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公开(公告)号:CN113530590A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110872591.1
申请日:2021-07-30
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉科技大学
摘要: 本发明公开了一种双洞单向长大水下公路隧道通风系统,包括设置于两条主线隧道之间的导洞隧道或服务隧道,主线隧道在水域两岸处分别设有与两条主线隧道相连通第一岸边通风井、第二岸边通风井;第一岸边通风井设有与地面大气连通的第一送风井、第一排风井;第二岸边通风井设有与地面大气连通的第二送风井、第二排风井;主线隧道断面设有行车道,行车道顶部空间为排烟道,行车道顶部悬挂有多处射流风机,主线隧道与服务隧道或导洞隧道之间设有水域送风机房,第一送风井、第二送风井、水域送风机房内设有送风机,送风阀;排烟道与主线隧道之间设有水域排风阀;还公开对应通风方法;具有通风效果好、运营安全、费用低、土建结构利用高效的优点。
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公开(公告)号:CN114562300A
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202210094946.3
申请日:2022-01-26
申请人: 武汉科技大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种隧道用钢隔板施工缝液体油密封系统及方法,本密封系统包括隔板、密封盒和支撑密封装置,所述隔板两侧插入所述密封盒内,所述密封盒内设有密封液体,所述密封盒与通风道穹顶接触,所述支撑密封装置设于横梁上,所述支撑密封装置包括支撑板、转动基座、支撑弹簧和弹簧固定座,所述支撑板和所述弹簧固定座固定安装于所述横梁上,所述支撑板一侧与所述转动基座转动连接,另一侧与所述密封盒固定连接,用于支撑所述密封盒,所述支撑弹簧一端固定安装于所述支撑板,另一端固定安装于所述弹簧固定座,用于支撑所述支撑板,解决了隧道通风道隔板容易发生变形导致接缝处漏风的问题。
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公开(公告)号:CN113513353A
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202110835926.2
申请日:2021-07-23
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉科技大学
摘要: 本发明公开了一种纵向接力式隧道超长安全通道防烟疏散方法,S1:隧道火灾报警系统监测到车行道发火灾后向FAS系统报警,FAS系统发出指令,开启工作井内的加压风机将工作井内的新鲜空气送入安全通道内;S2:通过余压阀调节,维持安全通道内正压值,以火灾点附近的防火门为中心50~500米范围内的双向接力射流风机开启喷射高速气流,诱导通道两端的新鲜空气由工作井沿着隧道纵向接力输送至火灾点附近的防火门;S3:被困人员通过火灾点附近的疏散口进入滑梯间/楼梯间,并通过防护门进入安全通道向隧道两端的工作井逃生。本发明还公开了对应的系统。本发明可以实现通道内接力送风至通道内任何地方,有效保证了隧道中部火灾工况下人员疏散安全。
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公开(公告)号:CN113513353B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202110835926.2
申请日:2021-07-23
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉科技大学
摘要: 本发明公开了一种纵向接力式隧道超长安全通道防烟疏散方法,S1:隧道火灾报警系统监测到车行道发火灾后向FAS系统报警,FAS系统发出指令,开启工作井内的加压风机将工作井内的新鲜空气送入安全通道内;S2:通过余压阀调节,维持安全通道内正压值,以火灾点附近的防火门为中心50~500米范围内的双向接力射流风机开启喷射高速气流,诱导通道两端的新鲜空气由工作井沿着隧道纵向接力输送至火灾点附近的防火门;S3:被困人员通过火灾点附近的疏散口进入滑梯间/楼梯间,并通过防护门进入安全通道向隧道两端的工作井逃生。本发明还公开了对应的系统。本发明可以实现通道内接力送风至通道内任何地方,有效保证了隧道中部火灾工况下人员疏散安全。
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公开(公告)号:CN114446134A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202210093646.3
申请日:2022-01-26
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: G09B25/00
摘要: 本发明公开了一种用于水下“V”形坡隧道的火灾实验平台,属于隧道火灾防排烟技术领域,包括隧道模型主体、升降部件、纵向通风机构、侧部重点排烟机构、火源燃烧模拟机构和测量记录机构,所述隧道模型主体包括多节壳体和中空部,多节所述壳体合围形成所述中空部,所述中空部呈V型;所述升降部件安装于多节所述壳体,所述升降部件位于所述中空部外;所述纵向通风机构安装于多节所述壳体,所述纵向通风机构和所述中空部相通,以通过所述纵向通风机构排入气体至所述中空部内;侧部重点排烟机构安装于多节所述壳体。本发明达到能实现对侧部重点排烟模式下水下“V”形坡隧道火灾进行模拟研究,操作简单,安全可靠,可重复性好,效果明显的技术效果。
