一种自感知驱动器及基于其的触觉感知方法和设备

    公开(公告)号:CN118046422A

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410183687.0

    申请日:2024-02-19

    摘要: 本发明公开了一种自感知驱动器及基于其的触觉感知方法和设备,所述自感知驱动器包括驱动层、传感层和限制层,其中,驱动层包括由柔性材料形成的第一薄膜层及具有中空流道的气体通道层,传感层包括两个柔性电极,及位于柔性电极之间的三个介电层,位于中部的第二介电层与气体通道层结构相同,限制层包括由高模量软性材料形成的第二薄膜层。通过调节气压的方式调节本发明的自感知驱动器的驱动层高度,可避免对接触物体造成损伤,并可实现对物体表面纹理、硬度等信息的实时准确感知,提高机器人在复杂环境下的感知能力。

    基于点线特征融合的双目惯性同时定位与地图构建方法

    公开(公告)号:CN112802196B

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202110138834.9

    申请日:2021-02-01

    摘要: 本发明公开了一种基于点线特征融合的双目惯性同时定位与地图构建方法,在线特征提取后加入长度抑制、近线合并和断线拼接方法。在基于优化的滑动窗口中有效融合了点、线和IMU数据信息,解决了弱纹理环境下点特征视觉SLAM算法精度不高且不稳定的问题,实现了更高精度的位姿估计,利用长度抑制、近线合并和断线拼接策略,在保证快速提取的同时,优化了传统算法线段提取质量不高的问题,降低了系统线特征的误匹配率,更能适应室内弱纹理和无纹理场景。

    基于RCS推力器的飞行器快速姿态控制系统

    公开(公告)号:CN112650291B

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202011557109.7

    申请日:2020-12-21

    IPC分类号: G05D1/10

    摘要: 本发明公开了一种基于反作用控制系统(Reaction Control System,RCS)推力器的飞行器快速姿态控制系统及方法,该系统通过在飞行器尾部设置RCS推力器,当飞行器在速度较低、气动控制性能较弱的飞行初始段出现较大姿态误差时产生作用于弹体的直接力,实现对姿态的有效控制,并设置有基于自适应算法和固定时间收敛算法的姿态控制器,使得姿态控制系统可以在实时估计姿态收敛时间的同时实现姿态角及姿态角速度的快速收敛。

    一种无人机多源信息融合导航方法

    公开(公告)号:CN112284388A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011025124.7

    申请日:2020-09-25

    IPC分类号: G01C21/20 G01C21/00 G01S19/45

    摘要: 本发明公开了一种无人机多源信息融合导航方法,通过建立组合导航模型、初始化模型,采集量测量并进行多源信息融合,利用组合导航模型输出无人机组合导航系统的位置、速度和姿态角信息,在信息融合过程中,采用Consider容积卡尔曼滤波与粒子滤波算法结合的Consider容积粒子滤波算法,将量测偏差的方差引入到滤波过程用以修正增益矩阵,进而提升状态估计的精度。本发明公开的无人机多源信息融合导航方法,能够消除无人机组合导航系统中多源信息融合量测偏差,降低了无人机组合系统中量测偏差带来的干扰影响,有效地提高了无人机导航系统精度。

    考虑舵机失效及气动扰动的飞行器旋转控制系统及方法

    公开(公告)号:CN110989337A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911264523.6

    申请日:2019-12-10

    IPC分类号: G05B13/02

    摘要: 本发明公开了一种考虑舵机失效及气动扰动的飞行器旋转稳定控制系统及方法,该系统中添加有用于观测舵机失效及气动扰动的自适应二阶观测部分和二阶滑模旋转稳定控制部分,使得该旋转稳定控制模块能够在飞行器出现舵机失效或气动扰动情况下控制飞行器,实现飞行器旋转通道稳定。通过自适应二阶观测器对舵机失效及气动扰动进行观测,并通过状态方程中引入考虑舵机失效及气动扰动来给出更为合理的控制指令,进而通过控制指令抵消舵机失效及气动扰动对飞行器旋转稳定的不良影响,通过在控制律中引入二阶滑模面,来保证旋转角及旋转角速度准确收敛至期望值。

