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公开(公告)号：CN118479089A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410650068.8
申请日：2024-05-24
Applicant: 宁夏超高压电力工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种固定翼机巢，涉及固定翼机巢技术领域，包括抗震底座、机巢主箱、机巢右副箱、机巢左副箱、导轨、驱动台、停机接引机构、喷淋机构、烘干机构及电池交换机构，实现了对固定翼的自动清洁、干燥及换电池作业，养护效果佳，减少了固定翼二次使用过程中的二次维护作业；整个固定翼的自动清洁、干燥及换电池作业自动化能力高；通过该种设置，避免了固定翼因飞行后和长时间停放后，过多的灰尘和沉积物对其造成的损坏，影响其飞行性能，具有较佳使用价值，推广性强。
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公开(公告)号：CN119429098A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411625665.1
申请日：2024-11-14
Applicant: 宁夏超高压电力工程有限公司 , 国网宁夏电力有限公司超高压公司
Abstract: 一种固定翼无人机摄像机固定装置，包括：安装机构7上设置有支撑机构2；支撑机构2上安装有调节机构5；调节机构5上转动安装有固定架3；固定架3上滑动安装有夹持机构6；夹持机构6之间卡合安装有机载摄像机4；支撑机构2包括基座201和支撑杆202，无人机本体1的底端与基座201接触，基座201上固定安装有两组支撑杆202，支撑杆202之间固定安装有连杆203，连杆203的两端固定连接有安装块204，安装块204内固定安装有伸缩弹簧206，伸缩弹簧206底部固定连接有卡块207，卡块207与安装块204之间滑动连接，卡块207上转动连接有转轮205。本申请通过设置在无人机本体底端支撑机构，无人机本体降落时，卡块滑动时对安装块内的伸缩弹簧进行挤压，可以有效进行缓冲。
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公开(公告)号：CN118618660A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410856013.2
申请日：2024-06-28
Applicant: 宁夏超高压电力工程有限公司
Abstract: 一种基于4G通信的远程控制固定翼无人机，涉及无人机领域，包括机体，所述机体两侧设有机翼，所述机翼底部设有滑动套，所述滑动套内滑动配合有支撑杆，所述支撑杆上设有两个侧动力组件，所述机体上安装有中心动力组件，所述机体后侧连接有尾翼，所述机体内与机翼的结合处设有重心调节机构。本发明可实现高效飞行与稳定控制的完美结合，灵活的支撑杆移动机制使得无人机能够在飞行中快速调整部件位置，应对各种飞行状况。同时，重心调节机构的引入，进一步增强了飞行的稳定性，即使在关键部件发生故障时，也能通过调整配重保持飞行平衡。
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公开(公告)号：CN115901770A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211187442.2
申请日：2022-09-28
Applicant: 宁夏超高压电力工程有限公司
Inventor： 蔡漪濛 , 李波 , 何磊 , 万文华 , 王立志 , 杨炯 , 张晓波 , 潘彦峰 , 冯锐 , 张博文 , 冯明亮 , 樊清云 , 张亮 , 闫学龙 , 黄欣 , 牛青 , 成诚 , 张院华 , 唐长应 , 李思朴 , 康瑞 , 李成昱
IPC: G01N21/88 , G01B11/16 , B64U20/80 , B64U101/00
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机三维激光点云数据的GIS设备变形缺陷自动检测方法，包括第1次数据采集、第1次区段模型构建、第1次整体模型构建、第1次错误数据剔除、第1次区段故障分析、第2次数据采集、第1次异常坐标标定、第2次区段模型构建、第2次整体模型构建、第2次错误数据剔除、第2次区段故障分析、第1次整体故障分析。本发明克服了常规人工检测、二维视觉处理、多元传感器、卫星导航系统等检测GIS设备变形缺陷方法的缺点，使GIS设备变形缺陷自动监测更加精准、便捷、经济，从而达到提高变电站设备运行可靠性的目的。
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公开(公告)号：CN116006003A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211586794.5
申请日：2022-12-09
Applicant: 宁夏超高压电力工程有限公司
Inventor： 刘志远 , 李瀚 , 邵永浩 , 杨炯 , 摆存曦 , 崔强 , 刘博 , 李国胜 , 王宏涛 , 韩相锋 , 弋立平 , 蒋蓉 , 李波 , 张晓波 , 康瑞 , 杨慧东 , 李成昱
IPC: E04H5/02 , E04H1/12 , E04B1/00 , E04B1/343 , E04B1/344 , E04B7/10 , E04B7/18 , E04D13/03 , E04D13/035 , H02J7/35 , G07C9/27 , H04N7/18
Abstract: 本发明公开了一种多用途物资智能方舱及其使用方法，主体包括折叠基座，折叠基座中部设置为条形基础底板，条形基础底板两侧设有折叠翻板，折叠基座顶端设有矩形方舱，矩形方舱顶端设有弧形穹顶，弧形穹顶上方设有透光组件，矩形方舱一端设有通风组件，矩形方舱内侧通过间隔挡板分成物资管理舱和控制舱，矩形方舱两侧分别设有应急出口，控制舱内壁设有监测控制终端、物资管理终端及配电终端，折叠翻板顶端设有方舱围板，方舱围板顶端设有曲面扇形围板，曲面扇形围板外侧通过限位卡槽连接有光伏模块，光伏模块通过线缆分别连接配电终端，方舱围板一侧设有备用应急出口，本发明通过智能化管理解决了施工现场工器具及物资领用归还程序复杂的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115733954A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211388957.9
