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公开(公告)号:CN115992482A
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202310119681.2
申请日:2023-02-13
IPC分类号: E01D19/12 , E01D19/08 , E01D101/26
摘要: 本发明提供了一种桥面连续结构,包括:预制混凝土桥面板、隔离层、混凝土层和多根无粘结钢筋;所述预制混凝土桥面板的底部与相邻的两个钢板梁的上表面固定连接;所述预制混凝土桥面板的顶部开设有沿桥墩中心线对称且沿纵桥向的凹槽;所述隔离层敷设在所述凹槽的底部;所述混凝土层填充在所述凹槽中,覆盖在所述隔离层的上方;所述混凝土层由高性能弹性水泥基复合材料制成;所述多根无粘结钢筋沿横桥向预埋在所述混凝土层的中部;每根无粘结钢筋的中部均设置有套管;每根无粘结钢筋伸出套管的部分均与所述预制混凝土桥面板中的沿纵桥向的钢筋连接。应用该发明可以效地提高简支梁桥桥面连续结构的承载力及抗裂性能。
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公开(公告)号:CN117626802B
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202311413054.6
申请日:2023-10-30
摘要: 本发明公开了一种膨胀型桥梁缆索防火缠包带及制造、安装方法,防护体系包括设于最内层的内层陶瓷化硅橡胶层,所述内层陶瓷化硅橡胶层通过内层陶瓷化硅橡胶基础胶辊压而成,所述内层陶瓷化硅橡胶基础胶通过一种配方炼制,提高防火安全性;设于所述内层陶瓷化硅橡胶层外层的增强纤维层,增强机械性能;设于所述增强纤维层外层的外层改性防火橡胶,所述外层改性防火橡胶由外层改性防火橡胶基础胶辊压而成,所述外层改性防火橡胶基础胶通过一种配方炼制,提高阻燃性能和耐火性;以及设于外层改性防火橡胶表层的膨胀型防火涂料,提供优秀的隔热和阻燃性能保护内部结构。保障缆索空气动力外形的同时,具有良好的表面防火性能。
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公开(公告)号:CN117685933A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311453062.3
申请日:2023-11-03
IPC分类号: G01C15/00
摘要: 本发明公开一种大跨钢箱梁内巡检设备相对坐标定位方法及系统,该方法包括:计算固定角度斜指向地面的激光测距仪安装平面与钢箱梁底板加劲肋侧面所在平面的夹角;获取激光测距仪安装俯角和钢箱梁底板加劲肋侧面与钢箱梁底板夹角,并根据所述夹角,计算巡检设备相对于钢箱梁箱室横向夹角;通过同心放射状分布的多个激光测距仪测得与周围钢结构的多个距离,根据巡检设备相对于钢箱梁箱室横向夹角,获得各测点射线与横隔板夹角;根据所述多个距离和各测点射线与横隔板夹角,计算各个测点测得的巡检设备与当前钢箱梁箱室两侧横隔板的多个相对距离,获取所述多个相对距离中的最大值作为真实值。
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公开(公告)号:CN117390553A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311333398.6
申请日:2023-10-16
申请人: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC分类号: G06F18/243 , G06F18/25 , G06F18/10 , G06F18/2134 , G06F123/02
摘要: 本发明公开了一种拉索锚固端检测方法、系统、设备及介质,涉及结构健康监测和无损检测领域,该方法包括:采用自适应噪声完备集合经验模态分解方法对导波反射信号进行分解;采用去噪方法对分解结果中的高频部分进行滤波,并对滤波后信号和低频部分进行重构;确定重构信号的特征数据;将所有锚固端的特征数据进行对比,将所有的锚固端划分为健康的锚固端和存在损伤的锚固端;提取各锚固端的导波反射信号的中心频率,根据中心频率偏离激励频率的程度将所有的锚固端划分为健康的锚固端和存在损伤的锚固端;若两个分类结果一致,则得到最终分类结果。本发明可在无参照条件下对低信噪比锚固端导波反射信号进行处理分析,实现对锚固端健康状况的检测。
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公开(公告)号:CN116575329A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310476637.7
申请日:2023-04-28
摘要: 本发明公开了一种高承载力低自重铸焊结合主索鞍及其制造方法,包括第一鞍体、第二鞍体、承缆槽、鞍头侧壁、连续中纵肋、第一横肋、第二横肋、不连续边纵肋、底板和垫片,第一鞍体和第二鞍体连接面处都设有第二横肋,两块所述第二横肋贴合固定,承缆槽固定设置第一鞍体和第二鞍体顶部,鞍头侧壁固定连接于承缆槽的两侧,连续中纵肋和不连续边纵肋固定支撑于底板和承缆槽之间,第一横肋沿连接面向两侧对称分布,第一横肋和第二横肋分别与不连续边纵肋固定连接,垫片焊接固定于承缆槽上,可提高索股与垫片之间的摩擦力,解决了安放主缆后容易在索鞍顶部发生滑动和整体铸造加工难度大的问题。
