到配置完成的仿真转运系统；执行仿真事件表中的预设事件，更新并记录仿真转运系统的状态信息，得到仿真转运系统状态信息记录；根据状态信息记录，对仿真转运系统的各项统计指标进行计算，得到转运性能统计结果。实现了一种能够全面考虑各项实体要素的货运车站集装箱转运仿真方法，可以提高仿真过程中的各项统计指标的准确性与科学性，能够更好地优化装卸流程，降低运营成本，增强决策支持能力，从而帮助优化资源配置，提高整体运输系统的效率和运行质量。
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公开(公告)号：CN118862219A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410688926.8
申请日：2024-05-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种融合聚类分析和粒子群算法的路基结构智能优化方法，涉及路基结构优化设计技术领域，该方法包括：基于原始路基结构模型，划分路基结构横断面，确定路基结构横断面对应的横断面特征数据；对横断面特征数据进行聚类，将横断面特征数据划分至对应的数据簇中；基于数据簇中的横断面特征数据，确定对应的路基工点区间；基于数据簇的最优断面措施，确定数据簇对应路基工点区间的措施属性参数和措施里程方位信息；基于措施属性参数和措施里程方位信息，构建新的路基结构模型。通过上述方式，将所有路基结构横断面的特征数据进行聚类，接着快速、准确地搜索到路基结构每个聚类的最优断面措施，从而得到优化的路基结构。
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公开(公告)号：CN118690451A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410729205.7
申请日：2024-06-06
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Inventor： 姚洪锡 , 郑洪 , 谢浩 , 向子南 , 宋文祥 , 彭利辉 , 柏华军 , 魏璇 , 张协崇 , 李瑶 , 毛国成 , 林志果 , 钟晶 , 吴佳明 , 袁小钦 , 钱洪亮 , 秦超
Abstract: 本发明属于交通工程技术领域，公开了一种基于图神经网络的路基设计方法、装置、设备及存储介质；该方法包括：获取路基探测参数；通过预先建立的图神经网络基于路基探测参数进行预测，得到预测权重序列，图神经网络包括图网络和图分类，图网络包括由图本体构建的图卷积层和预选池化层；根据预测权重序列从预设设计方案中确定目标路基设计方案；本发明通过结合图论和神经网络的优势，利用神经网络的深度推理能力和图本体的明确逻辑为路基智能决策提供精确和可解释的预测算法，实现对输入特征参量的拓扑约束，既提高了决策的准确性，又增强了决策的可解释性，避免了深度学习神经网络内部工作机制不透明、决策过程缺乏可解释性的问题。
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公开(公告)号：CN118333204A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410286190.1
申请日：2024-03-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/08
Abstract: 本发明属于铁路勘察设计技术领域，公开了一种铁路工程土石方调配方法、装置、设备及存储介质。本发明通过对工点信息进行数据处理，得到土石方工点数据集；根据所述土石方工点数据集构建线性规划模型；根据单纯形法对所述线性规划模型进行求解，得到待调配工点的调配数据；根据所述调配数据进行土石方调配。通过获取待调配设计的线路工点信息，在待调配设计的线路工点信息基础上构建关于土石方调配成本的线性规划模型，基于模型约束矩阵为全单模矩阵的性质，保证求解结果的整数性，利用单纯形法获取最优解，对线路工点进行合理重构、拆分，提出土石工点进行替换，缩小模型规模，提高模型适应性，提高了土石方调配的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118127937A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410409257.6
申请日：2024-04-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E04G21/12 , E01D101/26
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，公开了一种混凝土门式墩盖梁截面预应力钢索及箍筋自动排布方法。该方法包括：基于门式墩盖梁截面中预应力钢索的相交信息，确定钢索排布间距；基于所述钢索排布间距，对所述预应力钢索进行横向排布，得到多个钢索排布策略；确定所述钢索排布策略的引力势能，并选取引力势能最大的钢索排布策略作为目标钢索排布策略；基于所述目标钢索排布策略与箍筋影响范围，对箍筋进行布置，确定整体排布策略。通过上述方式，可以自动对预应力钢索与箍筋进行排布，找出所有可行的方案，提高排布效率，并且能够根据各个方案的引力势能自动推荐最优方案，使得排布的受力最均匀。
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公开(公告)号：CN118036590A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410098457.4
申请日：2024-01-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: G06F40/216 , G06F40/289 , G06F18/22 , G06F18/213 , G06Q50/08
Abstract: 本发明涉及信息匹配技术领域，公开了一种工程造价信息匹配方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：对参考工程造价目录条目和待匹配工程造价目录条目分别进行特征提取和生成，得到参考特征向量和待匹配特征向量；基于参考特征向量和待匹配特征向量进行计算，得到词频‑逆文档频率相似度；根据词频‑逆文档频率相似度对参考工程造价目录条目进行信息匹配，得到推荐条目。本发明通过根据特征提取和生成得到的参考特征向量和待匹配特征向量计算词频‑逆文档频率相似度，从而对参考工程造价目录条目进行信息匹配，得到推荐条目，解决了工程造价信息匹配率和匹配准确率低的问题，提高了工程造价信息匹配率和匹配准确率。
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公开(公告)号：CN119337467A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411335331.0
申请日：2024-09-24
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种路基工程多层级自适应混合建模方法、装置、设备及存储介质，涉及工程设计技术领域，公开了路基工程多层级自适应混合建模方法，包括：根据地形地质模型、目标区域分割法、当前设计阶段确定各路基工程构件的构件尺寸、精度层级以及创建优先级；按照各路基工程构件的构件尺寸、精度层级以及创建优先级创建各构件的当前构件模型；根据层级关联关系和模型更新信息对各路基工程构件的当前构件模型进行模型更新，得到各路基工程构件的目标构件模型；根据各工程构件的目标构件模型生成路基工程的工程设计模型。通过上述方式，提高了路基工程设计的效率和精度，同时提升了建模的灵活性和适应性，为路基工程的智能化设计提供了有力的支持。
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公开(公告)号：CN119004595A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411023908.4
申请日：2024-07-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于知识图谱和图像匹配的BIM模型审查方法及装置，涉及建筑信息模型工程，该方法包括：基于审查标准规范文件，构建标准规范知识图谱；基于脱平台开发策略，对工程文件进行解析，得到目标BIM模型，并提取目标BIM模型的属性信息和几何信息；基于标准规范知识图谱，对目标BIM模型的属性信息进行对比校审，得到属性审查结果；将几何信息投影至二维平面，得到二维平面图纸信息，并基于二维平面图纸信息中的特征信息，对几何信息进行对比校审，得到几何审查结果；基于属性审查结果与几何审查结果，生成目标BIM模型的审查报告文件。通过上述方式，可以自动实现模型解析、模型审查以及审查报告输出，提高审查效率。
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公开(公告)号：CN118965486A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410914630.3
申请日：2024-07-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本申请公开了一种铁路站场桥梁孔跨自动设计方法、装置、设备及存储介质，涉及铁路站场桥梁设计技术领域，包括：通过获取站场股道设计数据以及站场区域数字高程模型；根据站场股道设计数据结合数字高程模型，得到正线孔跨方案；根据正线孔跨方案的正线点位，得到站线孔跨方案；判断正线孔跨方案和站线孔跨方案是否满足跨越控制要素的要求；若不满足要求，则对正线孔跨方案和站线孔跨方案进行调整直至满足要求，并将得到的整体孔跨方案按照预设数据结构进行保存。通过集成站场设计与地形数据，自动化生成并优化孔跨方案，提高了设计效率与精确度。
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