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公开(公告)号：CN102616227A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210110764.7
申请日：2012-04-17
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及用于汽车液压制动真空助力系统的单向阀。该单向阀包括管状的阀座和瓶盖状的底座，阀座内中部设有对应配合的环状阀片和阀体，所述底座的内侧面设有管状的弹簧导管，底座的弹簧导管和阀体之间设有弹簧；与环状阀片对应的阀体上设有导向柱，当单向阀关闭时，阀体的导向柱配合位于环状阀片的通孔内；底座内侧面的弹簧导管内设有弹簧导柱，所述弹簧的一端套设在弹簧导柱上。本发明单向阀的空气流量达到1.38m3/min，空气流量大，可有效加大真空补充速度，提高紧急制动及连续制动等工况下的车辆安全性。
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公开(公告)号：CN102394186A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110204580.2
申请日：2011-07-21
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及用于汽车制动灯的开关。包括对应配合的壳体和壳盖、推杆、正负电极针脚，正电极针脚的一端和负电极针脚的一端分别连接着电极；推杆的一端伸至壳体的推杆孔外，推杆的另一端为U形端，且U形端内两侧分别设有磁铁块，推杆U形端的两端分别连接着弹簧，每根弹簧的另一端连接着壳盖的内侧；正负电极针脚分别设于壳盖上，正负电极针脚的电极端分别位于壳盖内部，其中一只针脚为L形，使二者电极的触点上下对应，二者电极的触点端分别位于密封保护体内，且密封保护体与推杆U形端的中部对应。本发明开关触点与大气隔绝，防止出现触点氧化失效，提高开关寿命以满足汽车使用需求。适用于各种不同车辆。
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公开(公告)号：CN103062262A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201310006498.8
申请日：2013-01-08
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16D65/14 , F16B35/00 , F16B37/00 , F16D121/14 , F16D125/18
Abstract: 本发明公开了一种汽车制动钳用的消音导向销，包括导向销本体，所述导向销本体的表面包覆有一层弹性体，所述弹性体设有多个沿其圆周方向分布的环形槽。本发明的导向销，其结构简单，将其装配在制动钳上时，具有弹性体的导向销本体和钳体支架上的导向销孔滑动配合，并将导向销本体的一端与钳体固定在一起，使钳体支架沿着导向销本体来回滑动。环形槽中储存有润滑脂，在制动钳的工作过程中，可有效隔离执行电机所产生的振动和噪音，提高了整车的舒适性，并且所述环形槽可有效防止因弹性体密封过度而产生的额外阻力。
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公开(公告)号：CN203130747U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320001633.5
申请日：2013-01-04
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车用防盗螺母，包括带内螺纹的螺母本体，其特征在于，所述螺母本体的顶端还设有内凹卡槽。本实用新型实现了车轮与轮毂轴承的连接，为整车提供有效支撑；避免采用标准套筒拆装车轮，有效防止车轮被盗；同时具有较广泛的适用范围。其设计合理，结构简单，工作可靠。
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公开(公告)号：CN203082090U
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201320008849.4
申请日：2013-01-08
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16D65/14 , F16B35/00 , F16B37/00 , F16D121/14 , F16D125/18
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车制动钳用的消音导向销，包括导向销本体，所述导向销本体的表面包覆有一层弹性体，所述弹性体设有多个沿其圆周方向分布的环形槽。本实用新型的导向销，其结构简单，将其装配在制动钳上时，具有弹性体的导向销本体和钳体支架上的导向销孔滑动配合，并将导向销本体的一端与钳体固定在一起，使钳体支架沿着导向销本体来回滑动。环形槽中储存有润滑脂，在制动钳的工作过程中，可有效隔离执行电机所产生的振动和噪音，提高了整车的舒适性，并且所述环形槽可有效防止因弹性体密封过度而产生的额外阻力。
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公开(公告)号：CN202400081U
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201220012112.5
申请日：2012-01-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及用于安装和固定汽车防抱死制动模块的支架。该支架本体的中部为L形的水平板，水平板的纵向两侧分别设有左侧板和右侧板，且左侧板和右侧板均为垂直于水平板的立板；水平板的横向端部向下弯曲；水平板的纵向端部、左侧板的上部和右侧板的上部分别开设有开口孔，三处开口孔处分别设有橡胶垫圈，每只橡胶垫圈的两端内分别设有衬套；左侧板的下端和水平板的横向向下弯曲的端部分别开设有倒U形槽口。本实用新型结构设计合理紧凑，在发动机舱内只需占有较小安装空间；橡胶垫圈和衬套的组合件设计，有利于减少和降低ABS模块工作时电机产生的振动与噪声；两处倒U形槽口的设计，使支架的安装操作更便捷。
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公开(公告)号：CN203666638U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201420007402.X
申请日：2014-01-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电子驻车制动系统控制单元安装支架，其包括平板和至少三个支脚；所述平板通过所述支脚固装在汽车仪表台内部的车身地板上。各所述支脚与所述车身地板的连接区域的中心点的连线呈多边形，所述控制单元固定在所述平板的上表面上。本实用新型所述的电子驻车制动系统控制单元安装支架的结构简单紧凑，能够布置在汽车仪表台内部，避免了控制单元安装在车身地板下方时容易进水、磕碰情况的发生。
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公开(公告)号：CN202486152U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201220095304.7
申请日：2012-03-14
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01P1/00
Abstract: 本实用新型涉及具有保护机构的轮速传感器，包括圆柱状的轮速传感器本体，改进在于：在轮速传感器本体的头部外圆周上设有两道环状的凸台，两道环状的凸台之间为环槽；所述环槽内设有垫圈。本实用新型在轮速传感器本体的头部新增一个橡胶垫圈，避免了轮速传感器头部与安装孔的直接接触，减小了轮速传感器的受力，达到保护轮速传感器的目的。
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公开(公告)号：CN202159594U
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201120258697.4
申请日：2011-07-21
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及用于汽车制动灯的开关。包括对应配合的壳体和壳盖、推杆、正负电极针脚，正电极针脚的一端和负电极针脚的一端分别连接着电极；推杆的一端伸至壳体的推杆孔外，推杆的另一端为U形端，且U形端内两侧分别设有磁铁块，推杆U形端的两端分别连接着弹簧，每根弹簧的另一端连接着壳盖的内侧；正负电极针脚分别设于壳盖上，正负电极针脚的电极端分别位于壳盖内部，其中一只针脚为L形，使二者电极的触点上下对应，二者电极的触点端分别位于密封保护体内，且密封保护体与推杆U形端的中部对应。本实用新型开关触点与大气隔绝，防止出现触点氧化失效，提高开关寿命以满足汽车使用需求。适用于各种不同车辆。
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公开(公告)号：CN200957831Y
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN200620127131.7
申请日：2006-10-19
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种阀特性电子控制液压转向系统。系统包括有转向器外壳、动力转向器、油泵、转向油壶、转向盘、转向管柱、转向输入轴、转向输出轴、转向器油路，在汽车轮边安装有车速传感器，所述的转向器外壳上固定安装有电磁比例节流阀，电磁比例节流阀的节流口与转向器油路开槽相连通；在车体前舱内安装有电子控制单元；车速传感器的信号输出端与电子控制单元的信号输入端相连接，电子控制单元的信号输出端与电磁比例节流阀的信号输入端相连接。本实用新型可以在低速时使转向轻便、灵活；当汽车在中高速区域转向时，又能保证提供最优的动力放大倍率及稳定的转向手感，从而提高了高速行使的操纵稳定性。
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