姿态角速率估算系统及应用其的弹药

    公开(公告)号:CN105987652B

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201610235891.8

    申请日:2016-04-15

    IPC分类号: F42B15/01

    摘要: 本发明公开了一种姿态角速率估算系统,该系统包括制导模块01、加速度计模块02和计算模块03,所述制导模块01包括舵机,其用于获得舵偏角,并且将所述舵偏角信号传递至计算模块03,所述加速度计模块02包括加速度计,其用于测量过载,并且将测量的过载信号传递至计算模块03,所述计算模块03,根据所述舵偏角信号和所述过载信号,获得姿态角速率的估算值。该系统可以替代角速率陀螺,降低成本,在各种干扰情况下,稳定导弹姿态,保证导弹飞行姿态角偏差在允许范围内,调整导弹的飞行方向,修正飞行路线,使导弹准确命中目标。

    一种飞行器编队协同制导方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117647986A

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202210963658.7

    申请日:2022-08-11

    IPC分类号: G05D1/46 G05D1/695

    摘要: 本发明公开了一种飞行器编队协同制导方法,包括以下步骤:S 1、建立在飞行器与目标相对运动模型,设计相对运动模型下飞行器的运动学模型;S2、获取飞行器相对目标加速度;S3、根据目标飞行状态,获得飞行器制导指令。本发明公开的飞行器编队协同制导方法,飞行器不易丢失目标,且提高了飞行器对目标的拦截成功率。

    一种集群飞行器针对大型目标的载荷投放方法

    公开(公告)号:CN117311387A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311410225.X

    申请日:2023-10-27

    IPC分类号: G05D1/10

    摘要: 本发明公开了一种集群飞行器针对大型目标的载荷投放方法,该方法中,基于大型目标的位置及形状,将大型目标划分为多个子区域,每个子区域对应成为一个飞行器的载荷投放目标,基于该具体的目标,为每个飞行器设定载荷投放窗口,再通过调整多个飞行器的编队状况,尤其是编队中飞行器的飞行高度,来使得飞行器编队中多个飞行器能够同步进入到载荷投放窗口中,并同时执行载荷投放任务。

    一种激光末制导飞行器信息点对点传输系统及方法

    公开(公告)号:CN113654404B

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202010398476.0

    申请日:2020-05-12

    摘要: 本发明公开了一种激光末制导飞行器信息点对点传输系统及方法,该系统通过引入指挥同步器和执行同步器解决飞行器发射延迟和激光照射器开启延迟且不同步问题;通过引入计时模块减少导引激光照射目标的时间,通过引入激光频率编码器给导引激光加密,旨在降低导引激光被目标发现、干扰和屏蔽的可能性,保证激光导引过程平稳有序地进行,提高观测单元的安全性和飞行器的准确性;再通过引入通讯控制器,使超短波通信的频率随信道的变化自适应地变化,始终保证通信质量稳定且最佳。

    一种具有突防功能的火箭助推飞行器

    公开(公告)号:CN114620236A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202011429359.2

    申请日:2020-12-09

    IPC分类号: B64D27/02 B64D25/08

    摘要: 本发明提供了一种具有突防功能的火箭助推飞行器,包括火箭推动装置(1)和飞行器主体(2),火箭推动装置(1)内具有火箭发动机,在飞行器穿越防御层前提高飞行器速度,并在飞行器穿过防御层后脱离飞行器主体(2)。所述具有具有突防功能的火箭助推飞行器,能够实现突破特定区域的目的。

    应用于卫星信号不稳定区域的飞行器侧偏修正系统

    公开(公告)号:CN111290002B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN201811533718.1

    申请日:2018-12-14

    IPC分类号: G01S19/37 G01S19/23

    摘要: 本发明公开了一种应用于卫星信号不稳定区域的飞行器侧偏修正系统,该系统包括拟卫星制导解算模块、微处理器模块和导航比输出模块,所述拟卫星制导解算模块用于在丢星时为微处理器模块提供计算侧偏需用过载所需的当前时刻的飞行器位置和速度信息;通过导航比输出模块为微处理器模块提供实时变化的导航比,所述导航比输出模块根据飞行器启控时的总射程、实时侧偏距离以等信息得到实时变化的导航比,从而提高其制导性能,保证其在进入末制导时使目标进入导引头的视场域范围内,另外,由于导航比是连续小幅度变动的,不会引起飞行轨迹的大幅度振动,确保飞行过程平稳,最终的命中精度高。