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公开(公告)号：CN105422319B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201510939085.4
申请日：2015-12-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可以避免天然气换气损失的船用双燃料发动机燃料供给系统，包括天然气罐、混合器、燃烧室、空气总管，燃烧室的进气门处设置进气总管，燃烧室的排气门处设置排气道，燃烧室顶部安装柴油喷嘴，天然气罐连通天然气通道的进口，天然气通道的出口连通混合器，混合器通过混合气进气道连通进气总管，空气总管的尾端分成第一支管和第二支管，在第一支管连通混合器，第二支管连通进气总管。本发明避免了在换气过程中混合气被直接扫入空气中，避免了燃料的浪费和环境的破坏。
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公开(公告)号：CN106979052A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201710282290.7
申请日：2017-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F01N3/01 , F01N3/02 , F01N3/021 , F01N3/0821 , F01N2250/14 , F01N2570/10
Abstract: 本发明的目的在于提供一种船用天然气发动机尾气综合处理装置，包括后处理箱体、氮气分离装置，后处理箱体的底部充有吸收液，初级颗粒吸收层、热回收装置、过滤层和电格栅板均位于液面之上，发动机的尾气管连接初级颗粒吸收层的进口，初级颗粒吸收层的出口连接热回收装置的进气管，热回收装置的出气管位于吸收液液面以下，吸收液液面之上设置渐缩式的尾气二次处理扩口，尾气二次处理扩口上方依次设置过滤层、电格栅板、干燥层并依次相连通，干燥层连接氮气分离装置的入口，氮气分离装置的出口连通出口管。本发明采取正负电格栅板之间引力作用等方式，完成了颗粒的高程度吸收处理，同时提高了燃料利用效率。
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公开(公告)号：CN105973607A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610487756.2
申请日：2016-06-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/02
CPC classification number: G01M15/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种应用于天然气发动机实验台的智能监控分段调压的燃气供给系统，包括天然气发动机、天然气罐、进气管、信号采集分析仪、台架监控平台，天然气罐通过进气管连接天然气发动机，进气管上依次安装安全阀、液压调节阀、燃气消耗测试仪、火焰过滤器、电磁阀、电子减压阀，信号采集分析仪分别采集天然气罐后方进气管、液压调节阀、电磁阀、电子减压阀的信号，台架监控平台通过信号输出总线连接信号采集分析仪。本发明可以对实验台架的压力、流量进行实时监控，对电磁阀在特殊情况下自动、快速的切断天然供给装置进气的控制，根据发动机运行工况，通过台架监控平台中的参数输入盘实现对天然气进气量、进气压力的调节控制。
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公开(公告)号：CN105422319A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510939085.4
申请日：2015-12-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M21/02
CPC classification number: Y02T10/32 , Y02T10/36 , F02M21/0212 , F02M21/0218
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可以避免天然气换气损失的船用双燃料发动机燃料供给系统，包括天然气罐、混合器、燃烧室、空气总管，燃烧室的进气门处设置进气总管，燃烧室的排气门处设置排气道，燃烧室顶部安装柴油喷嘴，天然气罐连通天然气通道的进口，天然气通道的出口连通混合器，混合器通过混合气进气道连通进气总管，空气总管的尾端分成第一支管和第二支管，在第一支管连通混合器，第二支管连通进气总管。本发明避免了在换气过程中混合气被直接扫入空气中，避免了燃料的浪费和环境的破坏。
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公开(公告)号：CN105422256A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510939040.7
申请日：2015-12-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: Y02T10/125 , Y02T10/32 , F02B19/12 , F02B19/16 , F02D19/02 , F02M21/0215 , F02M21/0218
