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公开(公告)号：CN115798079A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211709412.3
申请日：2022-12-29
申请人： 交控科技股份有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
摘要： 本申请提供一种ERM数据接收过滤存储方法、设备、存储介质，该方法包括：确定有效属性；确定接收周期；根据所述接收周期，接收包含所述有效属性的数据；对接收的数据进行有用字段过滤；存储过滤后的数据。由于待接收的数据是周期性发送的，本方法通过周期性的接收数据，保证了无效数据的接收量，另外，并非所有数据均为关注数据，本方法通过有效属性，进一步降低了非关注数据的接收量，同时，对于关注数据，其由多个字段构成，并非所有字段均被关注，因此，本方法通过对接收的数据进行有用字段过滤，实现了字节粒度的过滤，保证最终存储的数据均是被关注的，减少了噪音数据的存储，降低了ERM数据的存储量。
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公开(公告)号：CN116032802A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211709262.6
申请日：2022-12-29
申请人： 交控科技股份有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC分类号： H04L43/0852 , H04L43/0829 , H04L43/00 , H04L43/18 , H04L43/12 , H04L67/12
摘要： 本申请提供一种列车网络控制与监督系统实时敏感网络测试方法，该方法包括：将各网的时间敏感网络TSN交换机、实现TSN协议的列车控制单元VCU、实现TSN协议的远程输入输出模块RIOM均作为被测设备；将列车的各子系统配置为仿真软件；通过图像采集设备模拟乘客信息系统；按照实际配置，对仿真软件，乘客信息系统与所述被测设备进行连接及配置，形成待测试网络；对所述待测试网络进行测试。通过本申请提供的方法，通过对实际配置的测试环境，对TSN进行测试，测试场景更为丰富，测得数据更有代表性。
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公开(公告)号：CN115860452A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211709225.5
申请日：2022-12-29
申请人： 交控科技股份有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC分类号： G06Q10/0633 , G06Q50/26
摘要： 本申请实施例提供一种城轨车门故障调度方法、装置及计算机设备，涉及城轨调度技术领域。其中方法包括：获取城轨列车车门状态信息，当车门发生故障时，判断车门故障类型；根据车门故障类型生成并执行故障调度指令；故障调度指令包括自动执行受故障影响车次扣车、下发人工处理故障指令以及下发预备车加开准备指令；根据车门故障类型和车门故障的修复情况生成运行图动态调整预览方案，并接收基于车门故障类型、车门故障的修复情况和运行图动态调整预览方案的人工指令，根据人工指令加载执行运行图动态调整预览方案。该系统能够解决车门故障处置过程主要依靠人工经验处置，容易造成故障不及时进而导致故障影响扩大的问题。
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公开(公告)号：CN115257878B
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202210995076.7
申请日：2022-08-18
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公开(公告)号：CN115257878A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210995076.7
申请日：2022-08-18
摘要： 本文公开一种综合监控系统，本发明实施例通过数据中台的数据接入服务和数据共享服务，采用标准协议接口建立了与人机界面(HMI)系统、专业系统和实时服务系统的连接，在降低综合监控系统包含的各系统的耦合的同时，实现了综合监控系统中数据的集约化管理；另外，仅第一子系统的第一数据在数据中台进行主从冗余备份，第二子系统第二数据直接上送至HMI系统，避免了数据备份冗余。
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公开(公告)号：CN115344272A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210995932.9
申请日：2022-08-18
申请人： 北京市基础设施投资有限公司 , 北京和利时系统工程有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
