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公开(公告)号：CN101161583A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：CN200710157588.1
申请日：2007-10-18
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 本发明公开了一种大型悬臂梁结构负荷试验吊装装置，包括长方形板架以及螺栓锁定组件。其中，板架上端设置有用于挂接顶驱的环形封闭连接口，下端设置有用于挂接吊绳的连接口；而在下端连接口的豁口端设置螺栓锁定组件。螺栓锁定组件包括拴定在板架上位于豁口处上下两端的两对螺杆/螺母，以及两对螺杆/螺母之间锁定板。板架的板体两侧分别固定有加强平铁。本发明装置专用于大型悬臂梁结构负荷试验，具有轻便、简洁、尺寸小的特点，可满足悬臂梁负荷试验时大负荷吊装空间局限的要求，通过实际应用，效果非常突出。
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公开(公告)号：CN100543443C
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200710157588.1
申请日：2007-10-18
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种大型悬臂梁结构负荷试验吊装装置，包括长方形板架以及螺栓锁定组件。其中，板架上端设置有用于挂接顶驱的环形封闭连接口，下端设置有用于挂接吊绳的连接口；而在下端连接口的豁口端设置螺栓锁定组件。螺栓锁定组件包括拴定在板架上位于豁口处上下两端的两对螺杆/螺母，以及两对螺杆/螺母之间锁定板。板架的板体两侧分别固定有加强平铁。本发明装置专用于大型悬臂梁结构负荷试验，具有轻便、简洁、尺寸小的特点，可满足悬臂梁负荷试验时大负荷吊装空间局限的要求，通过实际应用，效果非常突出。
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公开(公告)号：CN101144269A
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200710157586.2
申请日：2007-10-18
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种在建造自升式钻井平台时架设大型桁架式桩腿的安装方法。本大型桁架式桩腿水上拖移安装方法包括：预定海域插桩、建立基层桩腿段；依靠基层桩腿段以及平台主体升降机构；将拖移安装机构固定在平台主体上；使平台主体位于基层桩腿段下部位置，通过海吊将待接桩腿分段定位并固定到所述拖移安装机构上；利用升降机构提升平台主体至桩腿段预连接位置；利用拖移安装机构将待接桩腿段拖移至连接点，实现待接桩腿段与下端基层桩腿段的就位、对接；利用升降机构降低平台主体至基层桩腿段下部位置；重复前述步骤，完成所需高度桩腿的建造。本发明无需超大负荷海吊装置，降低了建造成本，具有实用、方便、安全、有效、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN101000261A
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：CN200610155877.3
申请日：2006-12-28
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种大型悬臂梁结构称重方法，包括如下步骤：根据组成悬臂梁的各个部件的重量、重心预估出悬臂梁整体结构的重心；通过有限元的方法，确定称重点；在各个称重点处设置大负荷液压油顶和压力传感器；当油顶顶起悬臂梁时，通过压力传感器的终端读数设备获得各个称重点负荷；利用得到的各个称重点负荷计算大型悬臂梁重心和重量。本发明通过采用有限元分析方法，确定合适的称重点，布置不同规格的油顶，从而使得大型悬臂梁处于静定状态下称重，在稳定状态下读数，最终保证了称重的精确度。
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公开(公告)号：CN114211017A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111376186.7
申请日：2021-11-19
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种可自动修正轨迹的船用镗孔设备，镗杆两端分别通过前端轴承和后端轴承固定在设备主体上，后端轴承的轴承座上方固定有挠度激光接收器，镗刀刀柄与挠度激光接收器相对应位置固定有挠度激光发射器，后端轴承的轴承座下方固定有修正器。挠度激光发射器与挠度激光接收器配合使用，形成是否发生挠度信号发送给修正器，修正器进行计算处理后，将计算得到的挠度值及修正方向发送给执行机构，执行机构对镗杆进行调整。本发明成功的解决了传统设备因镗杆自身重力下挠对艉管内孔加工精度的影响，极大的提高了镗孔设备的加工精度，保证了轴承过盈压装的顺利进行，降低了船舶建造时轴承压装的风险，减少了船舶的建造周期和建造成本。
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公开(公告)号：CN101135600B
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN200710157590.9
申请日：2007-10-18
