一种电动汽车电池包壳体轻量化设计方法

    公开(公告)号:CN113722954A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202110976253.2

    申请日:2021-08-24

    Abstract: 本发明涉及一种电动汽车电池包壳体轻量化设计方法,属于电池包设计方法技术领域。本发明的技术方案是:(1)建立电池包壳体有限元模型;(2)建立电池包壳体有限元模型的验证条件;(3)判断电池包壳体有限元模型是否同时满足电池包壳体有限元模型所有验证条件,若否,则重新生成电池包壳体各部件的材料属性、壁厚以及有限元模型,并返回步骤(1),若是,则进入步骤(4);(4)重复步骤(1)至步骤(3),得到具有多种材料属性和壁厚组合的有限元模型;(5)对有限元模型进行试验设计,并优化电池包壳体各部件的材料属性。本发明的有益效果是:有利于减少工程实际中复杂结构电池包壳体的试验次数,降低产品开发成本,缩短产品开发周期。

    一种板材试样U弯四点弯曲装置

    公开(公告)号:CN111610072A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202010388715.4

    申请日:2020-05-09

    Abstract: 本发明涉及一种板材试样U弯四点弯曲装置,属于冶金材料测试装备技术领域。包括固定座(1)、加载螺杆(2)、定位连接杆(3)、下拉模块(4)、下压模块(5)、万向卡锁装置(8),所述固定座(1)U型框架结构,在固定座(1)U型框架底边中心位置螺纹装配有加载螺杆(2),在加载螺杆(2)的顶部固定装配有下拉模块(4),在下拉模块(4)的两个侧面对称设置有下固定槽(11),在下压模块(5)的两个侧面对称设置有上固定槽(12),所述定位连接杆(3)中间为半圆柱型长杆,两端设置为半圆柱型的连接体。本发明结构结构简单、操作简单、成本低廉、加工精度高,提高实验效率。

    一种多功能V形工件弯曲装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111185497A

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN202010157974.6

    申请日:2020-03-09

    Abstract: 本发明公开了一种多功能V形工件弯曲装置,其包括上模座、上模导轨、凹模、凸模、下模导轨和下模压板,所述上模座固定在压力机的滑块下部,所述上模导轨通过上导轨连接板水平固定在上模座下部,所述凸模通过其工作面背部的滑槽与上模导轨配合,所述下模压板固定在压力机的机台上,所述下模导轨与上模导轨平行并通过支撑板固定在下模压板上,所述凹模通过其工作面背部的滑槽与下模导轨配合并与凸模相对应。本发明的凹模和凸模均通过导轨固定,易于拆卸和安装,需要加工不同角度的V形工件时无需重新制作V形模具,只需更换合适的凹模和凸模即可,大大提高了本装置的通用性,降低了V形工件的生产成本。

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