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公开(公告)号:CN109945460A
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201910244871.0
申请日:2019-03-28
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种空调冷却水二次泵变流量系统,其特征在于:包括并联的若干冷却塔,冷却塔的进水端连接并联的若干末端机组支路,冷却塔的出水端连接并联的若干一次阀支路,一次阀支路回水至末端机组支路形成循环;还包括末端控制柜和冷源控制柜,分别用于各末端机组支路流量调节和冷却塔、各一次阀支路的流量调节;通过在各冷却水的支路上分别设置二次泵,对各支路流量进行控制,可以满足各支路对冷却水量的需求;另一方面,将阀门阻力改为二次泵动力,解决了水阀造成的能量浪费问题。
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公开(公告)号:CN111001118A
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201911240759.6
申请日:2019-12-06
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: A62C35/68
摘要: 本发明涉及地铁消防技术领域,提供了一种地铁水消防环管循环防冻系统,包括原消防管道,还包括增设于所述原消防管道的易冻结段处并与所述易冻结段连通的旁通支管,为所述旁通支管内提供防冻水源的供给装置,以及控制所述旁通支管与所述易冻结段的通断的水阀组件,所述旁通支管与所述易冻结段形成循环流路。还提供一种地铁水消防环管循环防冻方法,包括S1-S4四个步骤。本发明通过增设旁通支管可以不改变地铁消防采用湿式系统,也不改变消防管路成环网的特性,因此不影响地铁消火栓系统正常工作和可靠性,而且也节省了成本、易于实施。
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公开(公告)号:CN116892355A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202310656497.1
申请日:2023-06-02
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种高密封性翻转式防淹挡板结构,包括安装在地面内部的底板,所述底板顶面两侧对称设置有两个墙体,两个墙体之间设置有翻转板。本发明通过积水的冲击使得翻转板在翻转过程中利用G型槽带动密封件同步转动,密封件的U形件在装饰板表面移动,而密封件的U形件始终与装饰板接触,U形件在压缩中张开变形,实现翻转板翻转中始终与装饰板的防水密封;G型槽对应粘贴于翻转板两侧面时,将密封件底端的弧形件对应绕卷在插杆表面,利用插杆与放置槽底面配合对弧形件进行挤压,形变的弧形件使得翻转板两侧面底部与底架之间的密封性,翻转板不工作时两侧面与墙体之间无其他折叠连接件,结构的密封件不易造成误损伤。
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公开(公告)号:CN115325274A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210954376.0
申请日:2022-08-10
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本申请实施例公开了一种装配式支吊架,涉及机电系统装修安装技术领域,可以解决对建筑结构破坏大、结构安全性低、施工效率低等问题。该装配式支吊架包括连接件和支吊架组件,其中,连接件上设有连接部,连接件预埋于建筑结构顶板中,连接部露出于建筑结构顶板的下表面;支吊架组件具有配合部,支吊架组件通过配合部和连接部连接,支吊架组件通过连接件设置在建筑结构顶板的下方。本申请的装配式支吊架应用于地铁车站及其它公共建筑机电系统、装修安装工程项目中。
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公开(公告)号:CN112503636A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011373194.1
申请日:2020-11-30
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: F24F1/0011 , F24F11/61 , F24F11/64 , F24F11/74 , F24F11/77 , F24F13/02 , F24F110/40
摘要: 本发明涉及通风空调技术领域,提供了一种地铁车站设备人员用房双风机动态平衡空调系统,包括空调器和回排风机,还包括温度传感器、温控面板、末端控制柜、末端风量控制装置以及风系统节能控制柜。本发明的一种地铁车站设备人员用房双风机动态平衡空调系统,通过采用温度传感器、温控面板、末端控制柜、末端风量控制装置、风系统节能控制柜等部件的配合实现空调器和回排风机的运行频率始终保持一致维持送风管静压测定点处静压值的稳定,提高了系统的稳定性,同时也避免了阀位过低引起的系统阻力过大问题,降低了空调器和回排风机的机外余压和运行能耗,具有显著的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号:CN118396425A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410642934.9
申请日:2024-05-23