Abstract: 本发明的目的在于提供一种适用于预燃室式天然气发动机的单套燃料供给系统，包括集气腔、天然气储气瓶、压缩气缸、工作气缸，所述工作气缸包括预燃室和主燃室，预燃室包括预燃室内壁和预燃室外壁，预燃室外壁位于预燃室内壁外部，预燃室外壁外部为主燃室，预燃室里设置天燃气喷嘴和火花塞，预燃室内壁上设置内壁连通管道，预燃室外壁上设置外壁连通管道，预燃室内壁连接可控制其相对于预燃室外壁旋转从而使得内壁连通管道和外壁连通管道相通或断开的电磁阀，集气腔进口端设置节气门，集气腔出口端分别连通主燃室和混合器，混合器分别连通天然气储气瓶和压缩气缸，压缩气缸连通天然气喷嘴。本发明仅依靠一套燃料供给系统可实现分层燃烧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106939823A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201710283377.6
申请日：2017-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02B37/013 , F01P5/08 , F01P5/10 , F01P7/16
CPC classification number: F02B37/013 , F01P5/08 , F01P5/10 , F01P7/164 , F01P2005/105 , F01P2050/02 , F01P2050/06
Abstract: 本发明的目的在于提供一种应用于船用低速机废气涡轮的以提高冷却系统效率的开式冷却系统，包括气缸、散热器、压气机、第一涡轮、散热器压气机、第二涡轮、热交换器，压气机与第一涡轮同轴，散热器压气机与第二涡轮同轴，第一涡轮与第二涡轮相连，气缸进气口连通压气机的出口，气缸排气口连通第一涡轮的进口，散热器压气机的出口经散热器连通压气机的进口，热交换器的淡水出口经淡水泵连通气缸的冷却入口，气缸的冷却出口经散热器连通热交换器的淡水入口，热交换器的海水入口连接海水泵。本发明可以提高柴油机废气涡轮效率，降低进气系统压气机耗功，可根据柴油机不同工况调整冷却系统效率。
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公开(公告)号：CN105422256B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201510939040.7
申请日：2015-12-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: Y02T10/125 , Y02T10/32
Abstract: 本发明的目的在于提供一种适用于预燃室式天然气发动机的单套燃料供给系统，包括集气腔、天然气储气瓶、压缩气缸、工作气缸，所述工作气缸包括预燃室和主燃室，预燃室包括预燃室内壁和预燃室外壁，预燃室外壁位于预燃室内壁外部，预燃室外壁外部为主燃室，预燃室里设置天燃气喷嘴和火花塞，预燃室内壁上设置内壁连通管道，预燃室外壁上设置外壁连通管道，预燃室内壁连接可控制其相对于预燃室外壁旋转从而使得内壁连通管道和外壁连通管道相通或断开的电磁阀，集气腔进口端设置节气门，集气腔出口端分别连通主燃室和混合器，混合器分别连通天然气储气瓶和压缩气缸，压缩气缸连通天然气喷嘴。本发明仅依靠一套燃料供给系统可实现分层燃烧。
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公开(公告)号：CN206668363U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720448220.X
申请日：2017-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种船用天然气发动机尾气综合处理装置，包括后处理箱体、氮气分离装置，后处理箱体的底部充有吸收液，初级颗粒吸收层、热回收装置、过滤层和电格栅板均位于液面之上，发动机的尾气管连接初级颗粒吸收层的进口，初级颗粒吸收层的出口连接热回收装置的进气管，热回收装置的出气管位于吸收液液面以下，吸收液液面之上设置渐缩式的尾气二次处理扩口，尾气二次处理扩口上方依次设置过滤层、电格栅板、干燥层并依次相连通，干燥层连接氮气分离装置的入口，氮气分离装置的出口连通出口管。本实用新型采取正负电格栅板之间引力作用等方式，完成了颗粒的高程度吸收处理，同时提高了燃料利用效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206636643U
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201720447673.0
申请日：2017-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02B37/013 , F01P5/08 , F01P5/10 , F01P7/16
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种应用于船用低速机废气涡轮的以提高冷却系统效率的开式冷却系统，包括气缸、散热器、压气机、第一涡轮、散热器压气机、第二涡轮、热交换器，压气机与第一涡轮同轴，散热器压气机与第二涡轮同轴，第一涡轮与第二涡轮相连，气缸进气口连通压气机的出口，气缸排气口连通第一涡轮的进口，散热器压气机的出口经散热器连通压气机的进口，热交换器的淡水出口经淡水泵连通气缸的冷却入口，气缸的冷却出口经散热器连通热交换器的淡水入口，热交换器的海水入口连接海水泵。本实用新型可以提高柴油机废气涡轮效率，降低进气系统压气机耗功，可根据柴油机不同工况调整冷却系统效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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