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公开(公告)号：CN101627191A
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200880007488.3
申请日：2008-03-06
CPC classification number: F01N11/00 , B01D53/90 , B01D53/9431 , B01D53/9495 , B01D2258/012 , F01N3/0871 , F01N2250/02 , F01N2550/02 , F01N2560/026 , F02D41/0275 , F02D41/146 , F02D2041/1468 , Y02T10/20 , Y02T10/47
Abstract: 将作为劣化和正常的分界的标准催化剂能够吸藏的NOx量供给到吸藏还原型NOx催化剂，然后由暂时浓空燃比操作供给与该NOx量相应的还原剂量，根据此时的NOx传感器的输出来判定NOx催化剂的劣化。因为仅通过NOx传感器输出的大小来判定NOx催化剂的劣化，所以能够执行高精度的劣化诊断，因为在催化剂正常的期间不会供给过剩的还原剂，所以能够防止燃料经济性的恶化。
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公开(公告)号：CN101512130A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200780032174.4
申请日：2007-08-28
CPC classification number: F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N11/002 , F01N11/007 , F01N13/009 , F01N13/011 , F01N13/107 , F01N2550/02 , F01N2560/02 , F01N2560/026 , F02D41/0275 , F02D41/1441 , F02D41/146 , F02D41/1463 , F02D2041/1468 , Y02T10/47
Abstract: 一种催化剂监测系统，该催化剂监测系统诊断配置在内燃机(10)的排气通路(12)中的NOx催化剂(18)的劣化。在NOx催化剂(18)下游配置有NOx传感器(25)。通过至少在浓峰控制结束时附近的时段内对来自NOx传感器(25)的输出求积分来计算NOx传感器(25)的输出积分值。基于NOx传感器(25)的输出积分值来诊断NOx催化剂(18)的劣化，因为在NOx催化剂下游流动的氨NH3的量和浓峰控制结束时附近时段的NOx传感器输出积分值之间存在相关关系。
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公开(公告)号：CN101646855A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200880007257.2
申请日：2008-03-06
CPC classification number: F02D41/222 , B01D53/9409 , B01D53/9495 , F01N11/00 , F01N2560/026 , F02D41/146 , F02D41/1461 , F02D41/1463 , Y02T10/40 , Y02T10/47
Abstract: 在内燃机的排气通路上设置吸藏还原型NO X 和检测NO X 催化剂下游的NO X 浓度的催化剂后NO X 传感器。检测或推定NO X 催化剂上游的NO X 浓度。在NO X 催化剂实质上不吸藏排气中的NO X 的条件下，将其检测出或推定的NO X 催化剂上游的浓度与由催化剂后NO X 传感器检测出的NO X 浓度进行比较，来判定催化剂后NO X 传感器的异常。在去除NO X 催化剂的影响的状态下执行异常诊断。
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公开(公告)号：CN101501309A
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200780029472.8
申请日：2007-08-13
CPC classification number: F02D41/0275 , F01N3/0814 , F01N3/0864 , F01N3/103 , F01N11/007 , F01N13/009 , F01N13/011 , F01N2550/03 , F02D41/1441 , F02D41/1454 , F02D41/1462 , F02D2200/0806 , F02D2200/0811 , F02D2200/0814 , F02D2200/0816 , Y02T10/20
Abstract: 获得在空燃比控制结束时与空燃比控制下一次开始时之间流入NOx催化剂(18)之间的NOx的总量(NOxIN)。基于在空燃比控制期间流入NOx催化剂(18)的还原剂的量计算总储存量(TSA)，该总储存量(TSA)是在空燃比控制开始之前NOx催化剂(18)中的氧储存量(OSA)和NOx储存量(NSA)。通过外推NOx的总量(NOxIN)与总储存量(TSA)之间的关系计算氧储存量(OSA)。通过以至少两个等级执行空燃比控制预先建立该关系。
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公开(公告)号：CN101501309B
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN200780029472.8
申请日：2007-08-13
CPC classification number: F02D41/0275 , F01N3/0814 , F01N3/0864 , F01N3/103 , F01N11/007 , F01N13/009 , F01N13/011 , F01N2550/03 , F02D41/1441 , F02D41/1454 , F02D41/1462 , F02D2200/0806 , F02D2200/0811 , F02D2200/0814 , F02D2200/0816 , Y02T10/20
