-
公开(公告)号：CN116556408A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310565780.3
申请日：2023-05-17
申请人： 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司 , 山东轨道交通研究院有限公司
IPC分类号： E02D29/00 , E02D29/045 , E02D29/05 , E02D29/055 , E02D31/12 , E02D5/34 , E02D31/02 , E02D5/04 , E02D5/74
摘要： 本发明提供一种地下车站先顺后逆明盖结合施工方法，涉及地铁车站施工技术领域，针对目前地下车站施工复杂、占用使用场地时间长的问题，先采用明挖顺作法施工车站主体结构的顶板，顶板上方覆土回填，后采用盖挖逆作法施工剩余车站主体结构，缩短占用施工场地的时间，支护结构既作为车站主体永久结构的一部分共同参与抵抗地下水浮力作用，又发挥施工过程所需的临时支护作用，简化施工工序，从而减少对环境的影响。
-
公开(公告)号：CN116103961A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310092216.4
申请日：2023-02-03
申请人： 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司 , 济南重工股份有限公司
摘要： 本发明提供一种隧道承插式预制道床构件安装装置及方法，涉及隧道设施施工技术领域，包括移动机架和伸缩支架，伸缩支架末端连接有悬臂杆，伸缩支架通过调节组件连接移动机架，以使悬臂杆能够相对于移动机架在三轴方向上调整位置，悬臂杆通过伸缩支架悬吊于调节组件下方，悬臂杆能够插入预制道床构件端面的承插孔内并挑起预制道床构件；针对目前承插式道床板结构不便在隧道内进行安装的问题，对预制道床构件进行转运和调节，使预制道床构件能够准确就位，悬臂杆探入承插孔内挑起预制道床构件，悬臂杆能够预先疏通承插孔，并与承插芯棒的插入配合，同时减少与预制道床构件的碰撞损伤问题，提高安装效率并提高安装精度。
-
公开(公告)号：CN118551433A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410522963.1
申请日：2024-04-28
申请人： 山东轨道交通信息有限公司 , 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06T17/10 , G06F113/14
摘要： 本发明公开一种基于BIM的轨道地下区间管片模型自动构建方法及系统，涉及BIM建模领域，方法为：将轨道地下区间平面图链接并导入到Revit建模软件中，拾取并创建轨道的水平线路轨迹；根据所选择的管片宽度，从水平线路轨迹的起始段开始，在水平线路轨迹图所在二维平面上取点；获取轨道地下区间的地质纵剖图，确定图中轨面线的变坡点，根据地质纵剖图中的参数信息表，提取变坡点对应的线路里程和线路高程；匹配地质纵剖图中的轨面线与水平线路轨迹，基于变坡点及其对应的线路里程和高程，为所取三维点添加高程，再基于三维点自动布置管片，构建得到区间管片模型。本发明实现自动布置区间管片，极大的提高了建模效率，保障建模的准确性。
-
公开(公告)号：CN114673243A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210410545.4
申请日：2022-04-19
申请人： 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明属于地铁车站施工技术领域，特别涉及一种轨道交通既有车站结构缝排水结构及施工方法，包括第一排水沟，其嵌入结构缝上方的混凝土垫层中，所述排水沟底部与结构缝连通，顶部覆盖有与地面平齐的盖板结构，顶部与底部之间设有沿排水方向且用于支撑所述盖板结构的两排支撑单元，各排所述支撑单元之间间隙布置；第二排水沟，其一端与所述第一排水沟连通，另一端接入排水管网；本发明通过第一排水沟可将通过结构缝渗漏的水排出，防止结构缝内积水过多渗漏出车站地面，并通过第二排水沟将渗漏水排至排水管网，彻底排出车站。
-
公开(公告)号：CN114673243B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202210410545.4
申请日：2022-04-19
申请人： 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明属于地铁车站施工技术领域，特别涉及一种轨道交通既有车站结构缝排水结构及施工方法，包括第一排水沟，其嵌入结构缝上方的混凝土垫层中，所述排水沟底部与结构缝连通，顶部覆盖有与地面平齐的盖板结构，顶部与底部之间设有沿排水方向且用于支撑所述盖板结构的两排支撑单元，各排所述支撑单元之间间隙布置；第二排水沟，其一端与所述第一排水沟连通，另一端接入排水管网；本发明通过第一排水沟可将通过结构缝渗漏的水排出，防止结构缝内积水过多渗漏出车站地面，并通过第二排水沟将渗漏水排至排水管网，彻底排出车站。