摘要： 本文公开一种容器化部署的监控系统及其容器化部署方法。容器化部署的监控系统包括数据部署层和应用部署层；所述数据部署层，配置为在多个第一容器中按照一一对应的方式部署各个专业的数据逻辑单元和数据服务；所述数据逻辑单元用于配置对应专业的测点数据，所述数据服务用于提供对应专业的数据逻辑单元的访问服务；所述应用部署层，配置为在多个第二容器中按照一一对应的方式部署各个业务的应用服务；所述应用服务用于对业务相关的专业的测点数据进行业务处理。本文的技术方案为数据和业务的更新提供了灵活和便利，减轻了局部更新对监控系统整体的影响。
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公开(公告)号：CN118362413A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410393677.X
申请日：2024-04-02
摘要： 本发明涉及一种地下工程防水构造有效性测试装置及测试评价方法，属于地下工程防水测试技术领域，包括，试块模具，所述试块模具内部开设有用于放置防水构造试块的测试腔室，所述测试腔室腔壁铺设有密封垫，所述测试腔室的横截面由上至下逐渐减小；升降机，所述升降机设置于测试腔室底壁；注液设备，所述注液设备连接有注液管；变频振动器，所述变频振动器设置于试块模具侧壁，所述试块模具侧壁设置有加热设备。本申请中地下工程防水构造防水性能测试装置及测试评价方法可结合地下工程中实际工况，进行模拟振动荷载、材料老化及材料腐蚀的环境，进行单因素或多因素耦合工况下试验，测试防水构造的防水性能及抗渗压力。
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公开(公告)号：CN115959181A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211718020.3
申请日：2022-12-29
申请人： 北京协同创新轨道交通研究院有限公司 , 交控科技股份有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司
摘要： 本发明提供一种道岔锁资源使用方法、装置、电子设备及存储介质，涉及轨道交通技术领域，所述方法包括：接收第一列车发送的目标道岔的锁资源申请信息；在确定目标道岔锁的锁类型为独占锁，且申请虚拟编组资源锁的情况下，判断目标道岔是否存在与第一列车属于同一个编组的第二列车的独占锁；在确定目标道岔存在第二列车的独占锁的情况下，向第一列车发送同意申请的许可信息。本发明通过在虚拟编组内的第一列车进行独占锁资源申请时，在确定目标道岔存在虚拟编组内的第二列车的独占锁时，允许目标道岔的独占锁可以由虚拟编组内的第一列车和第二列车共同使用，使得虚拟编组列车可以正常折返。
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公开(公告)号：CN116126877A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310024460.7
申请日：2023-01-09
申请人： 北京京投亿雅捷交通科技有限公司 , 京投轨道交通科技控股有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道交通专业工艺图自动更新及降级访问的方法，从整体系统架构，到工艺图的制作运行、升级更新方面进行有效的管理及实施，以此提升更新效率和保障系统工艺图纸展示的正确性；并且针对每次动态切换和自主更新，记录日志，出现问题时可进行问题排查和追溯。本发明公开了一种轨道交通专业工艺图自动更新及降级访问的系统。本发明实现了大量新增、更新工艺图时，降低调度员或运维人员的工作量和难度及管理成本。
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公开(公告)号：CN116264568A
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202211633846.X
申请日：2022-12-19
申请人： 苏州华启智能科技有限公司 , 京投轨道交通科技控股有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司
IPC分类号： H04L49/90 , H04L67/1095 , H04Q1/04
摘要： 本发明涉及轨道交通行业技术领域，公开了一种轨道交通的一体化数据通讯同步方法，数据通讯同步机箱由机架、电源控制器、交换机、第一CPU核心板、第二CPU核心板、第三CPU核心板组成，其中电源控制器、交换机、第一CPU核心板、第二CPU核心板、第三CPU核心板依次从左至右装配在机架内部，将传统对外通信接口方式CAN、RS485、I2C、RS232、RS422、GPIB、USB进行统一定义，新定义对外通讯接口方式为以太网。本发明通过对轨道交通机箱通信接口的统一定义，在数据通讯同步机箱的建立连通下，利用其内部CPU核心面板强大的处理能力，能够对轨道交通数据通信接口进行统一定义和使用，解决了传统方案机箱内板卡繁多、通用性差、适配性差的问题。
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