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公开(公告)号：CN118774871A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411097274.7
申请日：2024-08-12
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 刘计顺 , 黄小福 , 李际港 , 陈海军 , 王华 , 熊阳阳 , 黄斐 , 吴利军 , 种玉配 , 陈茜 , 高梦洋 , 李亚 , 陈芳娟 , 程敏 , 刘兆 , 张凡 , 姬祥 , 陈磊 , 王长栋 , 郭子龙 , 李资健
IPC分类号： E21D9/14 , E21D11/10 , E21F17/103 , E21D11/14
摘要： 本发明公开了一种水下超大矩形顶管隧道的实现方法，包括如下：步骤一、左线隧道内设有左右排布顶管隧道一和顶管隧道二；右线隧道内设有左右排布的顶管隧道三和顶管隧道四；步骤二、对各顶管隧道底部进行注射水泥浆基础加固；步骤三、对上部及下部土体加固；步骤四、沿顶管隧道的纵向长度走向间隔设置有多个竖直的钢支撑；步骤五、切割顶管隧道一和顶管隧道二间的中间侧墙，以及顶管隧道三和顶管隧道四间的中间侧墙；步骤六、分别在左线隧道和右线隧道内的环向一周绑扎钢筋笼，进行二衬浇筑；步骤七、割除竖向钢支撑。采用实现方法，施工期间的左线隧道和右线隧道的较少缝隙减少了灌水、结构安全等风险，保证了隧道施工环境的安全稳定。
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公开(公告)号：CN118187949A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410439036.3
申请日：2024-04-12
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 洪开荣 , 张懿 , 杨朝帅 , 王华 , 黄斐 , 黄小福 , 熊阳阳 , 林春刚 , 刘永胜 , 牛富生 , 徐静波 , 廖林 , 李张震 , 钟凯 , 刘兆 , 张凡 , 王鹏 , 费建波 , 周贤舜
摘要： 本发明公开了一种高强高韧减量的隧道初期支护体系，包括支护结构层，支护结构层均包括：外侧波纹钢板和至少两榀工字钢钢架，其中：工字钢钢架，架设于隧道开挖面的已开挖洞内，多榀工字钢钢架沿隧道走向间隔排布，各工字钢钢架包括相连接的上部隧道拱形部分和下部仰拱部分；外侧波纹钢板，覆盖于多榀工字钢钢架外侧，且与各工字钢钢架相连接；外侧波纹钢板和已开挖洞壁间围合成第一封闭空间，在第一封闭空间内填充柔性填充层。采用该高强高韧减量的隧道初期支护体系，解决了初期支护体系存在的强度及韧性不足，并减少隧道初期支护中的喷射混凝土超耗率极大的问题。
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公开(公告)号：CN118187249A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410540002.3
申请日：2024-04-30
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型城市下穿短隧道的排水泵房及排水方法，包括排水泵房本体，排水泵房本体为上下两层结构，其上层内用于放置设备，下层内为集水池区域，集水池区域的底部在左右方向上为错层结构，其中，左部区域的底部低于右部区域的底部，在左部区域内布设有两台污水泵，在右部区域内布设有三台雨水泵；其中：污水泵和雨水泵用于在第一工况和第二工况下配合，排出集水池区域内的水。采用该新型城市下穿短隧道的排水泵房，对泵房的数量进行简化，达到一泵房两种使用功能的效果，节省造价和工期。
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公开(公告)号：CN116713272A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310783989.7
申请日：2023-06-29
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种基坑测斜管疏通的装置，包括测斜管内不含导槽混凝土水平破除装置，包括：第一钻杆，为一中空的筒状管体，其后端为敞口状，前端一体连接一圆锥形第一钻头，且锥端朝向前端；在第一钻头的前端锥头和侧壁上布设有多个凸起的半球状的第一破岩削齿；第一钻杆的前端，且位于第一钻头后，沿第一钻杆的走向间隔套设多个第一破岩圆盘，在各第一破岩圆盘的前壁面上均布设有多个向前凸起的半球状的第一破岩削齿。采用该测斜管内不含导槽混凝土水平破除装置，实现了测斜管堵塞后的疏通。
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公开(公告)号：CN115163086A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210892547.1
申请日：2022-07-27
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种连拱隧道向大跨隧道转换的施工方法，在主线内，采用外侧外扩的方式，达到大跨的宽度，在大跨内，完成一段的开挖后，然后由大跨内采用反向开挖，开挖剩余的主线和匝道围岩。采用该施工方法能够顺利完成连拱隧道向大跨隧道的转换，同时不会额外增加大的工作量。
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公开(公告)号：CN115163086B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210892547.1
申请日：2022-07-27
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种连拱隧道向大跨隧道转换的施工方法，在主线内，采用外侧外扩的方式，达到大跨的宽度，在大跨内，完成一段的开挖后，然后由大跨内采用反向开挖，开挖剩余的主线和匝道围岩。采用该施工方法能够顺利完成连拱隧道向大跨隧道的转换，同时不会额外增加大的工作量。