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于测试大型钻井平台中悬臂梁负重能力的试验方法，通过模拟钻井工况，在设计规定的最大负荷状态下，对悬臂梁的配重进行合理分配，将大负荷分配加载，对悬臂梁进行负荷试验，从而实现悬臂梁整体结构强度的验证。本发明大型悬臂梁结构负荷试验方法，包括如下配重方式：在钻台(6)处的立根盒(7)中加设配重；以及，使悬臂梁(3)前端的钻台(6)位于悬臂梁(3)的左右舷侧，利用钻台(6)上的顶驱(1)吊装配重。本发明摒弃传统国外试验过程中必需的专用设备，降低成本，并通过一次试验同时测试悬臂梁和顶驱的负载能力，进一步降低成本，缩短试验时间，提高效率，进而达到缩短建造周期的目的。
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公开(公告)号：CN100523388C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200710157586.2
申请日：2007-10-18
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种在建造自升式钻井平台时架设大型桁架式桩腿的安装方法。本大型桁架式桩腿水上拖移安装方法包括：预定海域插桩、建立基层桩腿段；依靠基层桩腿段以及平台主体升降机构；将拖移安装机构固定在平台主体上；使平台主体位于基层桩腿段下部位置，通过海吊将待接桩腿分段定位并固定到所述拖移安装机构上；利用升降机构提升平台主体至桩腿段预连接位置；利用拖移安装机构将待接桩腿段拖移至连接点，实现待接桩腿段与下端基层桩腿段的就位、对接；利用升降机构降低平台主体至基层桩腿段下部位置；重复前述步骤，完成所需高度桩腿的建造。本发明无需超大负荷海吊装置，降低了建造成本，具有实用、方便、安全、有效、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN114186331A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111338234.3
申请日：2021-11-12
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/20 , G06F17/18 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种船舶转速禁区内功率裕度精确计算方法，其具体步骤包括：定义船舶转速禁区内功率裕度；根据船舶主机功率与转速的关系式推导出主机标准功率输出曲线公式；推导螺旋桨轻转余量曲线公式以及船舶系桩拉力曲线公式；定义船舶系桩拉力曲线Y轴量平均值yB与主机限制功率输出曲线Y轴量平均值yL；将所述主机限制功率输出曲线Y轴量平均值yL与船舶系桩拉力曲线Y轴量平均值yB代入船舶转速禁区内功率裕度的计算公式，推导出船舶转速禁区内功率裕度的快速计算公式。本发明通过微积分的方法精确求出转速禁区内的功率平均裕度，可以真实的反应出船舶通过转速禁区的时间，可从理论上指导轴系、螺旋桨和主机等重要参数的设计。
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公开(公告)号：CN104210627B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410448863.5
申请日：2014-09-05
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63B38/00
摘要： 本发明一种用于自升式平台平地建造下水的装置及下水方法。装置包括：混凝土箱体基础1，密闭式钢制箱体2，镂空式钢结构支撑单元3，钢结构施工平台4。本发明各组成部分封固连接，其中，密闭式钢制箱体2具备调载功能，使用时可向浮箱内打水在海床座底，拆除时，浮箱内排水完成漂浮移动。本发明在平台码头陆地建造后，根据平台特点，分若干个不同单元，通过打入压载水方式布置在码头海域海床上，其上铺设固定滑道，再将平台移动至海上滑道后，升起整座平台，而后拆除滑道，浮箱排出压载水漂浮移走。本发明可替代造价昂贵的半潜驳船或浮船坞，具有较高经济性、使用安全、安装拆卸方便特点，是辅助完成自升式平台平地建造后下水的一种关键装置。
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公开(公告)号：CN104210627A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410448863.5
申请日：2014-09-05
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63B38/00
摘要： 本发明公开了一种用于自升式平台平地建造下水的装置及下水方法。装置包括：混凝土箱体基础1，密闭式钢制箱体2，镂空式钢结构支撑单元3，钢结构施工平台4。本发明装置各组成部分封固连接，其中，密闭式钢制箱体2具备调载功能，使用时可向浮箱内打水在海床座底，拆除时，浮箱内排水完成漂浮移动。本发明在平台码头陆地建造后，根据平台特点，分若干个不同单元，通过打入压载水方式布置在码头海域海床上，其上铺设固定滑道，再将平台移动至海上滑道后，升起整座平台，而后拆除滑道，浮箱排出压载水漂浮移走。本发明可替代造价昂贵的半潜驳船或浮船坞，具有较高经济性、使用安全、安装拆卸方便特点，是辅助完成自升式平台平地建造后下水的一种关键装置。
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