申请日：2022-11-08
Applicant: 宁夏超高压电力工程有限公司
IPC: H04N7/18 , G08B13/196 , H04K3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于变电站反制无人机的智能拦截方法，拦截实施包括如下步骤：步骤一，建立无人机管理黑白名单；步骤二，建立无人机智能识别机制；步骤三，建立配套监测、报警及反制硬件设施；步骤四，发现入侵无人机并对识别空域进行频谱干扰；步骤五，对变电站识别空域实施全天候遥控数据识别跟踪，本发明适用于变电站、学校、军事设施等复杂环境，能够有效避免无人机到处乱飞，避免高价值设备损坏、人员受伤、保密信息泄露等情况的发生，通过对非授权无人机在管制空域采取干扰、诱导、迫降等方式实施主动智能拦截。
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公开(公告)号：CN118928855A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411262194.2
申请日：2024-09-10
Applicant: 国网宁夏电力有限公司超高压公司 , 宁夏超高压电力工程有限公司
Abstract: 一种巡检无人机机巢，包括起降平台1、传送机构2和无人机储仓3；传送机构2和无人机储仓3设置于起降平台1上；传送机构2包括主动辊21、从动辊22和皮带23，主动辊21和从动辊22分别与起降平台1转动连接；主动辊21和从动辊22通过皮带23驱动连接；无人机储仓3通过底板31设置于起降平台上；底板31边缘设有一进口的环形封堵罩32；底板31上设有一环形滑轨33，环形滑轨33上设有多个滑块，滑块上固定连接有充电仓34；充电仓34底部设有齿圈37，齿圈37与底板31上设置的驱动齿轮38啮合。底板31上设置电动缸35，电动缸的伸缩杆连接有外推板36。本申请实现了无人机的平稳推送与精确定位，而无人机储仓及其充电仓则提供了便捷的存储、充电及转运功能。
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公开(公告)号：CN117842402A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410212779.7
申请日：2024-02-27
Applicant: 宁夏超高压电力工程有限公司
IPC: B64U10/14 , H02G7/16 , B64U60/00 , B64C25/62 , B64U101/26
Abstract: 本发明涉及线路破冰技术领域，具体的说是一种高压线路维护用破冰无人机，包括无人机，所述无人机底部可拆卸安装有起落架，所述起落架上安装有破冰机构，所述破冰机构上安装有刮除机构，所述破冰机构上安装有安装机构，所述破冰机构上安装有连接机构，所述起落架上安装有减震机构，所述破冰机构上安装有闭锁机构；通过起落架利于无人机起降，且通过减震机构使无人机降落稳定，通过破冰机构和刮除机构，利于对高压线路上的冰块敲击破碎，并对无法敲击掉落的冰块进行刮除清理，通过安装机构和连接机构，利于使破冰机构方便拆装维护，通过减震机构配合，方便无人机起飞后对连接机构闭锁防护，无人机降落后，解除闭锁限位，并于后续拆装。
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公开(公告)号：CN115649506A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211285433.7
申请日：2022-10-20
Applicant: 宁夏超高压电力工程有限公司
Inventor： 刘志远 , 摆存曦 , 杨炯 , 李波 , 曹志全 , 赵欣洋 , 曹凯 , 田凯 , 樊清云 , 蔡漪濛 , 黄欣 , 张晓波 , 李宁 , 于晓清 , 张博文 , 李瀚 , 朱建军 , 杨庭栋 , 牛青 , 李成昱
Abstract: 本发明公开了一种关于无人机方舱的使用和维护方法，用于放飞、回收无人机及相关设备的维护，使用及维护包括以下步骤：步骤1：充能及相关基础功能调试；步骤2：搭载及模拟放飞调试；步骤3：遥控完成对无人机的放飞；步骤4：遥控完成对无人机的回收；步骤5：自主完成对无人机的电池替换；步骤6：无人机交替放飞及回收；步骤7：维护及部分组件替换，本发明能够通过车辆搭载进行使用，操作人员通过无人机方舱放大遥控数据信号对无人机进行操控，就使得无人机可以飞得更远，操作人员可以通过车辆预先抵达无人机降落地点附近，这就使得无人机的工作时长和工作距离大大增加，相较于传统操作方式，无人机工作效率也更高。
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公开(公告)号：CN218839782U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202222763999.8
申请日：2022-10-20
Applicant: 宁夏超高压电力工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式无人机方舱，主体包括方舱基座，方舱基座底端设有辅助移动滚轮，方舱基座顶端设有储能控制终端，储能控制终端顶部通过导轨连接有承载托盘，方舱基座顶部包裹有防护罩壳，防护罩壳顶端设有气象监测仪，防护罩壳顶端拐角处设有信号接收天线，防护罩壳两侧设有托盘探出槽孔，防护罩壳内壁顶端设有换电移动支架，本方舱结构简单、操作使用便捷，能够通过车辆搭载进行移动使用，还可以单独进行固定使用，还能够搭载多架无人机进行交替放飞，在进行无人机回收的时候还可以通过遥控进行无人机电池更换，有效解决了传统无人机手动换电放飞效率低难题的便携式无人机方舱。
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