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公开(公告)号：CN114488770B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202210038366.2
申请日：2022-01-13
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor： 王琳 , 张晶莹 , 徐春铃 , 王锦涛 , 曹轶 , 窦小明 , 潘明健 , 付秋军 , 刘箭言 , 贾现谱 , 隗同坤 , 孙精华 , 李峥 , 林萌 , 孙建 , 崔同锴 , 艾炜 , 曹娟娟 , 赵佳媚
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明涉及飞行器时间同步技术领域，尤其涉及一种实现飞行器设备间动态时间同步的双冗余控制系统。其技术方案包括：所述控制系统包括飞行器中用于获取卫星UTC时间的飞行器内部信息获取设备以及用于获取UTC授时卫星传输信息的信息综合融合计算设备；还包括控制执行设备以及飞行器信息检测设备；所述飞行器内部信息获取设备获取的卫星UTC时间同步至信息综合融合计算设备、控制执行设备以及飞行器信息检测设备。本发明采用卫星UTC时间校验的方式对飞行器上同源时间信息的准确性与正确性进行校验，同时当主时钟出现问题或时间信息出现问题时，飞行器其他设备可迅速切换至自身时钟继续计时，提高了飞行器计时系统的容错度与可靠性。
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公开(公告)号：CN113867376B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202111126331.6
申请日：2021-09-26
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Abstract: 本发明公开的飞行器内装载荷的发射控制方法，通过卫星信息接收设备或自主目标探测设备接收目标信息；比较飞行器到目标的距离，根据目标信息或初始装订信息对飞行器进行制导飞行；当飞行器制导飞行至预定位置时，启动飞行器对内装载荷的控制，飞行器向内装载荷装订信息；当内装载荷装订信息成功后，根据内装载荷的状态确定内装载荷的分离释放顺序；根据内装载荷的分离释放顺序，飞行器计算控制设备向内装载荷下达解锁指令，并对内装载荷的解锁反馈状态进行判别，根据内装载荷的解锁反馈状态释放内装载荷，完成内装载荷的分离发射。实现在无人控制的情况下完成对内装载荷多维导航及关键参数的可靠装订，保证内装载荷在多种复杂情况下的可靠发射。
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公开(公告)号：CN116624888A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310442597.4
申请日：2023-04-23
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor： 潘宇 , 徐刚锋 , 王康 , 王建宏 , 李韶光 , 张雪 , 王琳 , 张晶莹 , 彭晓 , 唐毛 , 刘箭言 , 李昊 , 李金磊 , 武春飞 , 樊奇林 , 李泓洋 , 顾天祺 , 王莉 , 李萌萌 , 潘明健
IPC: F23Q21/00
Abstract: 一种面向多飞行器时空交互的高可靠遥测链路点火控制方法，包括如下步骤：步骤1：实时计算试验飞行器剩余飞行时间并生成点火控制指令，将点火控制指令放在遥测帧中，通过试验飞行器的遥测链路传递至地面目标飞行器处设置的S频段遥测检测站；步骤2：S频段遥测检测站对遥测数据进行实时解析并将解析后的遥测帧按周期通过网络接口传递至遥测点火控制软件；步骤3：遥测点火控制软件开始内部计时；步骤4：遥测点火控制软件进行点火控制。本发明可应用于多飞行器间信息协同匹配的情况，为更加复杂的点火时序控制提供实现途径；同时采用了多级判据协同交互设计，提高了复杂时空匹配下点火控制的可靠性。
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公开(公告)号：CN115524957A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202210967236.7
申请日：2022-08-12
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明公开了一种应用于火箭无线测发的智能化无线发控系统及方法，该系统包括：第一控制部，用于对第二控制部发出第一控制指令并接收所述第二控制部的第一反馈数据；第二控制部，用于基于接收的第一控制指令智能化配置第二控制指令集，并基于第二控制指令集配置数据将第二控制指令集中的第二控制指令按照配置规则发送传输到第一指令执行控制部，所述第二控制部还用于接收第一指令执行控制部反馈的第二反馈数据并对所述第二反馈数据进行智能化分析，判断所述第一指令执行控制部执行第一控制指令是否异常。本发明通过第二控制部实现智能化控制发控指令的生成、执行、执行结果的自动分析，有效提高无线发控的可靠性和发控效率。
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公开(公告)号：CN113867376A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111126331.6
申请日：2021-09-26