    一种基于强跟踪SDRE滤波的组合导航系统及导航方法

    公开(公告)号:CN106441291A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610855565.7

    申请日:2016-09-27

    发明人: 赵良玉 任珊珊

    IPC分类号: G01C21/16 G01S19/49

    CPC分类号: G01C21/165 G01S19/49

    摘要: 本发明公开了一种基于强跟踪SDRE滤波的组合导航系统及导航方法,其中,所述系统包括GPS接收机、惯性导航子系统、和滤波器,其中,所述滤波器包括空间模块、SDRE分解模块、离散化处理模块和强跟踪滤波模块,并且,所述强跟踪滤波模块又包括初始化模块、一步预测子模块、增益矩阵获得子模块、实际状态估计子模块和误差方差阵更新子模块。所述方法包括以下步骤:先进行SDRE分解,然后进行离散化处理,最后进行强跟踪滤波,得到组合导航数据,并进行数据输出。本发明所述的系统和方法引入了自适应渐消因子,能够进行准确滤波,得到精确的导航数据。

    一种模型参考自适应的飞行器鲁棒控制方法

    公开(公告)号:CN105867139A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610481660.5

    申请日:2016-06-27

    发明人: 赵良玉 石忠佼

    IPC分类号: G05B13/04

    CPC分类号: G05B13/04

    摘要: 本发明公开了一种基于线性矩阵不等式的飞行器鲁棒模型参考自适应控制方法及系统,该方法中首先建立飞行器动力学模型,并选定参考模型;再根据动力学模型和参考模型设置状态反馈控制器、自适应控制器和基于线性矩阵不等式的鲁棒控制器,从而获得线性状态反馈控制律、自适应控制律和鲁棒修正项,并将其引入到飞行器动力学模型中获得基于线性矩阵不等式的鲁棒模型参考自适应控制器,再通过所述控制器控制对飞行器进行控制。

    一种Stewart平台并联机构的限位测控装置

    公开(公告)号:CN116499410A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310474020.1

    申请日:2023-04-27

    发明人: 何泽鹏 赵良玉

    IPC分类号: G01B21/02 G01B21/00

    摘要: 本发明公开了一种Stewart平台并联机构的限位测控装置,包括底板,底板上侧装有六维运动平台,底板上侧四周固定连接立柱,立柱共同装有测试台,所述测试台中部设有通孔,通孔内转动连接圆环,圆环装有跟随检测装置。本发明通过滑块在贯穿滑槽内通过驱动装置上下滑行,且滑块能够跟随圆环转动,控制滑块的高度,对应的六维运动平台进行运动精度的测试,通过位移传感器监测接触位置的变化,六维运动平台在跟随滑块移动,位移传感器监测的位移变化,从而验证六维运动平台的运动精度。

    大长细比火箭弹弹性辨识与视线角速率提取融合方法

    公开(公告)号:CN115615261B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202211145509.6

    申请日:2022-09-20

    IPC分类号: F42B15/00 F42B15/01

    摘要: 本发明公开了一种大长细比火箭弹弹性辨识与视线角速率提取融合方法,包括以下步骤:S1、以视线角、视线角速率、姿态角、转动角速度、火箭弹振动方程广义坐标及其广义坐标的变化率作为状态变量,建立大长细比火箭弹视线角速率状态模型;S2、对火箭弹体视线高低角、火箭弹体视线方位角进行修正;S3、以火箭弹体视线高低角、火箭弹体视线方位角以及火箭弹弹体三个轴向的角速度作为观测变量,建立大长细比火箭弹视线角速率观测模型;S4、基于视线角速率状态模型和观测模型,通过滤波估计获得视线角速率。本发明提供的方法,实现了弹性形变情况下视线角速率的高精度提取,且提取准确度不会受到信号传递时延影响。