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公开(公告)号：CN116244794A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211738438.0
申请日：2022-12-31
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 张聚文 , 崔志宾 , 何伟 , 陈海军 , 王华 , 李际港 , 吴志峰 , 陈茜 , 李亚 , 焦露琳 , 黄小福 , 廖德锋 , 刘梦多 , 罗汝梦 , 杨兆光 , 周瑞华 , 谈云 , 刘计顺 , 程敏 , 胡昆昆 , 张凡
IPC分类号： G06F30/13 , G06F17/11 , G06F119/14
摘要： 本发明属于水下隧道设计施工技术领域，特别涉及一种水下非爆破暗挖隧道最小安全覆岩厚度的计算方法，解决了采用现有方法确定的水下隧道最小安全覆岩厚度过于保守，经济性差，有的无法实施的问题。该方法包括以下步骤：步骤一：确定单位长度隧道覆岩顶面荷载与单位长度岩土层岩体抗力间应满足的关系式；步骤二：确定潜在破裂面；步骤三：计算潜在破裂面处单位长度隧道覆岩顶面荷载和单位长度岩土层岩体抗力；步骤四：将步骤三的结果代入步骤一的关系式得到具体关系式；步骤五：建立隧道最小安全覆岩厚度求解方程；步骤六：将步骤四的具体关系式与步骤五的求解方程联立求解最下层岩层厚度；步骤七：将最下层岩层厚度代入步骤五的求解方程求解。
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公开(公告)号：CN117364552A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311262406.2
申请日：2023-09-27
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于车辆不接入地面的交通系统和交通方法，包括：城市主干道隧道，其为双线隧道，分隧道右线和隧道左线的行车相向而行，以隧道右线为参照，其向前的走向为前端；第一城市地下空间，位于城市主干道隧道的右侧，其后端的下层通过第一右匝道与城市主干道隧道的隧道右线的后端相连通；其前端的下层和上层相连通，且前端的下层还通过第二右匝道与城市主干道隧道的隧道右线的前端相连通；第二城市地下空间，位于城市主干道隧道的左侧，其前端的下层通过第一左匝道与城市主干道隧道的隧道左线的前端相连通；后端的上层还通过第二左匝道与城市主干道隧道左线的后端相连通。采用该交通系统实现人车分离，车停人上岛，提高通行效率。
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公开(公告)号：CN116244794B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202211738438.0
申请日：2022-12-31
申请人： 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 张聚文 , 崔志宾 , 何伟 , 陈海军 , 王华 , 李际港 , 吴志峰 , 陈茜 , 李亚 , 焦露琳 , 黄小福 , 廖德锋 , 刘梦多 , 罗汝梦 , 杨兆光 , 周瑞虎 , 谈云 , 刘计顺 , 程敏 , 胡昆昆 , 张凡
IPC分类号： G06F30/13 , G06F17/11 , G06F119/14
摘要： 本发明属于水下隧道设计施工技术领域，特别涉及一种水下非爆破暗挖隧道最小安全覆岩厚度的计算方法，解决了采用现有方法确定的水下隧道最小安全覆岩厚度过于保守，经济性差，有的无法实施的问题。该方法包括以下步骤：步骤一：确定单位长度隧道覆岩顶面荷载与单位长度岩土层岩体抗力间应满足的关系式；步骤二：确定潜在破裂面；步骤三：计算潜在破裂面处单位长度隧道覆岩顶面荷载和单位长度岩土层岩体抗力；步骤四：将步骤三的结果代入步骤一的关系式得到具体关系式；步骤五：建立隧道最小安全覆岩厚度求解方程；步骤六：将步骤四的具体关系式与步骤五的求解方程联立求解最下层(56)对比文件豆世康.城市水下浅埋暗挖隧道最小覆盖层厚度确定方法《.城市道桥与防洪》.2021,(第6期),全文.Kaihang Han等.Face Stability Analysisof Shield Tunnels in Homogeneous SoilOverlaid by Multilayered Cohesive-Frictional Soils《.Mathematical Problemsin Engineering》.2016,第2016卷全文.HUANG Fu等.Determination of minimumcover depth for shallow tunnel subjectedto water pressure《.Journal of CentralSouth University》.2013,全文.
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公开(公告)号：CN118911715A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410979336.0
申请日：2024-07-22
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 李张震 , 熊阳阳 , 李际港 , 黄斐 , 陈海军 , 王华 , 黄小福 , 杨朝帅 , 牛富生 , 吴志峰 , 李亚 , 王康伟 , 吴利军 , 裴真真 , 徐静波 , 张凡 , 罗汝梦 , 刘兆
摘要： 本发明公开了本发明的目的是提供一种基于软岩全断面开挖时域匹配无拱架的新型支护结构，包括钢带层、钢纤维素砼层和钢筋网，其中：钢筋网，贴合设置于隧道洞已开挖段内壁环向一周；钢筋网朝向隧道内壁的一侧为外；钢带层，包括多个拱形钢带本体，用于设置于隧道拱顶部位，且与钢筋网内壁紧密贴合；各拱形钢带本体的弧度与隧道拱顶部位的形状相一致，环向长度与隧道拱顶部位的环向长度相一致；多个拱形钢带本体顺次沿隧道的纵向顺次贴合排布；钢纤维素砼层，覆盖于钢筋网和钢带层内壁，且与钢筋网和钢带层凝固于一体。减少了初期支护时间，且能有效控制隧道顶部及腰部的位移。
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