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: G06Q10/0637 , G06Q10/0635 , G06Q10/067 , G06Q50/26
摘要: 本发明公开了一种地铁站火灾分级预警评价方法及系统,包括:建立地铁火灾风险数据实时动态评估体系,包括一级预警指标和二级预警指标,对各二级指标进行无量纲赋值,并成立三人以上的专家组;分别对所述一级预警指标和二级预警指标重要性进行两两比较,基于比较结果按其重要程度进行赋值,根据赋值结果构建专家判断矩阵,基于所述专家判断矩阵求解各个指标的主观权重;依据各一级预警指标和二级预警指标间的耦合及交互影响关系构建复杂网络模型,基于复杂网络模型确定各个指标的客观权重;基于主观权重与客观权重计算组合权重:基于TOPSIS法确定火灾预警等级。本发明提出了地铁站火灾分级响应策略,为火灾应急救援处置过程提供决策参考。
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公开(公告)号:CN114509187A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202111680684.0
申请日:2021-12-30
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 郑州地铁集团有限公司
IPC分类号: G01K17/12
摘要: 本发明公开了一种地铁设备用房设备发热量测量系统及方法,涉及地铁设备用房技术领域,解决缺少地铁设备用房设备发热量的准确测量方法和专门用于测量地铁设备的传感器系统的技术问题,其中包括连接同一数据记录仪的间接法测量地铁设备发热量系统和直接法测量地铁设备发热量系统,并且综合采用直接测量法和间接测量法测量地铁设备发热量数据,通过计算将直接测量法地铁设备发热量测量结果与间接测量法地铁设备发热量测量结果相互校正和验证,提高了地铁设备发热量测量结果的准确性,可以减少地铁空调系统的装机容量,可以降低地铁空调系统的运行能耗和碳排放量。
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公开(公告)号:CN112503637A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011466729.X
申请日:2020-12-14
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: F24F1/0011 , F24F13/02 , F24F13/10 , F24F13/20 , F24F13/24
摘要: 本发明提供了一种适用于柱/壁的贴附射流末端送风装置,包括壳体,壳体内设有导流孔板和隔板,导流孔板水平布置,隔板位于导流孔板下方且竖直布置,导流孔板和隔板将壳体内部空间分成稳流区域、进风区域和出风区域,进风区域的壳体上设有进风口,出风区域的底部向下垂直延伸有导流段,导流段上安装有送风口。该发明加长了空气在壳体内的流动距离,使得动压转化为静压的比例增加,提升了出风的均匀性;同时由于靠近柱体或壁面处送风射流的流速大静压小,而远离柱体或壁面处静压大,在压差作用下送风在侧墙上形成贴附效应,延长了出风的射程,从而减弱出风气流与室内热空气混合程度,并且提高送风射流距离,降低送风气流对人员的吹风感。
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公开(公告)号:CN216048150U
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202121610086.1
申请日:2021-07-15
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉科技大学
摘要: 本实用新型公开了一种旋启式风道空气净化系统,包括旋转开关、设于旋转开关上的电机组件、设于电机组件上的旋转组件、设旋转组件上的净化除尘模块组件;旋转组件包括设于电机组件上的皮带组件、设于皮带组件上的齿轮组件、设于齿轮组件上的转轴组件和旋转底座组件;净化除尘模块组件设于旋转底座组件上;净化除尘模块组件上设有叠合机构组件和密封机构组件;本实用新型采用旋转按钮控制电机组件进而控制净化除尘模块的同步复位和旋转,使得净化除尘模块前后的新风道空间一分为二或连接为一体,便于检修人员进行检修工作,且不影响净化除尘模块的空气过滤效果;其结构简单,能够大大节约土建费用,维护效率高,极具实用性。
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公开(公告)号:CN214468940U
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202022993761.5
申请日:2020-12-14
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: F24F1/0011 , F24F13/02 , F24F13/10 , F24F13/20 , F24F13/24
摘要: 本实用新型提供了一种适用于柱/壁的贴附射流末端送风装置,包括壳体,壳体内设有导流孔板和隔板,导流孔板水平布置,隔板位于导流孔板下方且竖直布置,导流孔板和隔板将壳体内部空间分成稳流区域、进风区域和出风区域,进风区域的壳体上设有进风口,出风区域的底部向下垂直延伸有导流段,导流段上安装有送风口。该实用新型加长了空气在壳体内的流动距离,使得动压转化为静压的比例增加,提升了出风的均匀性;同时由于靠近柱体或壁面处送风射流的流速大静压小,而远离柱体或壁面处静压大,在压差作用下送风在侧墙上形成贴附效应,延长了出风的射程,从而减弱出风气流与室内热空气混合程度,并且提高送风射流距离,降低送风气流对人员的吹风感。
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