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公开(公告)号：CN118008503A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410249106.9
申请日：2024-03-05
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
摘要： 一种北重300MW亚临界冲反结合汽轮机组，它涉及供热机组改造领域。本发明解决了现有的电力系统存在调峰能力、平衡调节能力不足的问题。本发明的高压内缸的后端内壁上同轴插装有高压过桥汽封，高压外缸后侧上部插装有新增汽封管路，新增汽封管路下端与高压过桥汽封相对应，新增汽封管路上端与高压旁路管道连接，中压内缸的前端内壁上同轴插装有中压过桥汽封，中压外缸后端上部设有中压排汽口，中压排汽口与连通管一端连接，低压外缸上部设有低压进汽口，低压进汽口通过连通管与中压排汽口连接。本发明机组采用新型连通管联通中低压模块，使机组具备深度调峰功能，增设过桥汽封通往高旁汽封管道，优化高压端部汽封工作条件，提高了高压缸效率。
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公开(公告)号：CN116044525A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211097402.9
申请日：2022-09-08
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
摘要： 一种适用于超临界工业抽汽用的旋转隔板，属于汽轮机旋转隔板。为了解决现有的隔板体中转动环易变形，使得转动环存在旋转卡涩的问题。本发明包括汽封圈、汽封体、隔板体、转动环和罩环；汽封圈、汽封体、隔板体、转动环和罩环均为环形结构，汽封圈安装在隔板体的内环面上，所述的汽封体同轴安装在隔板体的出汽侧，转动环同轴安装在隔板体的进汽侧，并对隔板体产生正压力，同时转动环与隔板体之间形成转动摩擦副；所述的罩环罩在转动环上并同轴安装在隔板体上，所述的罩环、转动环和隔板体之间形成两个上下对称的压力平衡室，所述的两个压力平衡室保证了转动环对隔板体所产生的正压力的恒定。本发明主要用于调节大功率汽轮机的抽汽能力。
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公开(公告)号：CN101782003A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010101530.7
申请日：2010-01-27
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 可以作为抽汽、背压、纯冷凝运行的单轴供热汽轮机组，它涉及一种单轴供热汽轮机组。解决了采用抽凝机组作为供热机组存在抽汽供热量少，增加大气热污染的问题、以及采用背压机机组作为供热机组存在当供热量较少或没有时，背压机不能运行，造成经济效益差的问题。方案一：所述抽汽冷凝汽轮机上带有一个高压缸和一个独立低压缸，高压缸和独立低压缸之间通过SSS离合器连接，高压缸的排汽端设有高压缸采暖抽汽口。方案二：所述抽汽冷凝汽轮机上带有一个独立低压缸、一个高压缸和一个中压缸，中压缸和独立低压缸之间通过SSS离合器连接，中压缸的排汽端设有中压缸采暖抽汽口。本发明运行灵活，提高供热量20％以上，适用于所有功率的供热机组。
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公开(公告)号：CN114278396A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111469895.X
申请日：2021-12-03
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种具备连续调节蒸汽流量功能的汽轮机用中压调节阀门，它涉及一种汽轮机用中压调节阀门。本发明解决了现有的汽轮机的中压调节阀门在小开度下出现振动和高噪声的问题。本发明的蒸汽滤网安装在阀壳内，调节阀导向套筒安装在阀壳内，调节阀杆竖直滑动安装在阀盖上并伸入到阀壳内，大调节阀碟安装在调节阀杆的下端，且大调节阀碟与调节阀导向套筒的内侧壁滑动配合，主汽阀导向套筒安装在阀壳内，主汽阀杆竖直滑动安装在主汽阀导向套筒内，阀座安装在阀壳内，且阀座位于蒸汽滤网的下端，小调节阀碟安装在主汽阀杆的上端，主汽阀碟安装在小调节阀碟上，小调节阀盖安装在小调节阀碟的正上方。本发明用于汽轮机中。
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公开(公告)号：CN115539137A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211217929.0
申请日：2022-09-30
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F01D15/10 , F01D11/04 , F01D1/02 , F01D3/00 , F01D5/12 , F01D5/14 , F01D9/02 , F01D17/10 , F01D25/00 , F01D25/04 , F01D25/12 , F01D25/24
摘要： 一种330MW亚临界冲反结合汽轮机，属于汽轮机结构优化改造领域，本发明解决目前的330MW等级带有集中供热需求的大容量机组存在无法满足于用户基本电负荷及不同的热负荷需求且热效率低的问题，本申请汽轮机包括一号轴承箱、二号轴承箱、三号轴承箱、高中压缸、低压缸、连接管、高中压转子和低压转子，本申请有效的提高了机组容量，应用多级小焓降和新型小间隙汽封技术，将高中压部分由I+7+7级改为I+14+10级，降低压力级间损失，整体提高了高中压模块缸效率，提升电厂热经济性，机组中的中压模块前八级为反动式预扭装配叶片，后两级为旋转隔板和冲动级，采用冲反结合布置，既能保证汽机中压缸效，又使中压模块具有较强力的抽汽可调节性，可满足热用户的使用要求。
