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公开(公告)号：CN118911786A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411099784.8
申请日：2024-08-12
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
摘要： 一种超超临界660MW等级汽轮机整体运输中压模块，涉及一种汽轮机整体运输中压模块，为了解决现有的660MW超超临界汽轮机中压模块蒸汽气动性能较差，不利于上游通流的问题。本发明的中压内缸嵌套在中压转子上；中压外缸嵌套在中压内缸上；中压第一级横置静叶安装在中压内缸中，调端中压隔板套和电端中压隔板套均安装在中压内缸与中压外缸之间，中压排汽连通管与中压外缸相连通；中压内缸采用2×180°蜗壳的切向进汽方式进汽；两个再热主汽调节联合阀沿轴向对称设置在中压外缸两侧，并且第一再热主汽调节联合阀穿过中压外缸与中压内缸上端进汽口相连通，第二再热主汽调节联合阀穿过中压外缸与中压内缸下端进汽口相连通。有益效果为蒸汽气动性能较强。
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公开(公告)号：CN118008503A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410249106.9
申请日：2024-03-05
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
摘要： 一种北重300MW亚临界冲反结合汽轮机组，它涉及供热机组改造领域。本发明解决了现有的电力系统存在调峰能力、平衡调节能力不足的问题。本发明的高压内缸的后端内壁上同轴插装有高压过桥汽封，高压外缸后侧上部插装有新增汽封管路，新增汽封管路下端与高压过桥汽封相对应，新增汽封管路上端与高压旁路管道连接，中压内缸的前端内壁上同轴插装有中压过桥汽封，中压外缸后端上部设有中压排汽口，中压排汽口与连通管一端连接，低压外缸上部设有低压进汽口，低压进汽口通过连通管与中压排汽口连接。本发明机组采用新型连通管联通中低压模块，使机组具备深度调峰功能，增设过桥汽封通往高旁汽封管道，优化高压端部汽封工作条件，提高了高压缸效率。
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公开(公告)号：CN116044525A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211097402.9
申请日：2022-09-08
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
摘要： 一种适用于超临界工业抽汽用的旋转隔板，属于汽轮机旋转隔板。为了解决现有的隔板体中转动环易变形，使得转动环存在旋转卡涩的问题。本发明包括汽封圈、汽封体、隔板体、转动环和罩环；汽封圈、汽封体、隔板体、转动环和罩环均为环形结构，汽封圈安装在隔板体的内环面上，所述的汽封体同轴安装在隔板体的出汽侧，转动环同轴安装在隔板体的进汽侧，并对隔板体产生正压力，同时转动环与隔板体之间形成转动摩擦副；所述的罩环罩在转动环上并同轴安装在隔板体上，所述的罩环、转动环和隔板体之间形成两个上下对称的压力平衡室，所述的两个压力平衡室保证了转动环对隔板体所产生的正压力的恒定。本发明主要用于调节大功率汽轮机的抽汽能力。
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公开(公告)号：CN118088281A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410249105.4
申请日：2024-03-05
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC分类号： F01K17/02 , F01K7/32 , F01K7/38 , F01K7/16 , F01K13/02 , F01D15/10 , F01D25/16 , F01D25/26 , F24D18/00 , F24D101/10
摘要： 一种超临界凝抽背燃煤供热机组，属于燃煤供热机组制造领域，本申请为了解决现有供热机组不能满足新能源机组的大量并网对整体电力系统的造成波动的调整的问题。本申请所述供热机组包括前轴承箱、高中压模块、中低压连通管、中部轴承箱、低压模块和后轴承箱；高中压模块中转子部的一端通过前轴承箱与发电机的转子相连，高中压模块中转子部的另一端通过中部轴承箱与低压模块中转子部的一端相连，低压模块中转子部的另一端通过后轴承箱与盘车短轴的一端相连，中低压连通管设置在高中压模块与低压模块之间，中低压连通管的出气端与低压模块连通设置。本申请主要用作一种可实现抽汽、凝汽、背压三种运行模式灵活转换的供热机组。
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公开(公告)号：CN115539137A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211217929.0
申请日：2022-09-30
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F01D15/10 , F01D11/04 , F01D1/02 , F01D3/00 , F01D5/12 , F01D5/14 , F01D9/02 , F01D17/10 , F01D25/00 , F01D25/04 , F01D25/12 , F01D25/24
摘要： 一种330MW亚临界冲反结合汽轮机，属于汽轮机结构优化改造领域，本发明解决目前的330MW等级带有集中供热需求的大容量机组存在无法满足于用户基本电负荷及不同的热负荷需求且热效率低的问题，本申请汽轮机包括一号轴承箱、二号轴承箱、三号轴承箱、高中压缸、低压缸、连接管、高中压转子和低压转子，本申请有效的提高了机组容量，应用多级小焓降和新型小间隙汽封技术，将高中压部分由I+7+7级改为I+14+10级，降低压力级间损失，整体提高了高中压模块缸效率，提升电厂热经济性，机组中的中压模块前八级为反动式预扭装配叶片，后两级为旋转隔板和冲动级，采用冲反结合布置，既能保证汽机中压缸效，又使中压模块具有较强力的抽汽可调节性，可满足热用户的使用要求。
