直升机吊法作业含顶杆的配重球

    公开(公告)号:CN111591448B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202010485759.9

    申请日:2020-06-01

    Abstract: 本发明提供了一种直升机吊法作业含顶杆的配重球,包括:主半球,设置有第一径向槽和第一顶紧螺纹通孔,第一径向槽设置在主半球的底面处,第一顶紧螺纹通孔的一端置于主半球的弧形面处,第一顶紧螺纹通孔的另一端与第一径向槽连通;副半球,与主半球能拆卸地连接,副半球设置有第二径向槽和第二顶紧螺纹通孔,第二径向槽设置在副半球的底面处,第二顶紧螺纹通孔的一端置于副半球的弧形面处,第二顶紧螺纹通孔的另一端与第二径向槽连通,第一径向槽与第二径向槽配合形成用于容纳吊索的径向通槽;顶紧组件,设置在第一顶紧螺纹通孔和/或第二顶紧螺纹通孔内,顶紧组件能够与吊索抵接。本发明能够提高直升机吊索法作业安全性。

    一种用于高空电力检修作业的吊篮

    公开(公告)号:CN118723892A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410982491.8

    申请日:2024-07-22

    Abstract: 本申请涉及一种用于高空电力检修作业的吊篮,涉及高空电力检修设备的领域,其包括具有底板和侧板的吊篮本体,底板两侧各设有一个所述侧板,两个所述侧板之间在第一方向上的两端各形成一个行走开口;在第二方向上位于底板下方的两个延伸板;延伸板沿第一方向滑动连接于所述吊篮本体,以使所述延伸板在收纳姿态和延伸姿态之间调整;收纳姿态下,延伸板位于底板在第二方向的正投影上;延伸姿态下,延伸板在第一方向延伸至所述底板外端;以及,安装于所述吊篮本体上且用于驱动所述延伸板沿第一方向滑动的第一直线驱动件。本申请具有使站立于吊篮上的人员够更加接近检修位置,以方便人员检修作业的效果。

    直升机吊索法作业专用配重球

    公开(公告)号:CN111572778B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202010484903.7

    申请日:2020-06-01

    Abstract: 本发明提供了一种直升机吊索法作业专用配重球,包括:主半球,设置有第一径向槽和凸台,凸台的一端与主半球的底面连接,第一径向槽沿主半球的直径方向设置在底面上,且第一径向槽贯穿凸台并与凸台的另一端外侧连通;压板,呈圆环状结构,压板与主半球的底面能拆卸地连接,压板的一侧端面能够将吊索压紧于第一径向槽中,凸台能够穿过压板的中部环空并置于压板的另一侧;副半球,设置有与凸台配合插接的凹槽,副半球与压板的另一侧端面连接。本发明的有益效果是,采用球体作为吊索法作业的配重装置,流线型好,风阻系数低,且球体为无极结构,不会在使用中向某一方向有明显的偏转,能够达到提高直升机吊索法作业安全性的目的。

    直升机悬吊法检修作业用吊篮系统

    公开(公告)号:CN113300271B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202110706073.2

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本发明为一种直升机悬吊法检修作业用吊篮系统,包括吊篮主体结构,吊篮主体结构包括导向装置、滑轮组和2个吊框,导向装置用于引导吊篮主体结构入位,滑轮组包括第一滑轮和第二滑轮,第一滑轮能压设于导线以完成电位转移,第二滑轮能压设于导线连接以承担吊篮主体结构的压力;吊篮主体结构上能拆卸地连接刹车装置,刹车装置包括相对设置的第一压舌和第二压舌,第一压舌和第二压舌能卡止压设于导线上;吊篮主体结构上还能拆卸地连接有电位转移棒,吊篮主体结构通过电位转移棒搭接或脱离导线以完成电位转移。本发明能应用于超特高压输电线路的直升机悬吊法检修作业,精准入位,安全完成电位转移,作业过程中吊篮主体结构定位稳定。

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