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公开(公告)号:CN215890070U
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202121607868.X
申请日:2021-07-15
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉科技大学
摘要: 本实用新型公开了一种多级旁通型隧道通风净化系统,包括间隔设于行车道内的局部旁通风道和射流风机、设于主线隧道内行车出口附近的集中排风井以及设于地面与所述集中排风井相连的地面排风亭;所述局部旁通风道和所述射流风机均多处间隔设置,以逐级阶梯式净化隧道内空气污染物;所述集中排风井内设有电动风阀、集中净化装置和集中排风机;本实用新型充分利用隧道富裕空间间隔设置多级局部旁通净化风道,同时在隧道出口附近设集中净化排风井,从而实现沿隧道长度纵向逐级阶梯式去除隧道内产生的污染物,无需设置地面高风塔,环保效果好、节能效益突出、运营安全可靠、土建结构利用高效、施工便捷,极具实用性。
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公开(公告)号:CN216974908U
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202220215129.4
申请日:2022-01-26
申请人: 武汉科技大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种缓冲式隧道通风管道,包括硬质外壳(1)、缓冲装置(2)、风管固定装置(3)和软质风管(4),所述软质风管(4)与所述硬质外壳(1)贴合,所述风管固定装置(3)成对设置于所述硬质外壳(1)两侧,用于固定所述软质风管(4),所述缓冲装置(2)包括缓冲囊(22),所述缓冲囊(22)内设有空腔,用于为前后所述硬质外壳(1)提供缓冲和密封,解决了隧道通风管道连接处容易发生漏风和安装繁琐和易变形的问题。
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公开(公告)号:CN216048150U
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202121610086.1
申请日:2021-07-15
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉科技大学
摘要: 本实用新型公开了一种旋启式风道空气净化系统,包括旋转开关、设于旋转开关上的电机组件、设于电机组件上的旋转组件、设旋转组件上的净化除尘模块组件;旋转组件包括设于电机组件上的皮带组件、设于皮带组件上的齿轮组件、设于齿轮组件上的转轴组件和旋转底座组件;净化除尘模块组件设于旋转底座组件上;净化除尘模块组件上设有叠合机构组件和密封机构组件;本实用新型采用旋转按钮控制电机组件进而控制净化除尘模块的同步复位和旋转,使得净化除尘模块前后的新风道空间一分为二或连接为一体,便于检修人员进行检修工作,且不影响净化除尘模块的空气过滤效果;其结构简单,能够大大节约土建费用,维护效率高,极具实用性。
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公开(公告)号:CN217107094U
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202220216785.6
申请日:2022-01-26
申请人: 武汉科技大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E21F1/06
摘要: 本实用新型公开了一种模块化装配式隧道通风管道,包括套箍、上风管、下风管和锁定机构,所述上风管和所述下风管都为半管状结构,两者通过锁定机构接触连接,所述锁定机构用于限制其相对位移,所述套箍为非闭合的环状结构,套装于所述上风管和所述下风管的外表面,其包括套箍卡槽、套箍卡齿,两者分别设于所述套箍非闭合的两侧,所述套箍卡齿和所述套箍卡槽相互嵌合锁定所述套箍,所述套箍用于限制所述上风管和所述下风管的相对位移,解决了隧道风管拆装对接困难和容易漏风的问题。
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公开(公告)号:CN117235408A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202310796176.1
申请日:2023-07-02
申请人: 武汉科技大学
IPC分类号: G06F17/10 , G06Q10/047 , G06Q50/08 , G06Q50/26
摘要: 本发明涉及一种用于多功能复杂隧道的特殊区域通风量计算方法,包括以下步骤:步骤1、根据功能将地下多功能复杂隧道分区为作为特殊功能区的乘客集散区和作为连系地块与地面的快捷集散路径;步骤2、将特殊功能区通风系统单独规划,根据CO和颗粒物两种污染物需风量比较,选择需风量高的作为特殊功能区域最终需风量;步骤3、针对连系地块与地面的快捷集散路径,根据PIARC2019或《细则》2014进行通风设计。本发明通过对特殊功能区污染物释放量以及对污染物需风量计算,最后通过比较,选出整个功能区的需风量,即提高隧道的通风效果,又控制了隧道的运营成本。
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