-
公开(公告)号：CN118351270A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410463904.1
申请日：2024-04-17
申请人： 山东轨道交通信息有限公司 , 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明属于轨道交通技术领域，提供了一种轨道交通信号双线轨道图线路自动生成方法及装置，在选取的轨道单线上，根据无线接入点数据获取此线上所有的信号设备和与之关联的信号设备室；根据信号设备的里程值，按照阶段均分布置的算法，调整设备之间的间距，根据调整后的设备间的距离值，获得设备在图上X方向的坐标值；根据上述坐标值，求出线路的范围，结合起点位置，绘制双线轨道图，并将信号设备和信号设备室排布在双线轨道图的线上；根据信号设备与信号设备室之间的里程信息和断链信息，计算信号设备到信号设备室的里程距离，即信号线的长度，并将其标注在生成的信号线上；基于生成的信号线布置道岔线，完成双线轨道图线路绘制。
-
公开(公告)号：CN115788499A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211403696.3
申请日：2022-11-10
申请人： 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明提供一种隧道承插式道床构件及施工方法，涉及隧道预制结构拼装领域，针对目前预制道床基础纵向连接稳定性和安全性不足的问题，在预制单体内设置承插通道，通过芯棒两端分别插入相邻预制单体内的承插通道，对承插通道内注浆实现芯棒、预制单体的连接，从而建立相邻预制单体之间的稳定连接，减缓相邻预制单体间的连接松动、失效问题。
-
公开(公告)号：CN113309171A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110607773.6
申请日：2021-06-01
申请人： 河海大学 , 济南轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种离岸海岛水资源调蓄系统和方法，包括水资源调蓄模块、地表径流收集模块、地下水回灌模块、地下水开采模块、输水模块、地下水位监测模块。所述泉域水资源调控模块分别与地表径流收集模块、地下水回灌模块、地下水开采模块、输水模块、地下水位监测模块通信连接。该水资源调蓄系统和方法能够极大缓解离岸海岛水资源短缺问题，保障离岸海岛的社会和经济持续发展等。
-
公开(公告)号：CN116679031A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310653942.9
申请日：2023-06-05
申请人： 济南轨道交通集团有限公司 , 山东轨道交通工程咨询有限公司 , 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种模拟盾构开挖诱导岩溶塌陷的模型试验装置，包括储水箱、盖层模型箱、溶洞模型箱、推进装置、盾构旋转装置、废水箱、以及水头箱系统；盖层模型箱包括盖层箱体，盖层箱体内设置有模拟溶洞孔和模拟溶洞盖板，盾构旋转装置后端安装在推进装置上，盾构旋转装置前端贯穿至盖层箱体内；储水箱与盖层模型箱及溶洞模型箱通过水头箱系统连通，溶洞模型箱与废水箱相连通。本发明还公开了一种模拟盾构开挖诱导岩溶塌陷的试验方法。本发明的模型试验装置及试验方法，结构紧凑，能够较高地实现盾构开挖诱导岩溶塌陷的作业环境的模拟，模拟度高，能够实现对盾构开挖与岩溶塌陷的成形机理展开有效研究，试验准确性高，操作方便。
-
公开(公告)号：CN113756329A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111144682.X
申请日：2021-09-28
申请人： 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 山东轨道交通工程咨询有限公司
摘要： 本发明属于基坑支护技术领域，具体涉及一种预制组合装配式基坑支护装置，包括多排预制桩组件，每排预制桩桩组件包括多个竖向并排设置的预制桩；预制桩的桩身固定有第一支撑件，第一支撑件设置有第一卡槽，腰梁置入第一卡槽中，第一支撑件连接有第一锁紧件，第一锁紧件将腰梁压紧在第一卡槽的槽面；预制桩上端固定有第二支撑件，预制桩上端设有冠梁，第二支撑件设置有第二卡槽，冠梁依次插接至第二卡槽中，第二支撑件连接有第二锁紧件，第二锁紧件将腰梁压紧在第二卡槽的槽面。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
12 条记录 (耗时 0.114 秒)
