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公开(公告)号：CN115788474A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211683147.6
申请日：2022-12-27
IPC分类号： E21D9/10
摘要： 本发明隧道岩爆应力截断结构及施工方法，属于隧道建设领域，目的是截断隧道周边高地应力的传播。包括沿隧道纵向钻设的超前钻孔，所述超前钻孔沿着隧道环向分布，沿隧道环向，在相邻两个超前钻孔之间设置有切口，经所述切口将相邻两个超前钻孔横向连通。本发明，通过切口将超前钻孔贯通形成应力截断圈，避免应力传递，并且被截断的围岩本身可以成为保护圈，具有一定的承载能力，避免伤人以及伤设备。
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公开(公告)号：CN117702651A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410108873.8
申请日：2024-01-25
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明属于路桥工程技术领域，提供一种扶壁悬挑式明洞的施工结构，包括设置于道路与山体之间的基础，基础上设置有与山体相邻布置的扶壁；扶壁包括从上至下依次设置的连接部和支撑部；支撑部设置于基础上，支撑部上部的一侧向远离山体的方向延伸、且形成位于道路上方的悬挑支撑部；连接部与山体通过固定件相连；扶壁设置有至少两个，至少两个扶壁沿道路长度方向两两相间隔布置；还包括位于相邻两个扶壁之间、且设置于基础上的挡土板，挡土板与扶壁通过连接件相连；挡土板上部的一侧向远离山体的方向延伸、且形成位于道路上方的悬挑遮挡部。有利于车中人员观赏沿途风景。能避免从山体上滑落的土块、石块砸到道路上，节约电能、避免白天通电照明。
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公开(公告)号：CN118911753A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410921823.1
申请日：2024-07-10
申请人： 四川省交通建设集团有限责任公司
IPC分类号： E21F5/04
摘要： 本发明公开了一种隧道工程用除尘装置，包括通风系统和除尘系统，除尘系统包括：第一喷雾组件，第一喷雾组件设置于所述压风组件的出风口，用于向压风组件排出的新风中混入水雾；第二喷雾组件，第二喷雾组件设置于隧道拱顶，用于对隧道上部区域的污浊空气中混入水雾；支架，支架包括支撑座部、弧形拱架部和悬挑部，支撑座部设置于沿隧道长度方向布置的导轨上，能够沿隧道长度方向移动，支撑座部至少具有两个相互分离的平台，用于放置所述压风组件，弧形拱架部连接于两个平台之间，悬挑部设置在弧形拱架部的顶部另外一侧，与支撑座部相对设置，所述第二喷雾组件布置于所述悬挑部上。本发明能够进一步降低隧道施工中的空气尘土，净化施工环境空气。
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公开(公告)号：CN220748287U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322567409.9
申请日：2023-09-20
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 , 四川智慧高速科技有限公司 , 四川蜀道智慧交通集团有限公司 , 四川高路建筑工程有限公司 , 四川众思创劳务有限公司
发明人： 陈行 , 张棋 , 向龙 , 常毅 , 李晓洪 , 唐颜东 , 贾浩伟 , 董钰熙 , 李春生 , 胡友奎 , 赖林 , 田尚志 , 林国进 , 李泳伸 , 王建科 , 黄治国 , 丁尧 , 吴聪 , 滕振楠 , 李雄伟 , 牟智恒 , 唐旭 , 向黎明 , 刘洋
摘要： 本实用新型隧道衬砌裂损治理结构，属于隧道构造领域，目的是实现隧道灾害的快速治理。包括沿隧道环向设置的拱套，所述拱套与拱部对应设置，并贴合隧道二次衬砌；所述拱套为钢筋砼套；在拱套脚部设置有树根桩，所述树根桩与拱套脚部钢筋固定在一起。本实用新型，通过拱套与树根桩共同作用，能够有效治理隧道运营期间隧道沉降、路面隆起以及衬砌开裂等灾害。而且与传统的换填仰拱相比，本实用新型仅需要增设拱套和树根桩，施工工艺简化、施工周期得到缩短且工程造价更低廉。
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公开(公告)号：CN220598474U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322089591.1
申请日：2023-08-04
摘要： 本实用新型边坡加固结构，属于边坡防护领域，目的是提高钢管桩防护能力。包括钢管桩，所述钢管桩分布于边坡开挖线的顶部段；在边坡开挖线的顶部段与过渡段围成的区域内设置有联系梁，所述联系梁为钢架混凝土结构；所述钢管桩内的钢筋笼顶端与联系梁的钢架绑扎在一起，经所述联系梁将钢管桩连成整体；所述联系梁经锚索件锚固于边坡的稳定层内。联系梁的设置，在钢管桩顶端将数组钢管桩连成一个整体，使钢管桩形成一个整体进行防护，利于缩小钢管桩的变形；通过锚索件将联系梁锚固，即锚索件通过联系梁对钢管桩的顶部起到锚固作用，相当于在钢管桩悬臂端施加作用力，利于提高钢管桩的稳固性，缓解其位移，从而提高钢管桩的防护能力。
