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公开(公告)号：CN102840985B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201210336391.5
申请日：2012-09-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明提供了一种既能进行常规试验，又能进行反拖试验的发动机试验系统，包括：变频器；电动机；扭矩仪；电磁离合器；测功机；离合器控制单元；所述变频器控制所述电动机的转速，所述电动机连接至所述扭矩仪一端，所述扭矩仪的另一端连接至所述电磁离合器的主动件，所述电磁离合器的从动件连接至所述测功机的一端，所述测功机的另一端连接至被测发动机，所述离合器控制单元控制所述电磁离合器的分离与结合。该系统结构简单，成本低。
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公开(公告)号：CN104048829A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410321048.2
申请日：2014-07-07
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机试验中空调压缩机加载装置，其通过与汽车空调压缩机的管路连接，可以实现制冷剂在流经冷凝器、储液罐及干燥器、膨胀阀、蒸发器、空调压缩机的过程中，能够正常实现高温高压气体转变为低温高压液体、制冷剂干燥存储、低温高压液体转变为低温低压液体、低温低压液体转变为低温低压气体、低温低压气体转变为高温高压气体的功能，从而可以在发动机试验过程中正常的、适时的对空调压缩机进行加载或者不加载，即模拟了整车运行状态下空调压缩机的工作状况，使得发动机试验过程更贴近整车运行时的实际状态。
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公开(公告)号：CN103499450A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310430033.5
申请日：2013-09-18
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明涉及一种冷却系统试验装置，由安装台、原动装置、传动装置、数据采集系统及控制系统组成；安装台满足发动机搭建及试验过程中的强度及刚度要求；原动装置由减速电机组成；传动装置由底座、皮带、传动轴、轴承、联轴器组成；所述数据采集系统为NI采集系统；控制系统由人机交互界面、工控机、变频器及PLC组成；所述试验装置在发动机非点火状态下，通过传动装置直接驱动水泵，达到测量冷却系统内流量、温度及压力参数。
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公开(公告)号：CN102645338A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210143834.9
申请日：2012-05-11
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明涉及一种发动机测试台架装置，包括铁底板、台架限位块、橡胶导向轮、小车托盘体、小车压紧机构、对中机构及支撑腿等。小车托盘可以在人力的推动下自由移动。小车定位导向机构及小车压紧机构安装固定在发动机试验室内铁底板上，支撑腿安装在小车托盘上。待测试发动机可预先在此发动机台架试验装置上进行固定、对中再进入试验室进行台架搭建，与传统搭架方法相比，不但大大地提高了工作效率，而且使待测试件的对中的准确度得以大幅度地提升。
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公开(公告)号：CN104155111A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410415664.4
申请日：2014-08-21
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明涉及一种发动机搭建小车对中装置及其对中方法，包括有小车、对中装置和测功机；所述小车和测功机设置于安装底板上，所述对中装置安装于所述小车上；所述小车上设置有发动机支腿和横梁，通过调整所述发动机支腿和横梁能够调整安置于小车上的发动机位置；所述对中装置包括有对中装置主体、定位块，滑动套筒和对中盘组成；所述滑动套筒转动设置于对中装置主体的上端；所述对中盘一端连接滑动套筒，另一端用于同发动机驱动盘连接；所述定位块设置于对中装置主体同所述小车固定位置，用来与小车进行安装定位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102645338B
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201210143834.9
申请日：2012-05-11
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明涉及一种发动机测试台架装置，包括铁底板、台架限位块、橡胶导向轮、小车托盘体、小车压紧机构、对中机构及支撑腿等。小车托盘可以在人力的推动下自由移动。小车定位导向机构及小车压紧机构安装固定在发动机试验室内铁底板上，支撑腿安装在小车托盘上。待测试发动机可预先在此发动机台架试验装置上进行固定、对中再进入试验室进行台架搭建，与传统搭架方法相比，不但大大地提高了工作效率，而且使待测试件的对中的准确度得以大幅度地提升。
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公开(公告)号：CN104155111B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201410415664.4
申请日：2014-08-21
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明涉及一种发动机搭建小车对中装置及其对中方法，包括有小车、对中装置和测功机；所述小车和测功机设置于安装底板上，所述对中装置安装于所述小车上；所述小车上设置有发动机支腿和横梁，通过调整所述发动机支腿和横梁能够调整安置于小车上的发动机位置；所述对中装置包括有对中装置主体、定位块，滑动套筒和对中盘组成；所述滑动套筒转动设置于对中装置主体的上端；所述对中盘一端连接滑动套筒，另一端用于同发动机驱动盘连接；所述定位块设置于对中装置主体同所述小车固定位置，用来与小车进行安装定位。
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公开(公告)号：CN103499450B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310430033.5
申请日：2013-09-18
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明涉及一种冷却系统试验装置，由安装台、原动装置、传动装置、数据采集系统及控制系统组成；安装台满足发动机搭建及试验过程中的强度及刚度要求；原动装置由减速电机组成；传动装置由底座、皮带、传动轴、轴承、联轴器组成；所述数据采集系统为NI采集系统；控制系统由人机交互界面、工控机、变频器及PLC组成；所述试验装置在发动机非点火状态下，通过传动装置直接驱动水泵，达到测量冷却系统内流量、温度及压力参数。
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公开(公告)号：CN102840985A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210336391.5
申请日：2012-09-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明提供了一种既能进行常规试验，又能进行反拖试验的发动机试验系统，包括：变频器；电动机；扭矩仪；电磁离合器；测功机；离合器控制单元；所述变频器控制所述电动机的转速，所述电动机连接至所述扭矩仪一端，所述扭矩仪的另一端连接至所述电磁离合器的主动件，所述电磁离合器的从动件连接至所述测功机的一端，所述测功机的另一端连接至被测发动机，所述离合器控制单元控制所述电磁离合器的分离与结合。该系统结构简单，成本低。
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公开(公告)号：CN105004407A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510218377.9
申请日：2015-04-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01F25/00
Abstract: 本发明属于汽车检测技术领域，提供了一种瞬态油耗仪标定系统，包括测量单元，测量流过待测油耗仪燃油的质量；计时单元，记录流经待测油耗仪燃油的时间；控制单元，控制截止阀的开闭，并计算待测油耗仪的流量；所述测量单元、所述计时单元和所述截止阀分别连接于所述控制单元。本发明通过控制单元控制截止阀的开闭控制流经待测油耗仪的燃油、测量单元检测流过待测油耗仪的燃油质量、并通过计时单元记录燃油流经待测油耗仪的时间，然后通过计算得出待测油耗仪的流量，该标定系统能够直接得到待测油耗仪的流量，无需比较，标定方便，操作简单，避免对于标准油耗仪的检定，提高了标定精度，保证车辆的正常使用。
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