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公开(公告)号:CN118308961A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410629818.3
申请日:2024-05-21
IPC分类号: E01D19/10 , B62D55/065 , B62D55/075 , G01N21/88 , G01N21/01 , G01N21/95 , G01C21/16
摘要: 本发明涉及巡检机器人技术领域,具体而言,涉及一种钢箱梁内部巡检机器人。所述钢箱梁内部巡检机器人包括:主体结构、行走结构、检测结构、散热结构、驱动结构和电源结构,所述主体结构的下表面设置有凹槽;所述行走结构设置有两组,两组所述行走结构分别设置在所述主体结构的侧壁上,所述行走结构与所述主体结构可拆卸连接;所述检测结构固定设置在所述主体结构的正上方;所述散热结构设置在所述主体结构的侧壁上,所述散热结构设置在两组行走结构之间;所述驱动结构设置在凹槽内,所述驱动结构与所述行走结构可拆卸连接;所述电源结构分别于行走结构、检测结构、散热结构和驱动结构电连接。本发明能够自动、高效、准确地检测钢箱梁内部状态。
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公开(公告)号:CN116729329B
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310998531.3
申请日:2023-08-09
摘要: 本发明公开了一种巡检车底盘、巡检车及方法,该巡检车底盘包括底盘本体、移动组件、辅助架和对接组件,底盘本体上设有供检测设备安装的连接头,移动组件设于所述底盘本体上,所述移动组件用于驱动底盘本体移动,辅助架用于与人员运输轨道和钢箱梁底部接触,对接组件与所述辅助架可拆卸,所述对接组件设于所述底盘本体上,所述对接组件用于自驱动以带动辅助架相对运动、进而实现连接或分离,所述对接组件与辅助架分离时自辅助架外侧移动,所述对接组件与辅助架连接时自辅助架内侧移动。本申请的巡检车底盘能够使得巡检车在不同钢箱梁内进行巡检。
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公开(公告)号:CN116729329A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310998531.3
申请日:2023-08-09
摘要: 本发明公开了一种巡检车底盘、巡检车及方法,该巡检车底盘包括底盘本体、移动组件、辅助架和对接组件,底盘本体上设有供检测设备安装的连接头,移动组件设于所述底盘本体上,所述移动组件用于驱动底盘本体移动,辅助架用于与人员运输轨道和钢箱梁底部接触,对接组件与所述辅助架可拆卸,所述对接组件设于所述底盘本体上,所述对接组件用于自驱动以带动辅助架相对运动、进而实现连接或分离,所述对接组件与辅助架分离时自辅助架外侧移动,所述对接组件与辅助架连接时自辅助架内侧移动。本申请的巡检车底盘能够使得巡检车在不同钢箱梁内进行巡检。
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公开(公告)号:CN116676865A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310472181.7
申请日:2023-04-27
摘要: 本发明公开了一种防松弛的对合式索夹结构及其安装方法,包括套接在主缆上的吊索索夹、止推索夹和弹力连接件,所述吊索索夹位于所述止推索夹上部,两者为筒状结构,所述吊索索夹和所述止推索夹分别采用第一智能螺杆和第二智能螺杆紧固,所述第一智能螺杆和所述第二智能螺杆通过信号线与监测模块连通;所述弹力连接件包括连接钢板和弹簧,所述连接钢板为圆环形结构,且平行设置两片,所述连接钢板套设在所述主缆上,所述弹簧圆周均布固定于两片所述钢板之间,所述吊索索夹和所述止推索夹分别抵接在两片所述连接钢板上,解决了传统索夹结构容易发生松弛和不能长期监控索夹螺栓状态的问题。
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公开(公告)号:CN116988377B
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202310999276.4
申请日:2023-08-09
摘要: 本发明公开了一种桥梁钢箱梁内表观病害检测机器人及方法,该钢箱梁内表观病害检测机器人用于与搭载钢箱梁表观病害识别算法的服务器配合使用,该钢箱梁内表观病害检测机器人包括机器人本体,设于机器人本体上用于驱使机器人本体沿预设线路移动的移动模块,用于拍摄钢箱梁内部图像的采集模块,用于获取钢箱梁内三维点云数据的激光扫描模块,用于向服务器发送数据的传输模块,服务器用于构建钢箱梁内部三维模型,将检测图片附着于所述钢箱梁内部三维模型上形成钢箱梁内表面三维模型,根据钢箱梁竣工图制作标准钢箱梁三维模型,将与钢箱梁内表面三维模型比对,本申请的钢箱梁内表观病害检测机器人能够定量化得到钢箱梁内表观病害的位置。
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