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公开(公告)号：CN218894677U
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202223492203.6
申请日：2022-12-27
申请人： 四川久马高速公路有限责任公司 , 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
发明人： 周礼 , 张靓 , 华绪 , 陈行 , 王薇 , 林国进 , 漆鹏 , 高世军 , 田尚志 , 郑建国 , 田志宇 , 唐协 , 向龙 , 丁尧 , 李晓洪 , 滕振楠 , 李雄伟 , 吴聪 , 牟智恒 , 唐旭 , 刘洋
摘要： 本实用新型寒冷区隧道洞口排水结构，属于隧道领域，目的是防止洞口段水源冻结，保证排水性能。沿隧道纵向，在深埋水沟洞口端前端设置有排水防冻结构；排水防冻结构包括底部防冻层、顶部防冻层、前端防冻层和侧边防冻层；沿竖向，底部防冻层位于深埋水沟底部，顶部防冻层位于深埋水沟顶部；沿纵向，前端防冻层位于深埋水沟前侧；沿横向，侧边防冻层分别位于深埋水沟的左右两侧；由底部防冻层、顶部防冻层、前端防冻层和侧边防冻层围成后端开口的腔体，洞口端插接于腔体的开口内；在前端防冻层与底部防冻层之间设置有多道泄水孔。通过底部防冻层、顶部防冻层、前端防冻层和侧边防冻层全方位保温防冻方式，将洞内水排出隧道，并且不在洞口发生冻结。
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公开(公告)号：CN221370286U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202322579077.6
申请日：2023-09-21
申请人： 四川省交通建设集团有限责任公司
摘要： 本实用新型提供了一种龙门吊防碰撞报警装置，涉及龙门吊技术领域解决龙门吊在沿滑轨移动的时候因为移动速度和距离不好控制，容易冲击撞击在滑轨的一端，导致滑轨和龙门吊立柱的损坏。立柱顶部设置有滑道，滑道底部连接有吊装，立柱的底部连接有滑轨，立柱一侧设置有三轴加速度计，滑轨的一侧设置有阻力组件，阻力组件受力沿轴偏转。通过该装置中设置的阻力组件能够在立柱沿滑轨移动到靠近一端的时候，会通过阻力组件来产生阻力作用在立柱上，从而迫使立柱因为阻力产生反作用，使得吊装晃动被三轴加速度计检测到，从而报警提醒和停止立柱，防止碰撞。
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公开(公告)号：CN218844323U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202223411348.9
申请日：2022-12-19
申请人： 四川省交通建设集团有限责任公司 , 成都天佑智隧科技有限公司
摘要： 本实用新型提供一种隧道支护用限阻器及隧道支护结构，涉及公路隧道建造技术领域，隧道支护用限阻器包括支撑板和支撑件；支撑板有多个，多个支撑板平行设置；支撑件设于任意两个支撑板之间，支撑件具有主体和支撑部；主体的两端均设有支撑部，支撑部与主体垂直设置，支撑部与主体两侧的支撑板固定连接。本实用新型采用在主体两端具有支撑部的支撑件与支撑板进行固定连接，支撑件与支撑板的接触面积较大，在主体变形期间，支撑件的支撑部能够承担一部分应力，减少支撑件和支撑板连接处的应力集中，从而避免出现支撑件因应力集中而发生支撑件和平行钢板的连接处脱落的现象，缓解了支撑件因应受应力过于集中而脱落导致支护失效的问题。
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公开(公告)号：CN221005040U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322611655.X
申请日：2023-09-25
申请人： 四川省交通建设集团有限责任公司
摘要： 本实用新型提供了一种蒸汽排放调节装置，涉及蒸汽排放技术领域，解决蒸汽排放再利用的时候，蒸汽容易在排放管道中温湿度下降，导致无法符合再利用的标准。蒸汽管一侧设置有温湿度传感器，蒸汽管一端设置有温湿度调节仓，温湿度调节仓的侧壁设置有加热环，温湿度调节仓的底部设置有蒸汽排放口，温湿度调节仓设置有水流管，水流管的中部设置有增压泵。一种蒸汽排放调节装置，包括蒸汽管，蒸汽管一侧设置有温湿度传感器，蒸汽管一端设置有温湿度调节仓，温湿度调节仓的侧壁设置有加热环，温湿度调节仓的底部设置有蒸汽排放口，温湿度调节仓设置有水流管，水流管的中部设置有增压泵。
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公开(公告)号：CN221002102U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322579079.5
申请日：2023-09-21
申请人： 四川省交通建设集团有限责任公司
IPC分类号： E04G25/04
摘要： 本实用新型提供了一种预制梁板存梁撑杆，涉及预制梁板技术领域，解决预制梁板的梁撑杆因为翼板受压传递到梁撑杆的螺纹连接上时，很容易造成螺纹的滑丝，使得支撑杆的伸缩长度受到影响。本体两端连接有支撑杆，本体内部设置有调节组件，调节组件分段折叠设置，调节组件两端与支撑杆连接，本体中部连接有调节螺栓，且调节螺栓内部设置有连接杆，连接杆一端与调节组件连接。通过该装置中设置的调节组件的折叠设置来对支撑杆进行伸缩调整，防止支撑杆只通过螺纹调整容易因为压力而产生滑丝。
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