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公开(公告)号：CN219062642U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202222835740.X
申请日：2022-10-26
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： F16L1/06
摘要： 本实用新型属于顶管技术领域，具体的说是一种地铁施工用顶管机的反顶装置，包括滑轨板；所述滑轨板上滑动连接有顶管顶板；所述滑轨板上滑动连接有定位板；所述定位板和顶管顶板上连接有反顶管；所述滑轨板的内部开设有滑槽；所述滑槽上滑动连接有限位板；所述限位板的侧端固接有支撑杆；所述支撑杆的侧端固接有定位夹板；所述定位夹板一端设有反顶管；所述定位夹板的内部固接有多组限位卡杆；通过限位板和支撑杆的配合可以限定定位夹板的位置，定位夹板可以对反顶管进行夹持固定，定位夹板固定反顶管后会使限位卡杆贴合在反顶管的表面上，多组限位卡杆可以提高对反顶管后退的限制性，从而降低反顶管后退造成的影响。
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公开(公告)号：CN219061657U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202222837345.5
申请日：2022-10-26
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市政路桥股份有限公司
摘要： 本实用新型属于顶管机技术领域，具体的说是一种排渣效率高的矩形顶管机刀盘，包括刀盘底座；所述刀盘底座内部开设有多个导土槽；所述导土槽内部套合有导土管；所述导土管内部滑动连接有多组除泥棒；所述除泥棒贯穿导土管；所述除泥棒底部固接有支架；此步骤通过设置除泥棒，可以在大块泥土粘附在导土管侧壁时，通过除泥棒在导土管内侧壁伸缩，对导土管内部粘附的泥土进行推送，使得导土管内部粘附的泥土脱落，减少导土管内侧壁粘附的泥土数量，提升矩形顶管机的工作效率。
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公开(公告)号：CN219062637U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202222835347.0
申请日：2022-10-26
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： F16L1/028 , F16L1/06 , F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/08
摘要： 本实用新型属于顶管机领域，具体的说是一种具有缓冲结构的顶进顶管设备，包括底座、侧板、顶管座本体和缓冲板；所述侧板固接在底座顶侧；所述底座的顶侧固接有一对滑轨；所述底座上固接有底板；所述顶管座本体滑动连接在滑轨上；所述顶管座本体上安装有液压缸，通过设置缓冲板、活塞杆、缓冲筒和弹簧，在吊运管道时，管道放在缓冲板上，之后缓冲板和活塞杆会向下进行移动，在移动的过程中，弹簧会压缩，依靠弹簧缓冲管道下落时的冲力，进而可以保护水泥管道，从而减少管道与底座之间的冲击产生裂隙损坏，进而可以减少资源的浪费，方便于工作人员进行顶管作业。
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公开(公告)号：CN118345822A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410455774.7
申请日：2024-04-16
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本申请提供了一种反压土自动开挖与防护系统，包括以下步骤：通过挖掘设备实施土方开挖，土方开挖后形成第一道边坡；对形成的边坡立即进行喷锚支护作业；待喷锚支护作业完成后，依次完成对第二道边坡和第三道边坡的施工；开挖至第三道边坡坡底，进行人工清除桩边至坡底的工作面；第一道边坡与第二道边坡的放坡高度为5m，第三道边坡的放坡高度为8m，每层土坡间预留2m宽平台。本申请为了解决现有技术中轨排井支撑一侧为反压土支撑方式，支撑拆除前反压土无法开挖，反压土范围占压一体化基坑，制约一体化基坑施工进度的问题，通过放坡满足支撑反压的方式，降低土方对基坑的占压范围，进而提高一体化基坑施工的便利，利于基坑内部的施工进度。
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公开(公告)号：CN115899381A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211312053.8
申请日：2022-10-25
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明属于顶管架设设备领域，具体的说是一种隧道矩形顶管架设设备，包括架设设备本体和矩形顶管本体，所述架设设备本体的顶部设有矩形顶管本体，所述架设设备本体的顶部转动连接转轴，所述转轴的表面固定套有“L”形的支架；所述支架的顶部固定连接有弧形导向块；本发明通过导向轮会起到辅助导向矩形顶管本体的作用，纠正歪了的矩形顶管本体，且矩形顶管本体可以快速对准架设设备本体，当矩形顶管本体完全进入架设设备本体内后，架设设备本体顶部的两组之间会复位，进而和矩形顶管本体相贴合固定，从而方便将矩形顶管本体快速吊入架设设备本体内，进而大大提高了就行顶管本体放入架设设备本体的效率。