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公开(公告)号：CN105781635A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610264759.X
申请日：2016-04-25
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种150MW两缸单排汽轮机。本发明涉及一种汽轮机组，具体涉及一种150MW两缸单排汽轮机。本发明为解决现有150MW等级一次中间再热湿冷汽轮机循环效率低、煤耗高的问题。一种150MW两缸单排汽轮机包括前轴承箱、高压缸、中轴承箱、中压缸、低压缸、排气缸和后轴承箱，前轴承箱、高压缸、中轴承箱、中压缸、低压缸、排气缸和后轴承箱由前至后依次设置。本发明用于火力发电。
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公开(公告)号：CN218206810U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222390533.8
申请日：2022-09-08
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种适用于超临界工业抽汽用的旋转隔板，属于汽轮机旋转隔板。为了解决现有的隔板体中转动环易变形，使得转动环存在旋转卡涩的问题。本实用新型包括汽封圈、汽封体、隔板体、转动环和罩环；汽封圈、汽封体、隔板体、转动环和罩环均为环形结构，汽封圈安装在隔板体的内环面上，所述的汽封体同轴安装在隔板体的出汽侧，转动环同轴安装在隔板体的进汽侧，并对隔板体产生正压力，同时转动环与隔板体之间形成转动摩擦副；所述的罩环罩在转动环上并同轴安装在隔板体上，所述的罩环、转动环和隔板体之间形成两个上下对称的压力平衡室，所述的两个压力平衡室保证了转动环对隔板体所产生的正压力的恒定。本实用新型主要用于调节大功率汽轮机的抽汽能力。
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公开(公告)号：CN203308524U
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201320382308.8
申请日：2013-06-28
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种联合循环三缸三压抽汽式汽轮机，本实用新型涉及一种联合循环三缸三压抽汽式汽轮机，本实用新型为了解决现有技术中9F级联合循环用汽轮机经济效率和能源利用率低，浪费能源的问题，所述汽轮机包括低压缸、第一轴承箱、连通管和转子，所述汽轮机还包括高压缸、中压缸、第二轴承箱、第三轴承箱、第四轴承箱和中压转子蒸汽冷却系统；第一轴承箱、高压缸、第二轴承箱、中压缸、第三轴承箱、低压缸和第四轴承箱套设在转子上，且第一轴承箱、高压缸、第二轴承箱、中压缸、第三轴承箱、低压缸和第四轴承箱依次连接，中压转子蒸汽冷却系统分别与高压缸和中压缸连通，本实用新型用于可调整抽汽供热机组。
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公开(公告)号：CN216240825U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202123030967.9
申请日：2021-12-03
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种具备连续调节蒸汽流量功能的汽轮机用中压调节阀门，它涉及一种汽轮机用中压调节阀门。本实用新型解决了现有的汽轮机的中压调节阀门在小开度下出现振动和高噪声的问题。本实用新型的蒸汽滤网安装在阀壳内，调节阀导向套筒安装在阀壳内，调节阀杆竖直滑动安装在阀盖上并伸入到阀壳内，大调节阀碟安装在调节阀杆的下端，且大调节阀碟与调节阀导向套筒的内侧壁滑动配合，主汽阀导向套筒安装在阀壳内，主汽阀杆竖直滑动安装在主汽阀导向套筒内，阀座安装在阀壳内，且阀座位于蒸汽滤网的下端，小调节阀碟安装在主汽阀杆的上端，主汽阀碟安装在小调节阀碟上，小调节阀盖安装在小调节阀碟的正上方。本实用新型用于汽轮机中。
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公开(公告)号：CN201627608U
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201020102375.6
申请日：2010-01-27
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 可以作为抽汽、背压、纯冷凝运行的单轴供热汽轮机组，它涉及一种单轴供热汽轮机组。解决了采用抽凝机组作为供热机组存在抽汽供热量少，增加大气热污染的问题、以及采用背压机机组作为供热机组存在当供热量较少或没有时，背压机不能运行，造成经济效益差的问题。方案一：所述抽汽冷凝汽轮机上带有一个高压缸和一个独立低压缸，高压缸和独立低压缸之间通过SSS离合器连接，高压缸的排汽端设有高压缸采暖抽汽口。方案二：所述抽汽冷凝汽轮机上带有一个独立低压缸、一个高压缸和一个中压缸，中压缸和独立低压缸之间通过SSS离合器连接，中压缸的排汽端设有中压缸采暖抽汽口。本实用新型运行灵活，提高供热量20％以上，适用于所有功率的供热机组。
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