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Abstract: 本发明公开的飞行器内装载荷的发射控制方法，通过卫星信息接收设备或自主目标探测设备接收目标信息；比较飞行器到目标的距离，根据目标信息或初始装订信息对飞行器进行制导飞行；当飞行器制导飞行至预定位置时，启动飞行器对内装载荷的控制，飞行器向内装载荷装订信息；当内装载荷装订信息成功后，根据内装载荷的状态确定内装载荷的分离释放顺序；根据内装载荷的分离释放顺序，飞行器计算控制设备向内装载荷下达解锁指令，并对内装载荷的解锁反馈状态进行判别，根据内装载荷的解锁反馈状态释放内装载荷，完成内装载荷的分离发射。实现在无人控制的情况下完成对内装载荷多维导航及关键参数的可靠装订，保证内装载荷在多种复杂情况下的可靠发射。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116600298A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310582880.7
申请日：2023-05-22
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC: H04W12/106 , H04W12/041
Abstract: 本发明涉及航天器交会制导技术领域，尤其为一种基于哈希校验的弹地通信数据的校验方法及校验装置，包括：获取两通讯设备之间的弹地通信数据；在两所述通讯设备之间装订有二进制变换矩阵，并构建密钥；基于所述二进制变换矩阵对所述弹地通信数据进行转化，并输出第一参数；将所述第一参数基于哈希映射算法和所述密钥进行转化，并输出第二参数；将所述第二参数和预设密钥进行对比，若所述第二参数和所述预设密钥相等，则所述弹地通信数据为准确数据。
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公开(公告)号：CN114153164A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111335825.5
申请日：2021-11-11
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种用于无线测发控的远程控制系统。该远程控制系统包括地面集成天线、发控高频电缆、遥测高频电缆、发控网线、加固笔记本、遥测网线、远程控制设备、电源线、时统线以及数据处理计算机。本发明通过可靠性策略及体制优化实现远程控制系统的小型化、高可靠性、高安全性设计。本发明通过编辑测发控指令、配置通信频率和射频模块功率，可满足不同距离、各种应用场景的发射需求。
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公开(公告)号：CN119030893A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202410988718.X
申请日：2024-07-23
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor： 贾现普 , 宋宇光 , 王琳 , 庄传刚 , 隗同坤 , 于喜红 , 彭晓 , 张晶莹 , 潘宇 , 李昊 , 李金磊 , 黄俊凯 , 李浩 , 徐春铃 , 潘明健 , 高檗 , 孙冬雪 , 张健 , 王莉 , 刘宇航
IPC: H04L43/08 , H04L43/0811 , H04L43/0805 , H04L43/0876
Abstract: 本发明提供一种基于双通路的箭地通路高可靠信息传输方法，通过双物理通道增加箭地通信链路的冗余度，通过基于心跳指令自主选择串行通信链路的方法实现了双通信链路的实时热备份，为火箭的射前测试工作提供了一种高可靠的信息传输方法。
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公开(公告)号：CN116610041A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310578473.9
申请日：2023-05-22
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明涉及一种基于多领域统一建模语言的数字功能样机的实现方法及装置,属于航空航天技术领域。方法包括：基于多领域统一建模语言建立工业机理模型，融合各个机理模型，得到数字功能样机仿真模型；利用所述数字功能样机仿真模型对实际测试环境中无法验证的故障对策进行虚拟试验，并利用测试试验数据对所述数字功能样机仿真模型进行修正。本发明能够减少成本投入，提高研发效率，提高系统测试覆盖性和系统故障排查效率。
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公开(公告)号：CN114488770A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210038366.2
申请日：2022-01-13
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor： 王琳 , 张晶莹 , 徐春铃 , 王锦涛 , 曹轶 , 窦小明 , 潘明健 , 付秋军 , 刘箭言 , 贾现谱 , 隗同坤 , 孙精华 , 李峥 , 林萌 , 孙建 , 崔同锴 , 艾炜 , 曹娟娟 , 赵佳媚
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明涉及飞行器时间同步技术领域，尤其涉及一种实现飞行器设备间动态时间同步的双冗余控制系统。其技术方案包括：所述控制系统包括飞行器中用于获取卫星UTC时间的飞行器内部信息获取设备以及用于获取UTC授时卫星传输信息的信息综合融合计算设备；还包括控制执行设备以及飞行器信息检测设备；所述飞行器内部信息获取设备获取的卫星UTC时间同步至信息综合融合计算设备、控制执行设备以及飞行器信息检测设备。本发明采用卫星UTC时间校验的方式对飞行器上同源时间信息的准确性与正确性进行校验，同时当主时钟出现问题或时间信息出现问题时，飞行器其他设备可迅速切换至自身时钟继续计时，提高了飞行器计时系统的容错度与可靠性。
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