Abstract: 获得在空燃比控制结束时与空燃比控制下一次开始时之间流入NOx催化剂(18)之间的NOx的总量(NOxIN)。基于在空燃比控制期间流入NOx催化剂(18)的还原剂的量计算总储存量(TSA)，该总储存量(TSA)是在空燃比控制开始之前NOx催化剂(18)中的氧储存量(OSA)和NOx储存量(NSA)。通过外推NOx的总量(NOxIN)与总储存量(TSA)之间的关系计算氧储存量(OSA)。通过以至少两个等级执行空燃比控制预先建立该关系。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101415917B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200780008839.8
申请日：2007-09-10
IPC: F01N11/00
CPC classification number: B01D53/9495 , B01D53/9409 , F01N3/0842 , F01N11/007 , F01N2550/03 , F01N2570/14 , Y02A50/2344 , Y02T10/47
Abstract: 存储还原NOX催化剂被设置在内燃机的排气通路中。NOX传感器被设置在所述NOX催化剂的上游。通过累加所述NOX传感器的输出，计算作为已经流入所述NOX催化剂的NOX量的NOX流入量。当执行富尖峰时，基于由设置在NOX催化剂下游的排出气体传感器产生的输出计算总存储量，所述总存储量为存储在NOX催化剂中的氧量和NOX量的和。基于所述NOX流入量和所述总存储量确定所述NOX催化剂的劣化。
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公开(公告)号：CN101415917A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200780008839.8
申请日：2007-09-10
IPC: F01N11/00
CPC classification number: B01D53/9495 , B01D53/9409 , F01N3/0842 , F01N11/007 , F01N2550/03 , F01N2570/14 , Y02A50/2344 , Y02T10/47
Abstract: 存储还原NOx催化剂被设置在内燃机的排气通路中。NOx传感器被设置在所述NOx催化剂的上游。通过累加所述NOx传感器的输出，计算作为已经流入所述NOx催化剂的NOx量的NOx流入量。当执行富尖峰时，基于由设置在NOx催化剂下游的排出气体传感器产生的输出计算总存储量，所述总存储量为存储在NOx催化剂中的氧量和NOx量的和。基于所述NOx流入量和所述总存储量确定所述NOx催化剂的劣化。
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公开(公告)号：CN102483005B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN200980161166.9
申请日：2009-08-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/0085 , F02B75/041 , F02B2275/16 , F02D15/04 , F02D41/1441 , F02D41/1456 , Y02T10/123
Abstract: 本发明的空燃比气缸间失衡判定装置，能够适用于能够变更机械压缩比的多气缸内燃机。此判定装置，至少使用在催化剂(43)处设置的上游侧空燃比传感器(57)的输出值，取得在“向各个气缸(21)供给的混合气体的空燃比即不同气缸空燃比”之间不均衡程度越大时越大的“失衡判定用参数”。进一步的，判定装置，在此失衡判定用参数比预定阈值大的时候，判定为产生了空燃比气缸间失衡状态。此时，判定装置，对应于内燃机的机械压缩比变更预定阈值。
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公开(公告)号：CN102472191B
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN200980160207.2
申请日：2009-07-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/0085 , F02D41/1454 , F02D2400/18
Abstract: 本发明的气缸间的空燃比不平衡判定装置，包括空燃比传感器和不平衡判定机构，其中，所述空燃比传感器含有保护罩及容纳在该保护罩内的空燃比检测元件。不平衡判定机构，每经过一定的取样时间(ts)，根据空燃比传感器的输出(Vabyfs)取得检测空燃比(abyfs)，取得新检测出来的这次的检测空燃比(abyfs)与在取样时间(ts)之前检测出来的前次的检测空燃比(abyfsold)之差(检测空燃比变化率(ΔAF))及检测空燃比变化率(ΔAF)的平均值，作为空燃比变化率指示量。并且，不平衡判定机构，当空燃比变化率指示量的大小比不平衡判定用阈值大时，判定为发生气缸间空燃比不平衡状态。
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公开(公告)号：CN101646855B
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN200880007257.2
申请日：2008-03-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/222 , B01D53/9409 , B01D53/9495 , F01N11/00 , F01N2560/026 , F02D41/146 , F02D41/1461 , F02D41/1463 , Y02T10/40 , Y02T10/47
Abstract: 在内燃机的排气通路上设置吸藏还原型NOX和检测NOX催化剂下游的NOX浓度的催化剂后NOX传感器。检测或推定NOX催化剂上游的NOX浓度。在NOX催化剂实质上不吸藏排气中的NOX的条件下，将其检测出或推定的NOX催化剂上游的浓度与由催化剂后NOX传感器检测出的NOX浓度进行比较，来判定催化剂后NOX传感器的异常。在去除NOX催化剂的影响的状态下执行异常诊断。
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