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公开(公告)号：CN112343672A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011345567.4
申请日：2020-11-25
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 高温超高压一次再热的50MW级凝汽式煤气发电汽轮机，属于汽轮机制造技术领域，本发明为解决现有50WM等级汽轮机缸效率低、循环效率低的问题。包括高中低压合缸模块、前轴承箱、后轴承箱和基架；前轴承箱支撑在基架上，高压缸调端支撑在前轴承箱上，高压缸下部与前轴承箱轴向固定，中压缸调端与高压缸固定连接，中压缸电端与低压排汽缸固定连接，低压排汽缸与后轴承箱固定连接，后轴承箱支撑在基架上；主蒸汽通过高压主汽调节联合阀进入高压缸，流经高压通流，然后由高压缸外缸下部的排汽管道流出；蒸汽经过锅炉再热后通过再热主汽调节联合阀进入中压缸，流经中低压通流，然后由低压排汽缸下部排汽口排出至凝汽器。用于50MW等级汽轮机。
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公开(公告)号：CN218206805U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222610167.2
申请日：2022-09-30
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F01D15/10 , F01D11/04 , F01D1/02 , F01D3/00 , F01D5/12 , F01D5/14 , F01D9/02 , F01D17/10 , F01D25/00 , F01D25/04 , F01D25/12 , F01D25/24
摘要： 一种330MW亚临界冲反结合汽轮机，属于汽轮机结构优化改造领域，本申请解决目前的330MW等级带有集中供热需求的大容量机组存在无法满足于用户基本电负荷及不同的热负荷需求且热效率低的问题，本申请汽轮机包括一号轴承箱、二号轴承箱、三号轴承箱、高中压缸、低压缸、连接管、高中压转子和低压转子，本申请有效的提高了机组容量，应用多级小焓降和新型小间隙汽封技术，将高中压部分由I+7+7级改为I+14+10级，降低压力级间损失，整体提高了高中压模块缸效率，提升电厂热经济性，机组中的中压模块前八级为反动式预扭装配叶片，后两级为旋转隔板和冲动级，采用冲反结合布置，既能保证汽机中压缸效，又使中压模块具有较强力的抽汽可调节性，可满足热用户的使用要求。
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公开(公告)号：CN218206810U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222390533.8
申请日：2022-09-08
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种适用于超临界工业抽汽用的旋转隔板，属于汽轮机旋转隔板。为了解决现有的隔板体中转动环易变形，使得转动环存在旋转卡涩的问题。本实用新型包括汽封圈、汽封体、隔板体、转动环和罩环；汽封圈、汽封体、隔板体、转动环和罩环均为环形结构，汽封圈安装在隔板体的内环面上，所述的汽封体同轴安装在隔板体的出汽侧，转动环同轴安装在隔板体的进汽侧，并对隔板体产生正压力，同时转动环与隔板体之间形成转动摩擦副；所述的罩环罩在转动环上并同轴安装在隔板体上，所述的罩环、转动环和隔板体之间形成两个上下对称的压力平衡室，所述的两个压力平衡室保证了转动环对隔板体所产生的正压力的恒定。本实用新型主要用于调节大功率汽轮机的抽汽能力。
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公开(公告)号：CN209761510U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920738520.0
申请日：2019-05-21
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种超高压无再热抽汽凝汽式150MW汽轮机，属于汽轮机领域。现有的再热式150MW汽轮机存在抽汽量小、机炉配置复杂和成本高等问题。本实用新型包括前轴承箱、高压缸、中轴承箱、连通管、低压缸、后轴承箱、高压主汽调节联合阀、高压导汽管和端部汽封；高压缸的一端通过猫爪支撑在前轴承箱上，高压缸的另一端通过中轴承箱连接在低压缸的一端，低压缸的另一端与后轴承箱连接，在高压缸与低压缸之间布置两根并列设置的连通管，连通管的一端连接于高压缸的出汽口，连通管的另一端通过补偿节连接于低压缸的进汽口，在高压缸的两侧分别布置一个高压主汽调节联合阀，每个高压主汽调节联合阀通过两根高压导汽管连接在高压缸的进汽口上。本实用新型用于发电。
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公开(公告)号：CN213711123U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022767185.2
申请日：2020-11-25
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 高温超高压一次再热的50MW级凝汽式煤气发电汽轮机，属于汽轮机制造技术领域，本实用新型为解决现有50WM等级汽轮机缸效率低、循环效率低的问题。包括高中低压合缸模块、前轴承箱、后轴承箱和基架；前轴承箱支撑在基架上，高压缸调端支撑在前轴承箱上，高压缸下部与前轴承箱轴向固定，中压缸调端与高压缸固定连接，中压缸电端与低压排汽缸固定连接，低压排汽缸与后轴承箱固定连接，后轴承箱支撑在基架上；主蒸汽通过高压主汽调节联合阀进入高压缸，流经高压通流，然后由高压缸外缸下部排汽管道流出；蒸汽经锅炉再热通过再热主汽调节联合阀进入中压缸，流经中低压通流，然后由低压排汽缸下部排汽口排出至凝汽器。用于50MW等级汽轮机。
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