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公开(公告)号：CN115898479A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211312043.4
申请日：2022-10-25
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明属于隧道开挖技术领域，具体的说是一种隧道用管节储存保护罩体，包括波纹罩和两个导向板；所述波纹罩上半呈拱形状，波纹罩下半竖直状，竖直状部位的下端设有导向块，导向块呈T形状，并滑动连接在导向板上开设的滑槽内，且滑槽的横截面与导向块的端面形状相适应，波纹罩内放置有管节；将管节吊运至罩体内，然后拉动波纹罩，使得波纹罩完全罩覆住管节，波纹罩将外界环境的泥土、混凝土等污染阻挡在外，实现管节的保护，且波纹罩与导向板之间配合，结构简单，易于操作，能够有效保护管节，减低损失。
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公开(公告)号：CN115839436A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211312532.X
申请日：2022-10-25
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明属于顶管端头加固领域，具体的说是一种隧道施工顶管端头加固装置，包括前对接环和后对接环，所述前对接环与后对接环均为金属材料，所述前对接环与后对接环的一侧均开设有卡槽，所述前对接环的另一侧开设有拼接槽，所述后对接环的另一侧固定安装有拼接板，顶管在施工时，需要将若干个顶管分批次压入土体中，配合前对接环和后对接环的设置，将前对接环和后对接环卡槽的位置与顶管的外边缘进行卡合固定，让后一个顶管的后对接环与前一个顶管的前对接环相对接，使得在挤压过程中，让拼接板可以卡入拼接槽中，再配合内侧橡胶止水带的设置，有效的提高了顶管端头的稳定结合效果，让连接处出现泄露和断裂的问题大大降低。
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公开(公告)号：CN114941541A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210592528.7
申请日：2022-05-27
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，尤其是一种用于不同直径盾构隧道叠落始发的支架装置，针对现有的支撑结构主要有型钢支撑，型钢直接作用在管片上，使得管片受力不均造成应力集中，使得管片损坏，并且传统的支撑结构的受力情况需要额外焊接传感装置，需要人工采集，不能费时费力的问题，现提出如下方案，其包括盾构隧道管片，盾构隧道管片内设置有竖向顶撑系统、水平顶撑系统、多个定位插销、传感及报警系统、多个斜撑和多个铰接装置。本发明可以根据不同盾构隧道断面尺寸进行调节，避免管片应力集中，同时实时传输支架结构的受力情况，拆卸方便，可循环利用，减小施工成本，大大提高了叠落始发段的安全性。
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公开(公告)号：CN110283597A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910440847.4
申请日：2019-05-24
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京朝旭鼎新市政工程检测科技有限公司
发明人： 孔恒 , 张丽丽 , 郭飞 , 王凯丽 , 张肇潜 , 张旭光 , 姜瑜 , 徐霖 , 杨伏川 , 郑青 , 赵晨阳 , 张新全 , 董凯 , 高胜雷 , 林雪冰 , 乔国刚 , 王渭 , 王亚杰 , 郝亮 , 孙博通 , 韩春梅 , 赵昕 , 马跃东 , 齐立勇 , 李振坤
IPC分类号： C09K17/40 , E02D3/12 , C09K103/00
摘要： 一种用于软基土加固的固化剂及软基土加固施工方法，涉及软弱地基土体处理领域用。具体实施步骤如下：1.将软弱地基土翻晒，清除其中的杂质，进行无害化处理。2.加入水泥混合；3.制备固化剂水溶液。4.依照最佳配合比设计进行生产配合比设计以及确定施工参数，并进行现场施工。软弱地基土经固化夯实后，固化土7d无侧限抗压强度可以达到2500kPa，完全满足地基承载力及沉降要求。施工简便灵活，施工速度快，可原位固化，占用场地少。
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公开(公告)号：CN109944599A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910186477.6
申请日：2019-03-12
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京朝旭鼎新市政工程检测科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种解决盾构渣土含水量过大的方法，属于地铁盾构渣土领域，解决了盾构渣土含水量过大的问题，其技术要点是：由含有丙烯酸盐单体、交联剂及促进剂的A液和含有引发剂的B液按照一定施工工艺进行渣土池内渣土含水处理。将盾构渣土池底部设置成一端倾斜，进行现场渣土坑内的含水率的测定，根据不同含水率进行A液、B液的添加，然后用挖机进行搅拌；本发明解决了盾构渣土运输过程中含水量过大导致泥浆撒漏到公共交通道路上产生昂贵的清节费用以及严重影响周围环境的难题。
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