低成本的260MPa级别汽车用钢及其生产方法

    公开(公告)号:CN104726766A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201510108468.7

    申请日:2015-03-12

    IPC分类号: C22C38/06 C21D8/02

    摘要: 本发明公开了一种低成本的260MPa级别汽车用钢的生产方法,其钢种化学成分的质量百分含量为:C:0.06-0.1%,Mn:0.3-0.6%,Si:0.2-0.5%,S≤0.020%,P≤0.025%,Als:0.020-0.050%,其余为铁和不可避免的杂质;其包括热轧、冷轧、罩式退火以及平整工序;所述罩式退火工序的工艺参数为:热点温度630~680℃,冷点温度580~620℃,保温时间4~7.5h,从停止加热至摘掉加热罩的时间为3~5h,整个退火周期为37~45h。本方法通过Si-Mn固溶强化的成分设计,后续退火处理采用独特的罩式退火工艺,既降低了生产成本又保证了最终产品的优良性能,从而得到低成本屈服强度260MPa级别的冷轧高强钢。

    1000MPa级高强冷轧打包钢带及其生产方法

    公开(公告)号:CN104726765A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201510084230.5

    申请日:2015-02-16

    IPC分类号: C22C38/06 C21D8/02

    摘要: 本发明公开了一种1000MPa级高强冷轧打包钢带及其生产方法,其包括转炉冶炼、LF炉精炼、连铸、热轧轧制、卷取和酸洗冷连轧工序;所述酸洗冷连轧工序包括酸洗连轧、退火发蓝和涂油步骤;所述钢带化学成分的质量分数为:C 0.16~0.20%,Mn 0.65~1.00%,Si 0.10~0.25%,S≤0.025%,P≤0.030%,Al≥0.015%,N≤0.0060%,其余为铁和不可避免的杂质。本方法采用Si-Mn固溶强化的成分设计,不加Nb、Ti、V等贵重合金元素,有效地降低了生产成本;后续采用通过控制热轧控轧控冷、冷轧硬化工艺、低温退火发蓝工艺,保证了最终产品的优良性能。本方法具有生产成本低、产品性能优良、工艺简单的特点。

    一种冷轧带钢跑偏手动纠正装置及方法

    公开(公告)号:CN109047342B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN201810687472.7

    申请日:2018-06-28

    IPC分类号: B21B39/14 B21B37/48

    摘要: 本发明公开了一种冷轧带钢跑偏手动纠正装置,属于冷轧带钢事故处理设备技术领域。其包括增压袋(1)、填料(3)、控制半圆拉环(4)、连接布带(5),增压袋(1)一端开口,一端设有控制半圆拉环(4),填料(3)通过开口处填加在增压袋(1)内部,增压袋(1)之间通过连接布带(5)连接。还公开了一种使用冷轧带钢跑偏手动纠正装置纠正冷轧带钢跑偏的方法。本装置结构简单,制作方便,成本低,对带钢损伤小。使用装置进行纠偏,充分利用调整带钢两侧张力差和张力辊容易咬入的方法,实现带钢快速纠正跑偏。在纠正跑偏带钢操作过程中,带钢远离操作人员,提高工作的安全性,减少维修时间,降低生产成本。