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公开(公告)号：CN209898389U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201821875778.7
申请日：2018-11-13
Applicant: 广东电网有限责任公司韶关供电局 , 佛山电力设计院有限公司 , 广州琛华信息科技有限公司
IPC: A42B3/30
Abstract: 本实用新型公开了一种智能穿戴式姿态感应设备，包括安全帽本体，所述安全帽本体内设有穿戴腔与封装腔；所述封装腔内设有天线、电源、通信装置以及姿态传感器，所述天线设于封装腔上部，所述电源、通信装置以及姿态传感器设于封装腔下部。本实用新型，以安全帽为载体，通过天线定位用户位置，姿态传感器记录用户头部的运动姿态，能够监控地下工作人员的工作情况，进一步保障地下工作的安全。
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公开(公告)号：CN118506089A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410673098.0
申请日：2024-05-28
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司韶关供电局
Inventor： 马涛 , 丘仙兵 , 王梓宁 , 刘荣江 , 李阳威 , 易淑智 , 杨帆 , 袁翔 , 洪焕森 , 贾恒杰 , 吴兰 , 戴中兴 , 田小东 , 谭紫云 , 范兴凯 , 沈卫彬 , 黄芳 , 崔宫 , 胡玉婷 , 吴炯 , 杨军
IPC: G06V10/764 , G06V10/25 , G06V10/22 , G06V10/82 , G06V10/40 , G06V20/10 , G06F16/29 , G06N3/0464
Abstract: 本发明涉及电网技术领域，公开了一种输电线路微地形的覆冰检测方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取输电线路图像，并通过地理信息系统对输电线路图像进行预处理，获取输电线路微地形图像；将输电线路微地形图像输入至预训练的输电线路微地形覆冰检测模型，并获取输电线路微地形覆冰检测模型输出的覆冰检测区域和对应的覆冰类别；将覆冰检测区域和对应的覆冰类别进行可视化展示。本实施例的方案，通过结合多分支覆冰特征增强模块和覆冰位置特征关注增强模块进行覆冰识别，可以加强覆冰特征提取能力和位置特征捕获能力，可以实现低温环境下对输电线路沿线微地形的覆冰的快速和准确识别。
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公开(公告)号：CN116565764A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310573571.3
申请日：2023-05-19
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司韶关供电局
Abstract: 本发明涉及一种挂线机构、升降装置及挂线机构的拆装方法，其中，挂线机构包括挂线件、压紧件和牵引绳，挂线件的一侧面凹设有用于挂设输电导线的挂线槽，挂线件的另一侧为弧形面，弧形面上设置有至少一个第一穿绳槽，第一穿绳槽的长度沿弧形面的弧度方向延伸，牵引绳一端穿过第一穿绳槽延伸至挂线件的下方，牵引绳在第一穿绳槽可移动设置，压紧件转动设置在第一穿绳槽的槽口处，牵引绳能顶动压紧件的其中一端，以驱动压紧件的另一端转动，以将牵引绳抵紧在第一穿绳槽内。该挂线机构通过第一穿绳槽内转动设置压紧件，通过在地面上操控牵引绳顶动压紧件，以将挂线件从输电导线上拆卸下来，无需检修人员登高拆除，能降低了检修人员的危险系数。
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公开(公告)号：CN111816976B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202010675522.7
申请日：2020-07-14
Applicant: 广东电网有限责任公司韶关供电局
Abstract: 本发明属于无人机技术领域，公开了一种车载天线保护装置。该车载天线保护装置包括：保护箱，其设置于汽车车顶的行李架上，保护箱的一端开口；盖板，其转动设置于保护箱上，盖板被配置为选择性封堵于开口；缓冲件，其设置于保护箱内，在缓冲件内开设有容纳槽，车载天线被配置为选择性容纳于容纳槽内。该车载天线保护装置，车载天线能够被容纳于保护箱的内部，保护箱对车载天线起到了保护的作用，以保证车载天线的精密性，且保护箱和盖板还实现了对车载天线的隐藏的作用。另外，当汽车在颠簸路况行驶时，缓冲件起到了对车载天线缓冲的作用，避免车载天线因震动而出现损坏的情况，安全系数高，可靠性好，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN115379733A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211042379.3
申请日：2022-08-29
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司韶关供电局
Abstract: 本发明涉及电力技术领域，公开一种具有散热功能的控制箱，包括壳体、转动组件、散热组件和通风组件。转动组件和散热组件均设置于壳体内，转动组件包括第一驱动件和支撑板，第一驱动件用于带动支撑板转动，控制装置则可以放置于支撑板上，以随着支撑板的转动而实现自转。散热组件则用于对转动中的控制装置吹风，以均匀和全面的降低控制装置的温度，提高散热效率。壳体上设置有通风孔，通风组件设置于通风孔处且与散热组件相对设置于支撑板的两侧，通风组件包括弹性件和转动板，转动板转动设置于通风孔处，转动板的自由端通过弹性件连接壳体，利用弹性件和散热组件吹向控制装置方向的气流控制转动板对通风孔是否封堵，减少水汽和灰尘进入壳体内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111816974B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202010676732.8
申请日：2020-07-14
Applicant: 广东电网有限责任公司韶关供电局
Abstract: 本发明涉及无人机技术领域，具体公开了一种车载无人机信号装置。该车载无人机信号装置包括支架和防摇摆装置，支架包括安装组件和支撑臂，所述安装组件连接于汽车的车顶，所述支撑臂的下端与所述安装组件连接，上端与天线本体连接；防摇摆装置包括至少三组调节带组件，所述调节带组件的上端与所述支撑臂可拆卸连接，下端与所述安装组件可拆卸连接，所述调节带组件的长度可调，所述调节带组件与所述支撑臂呈锐角连接，任意相邻的两组所述调节带组件之间呈夹角设置。本发明提供的防摇摆装置轻便，且与支架可拆卸连接，使用方便，稳固效果好。
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公开(公告)号：CN112072278A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010921291.3
申请日：2020-09-04
Applicant: 广东电网有限责任公司韶关供电局
Abstract: 本发明涉及无人机技术领域，具体公开了一种无人机天线，其包括底座、增高杆和信号发射机构；底座包括电磁铁，电磁铁能够吸附于车辆的顶部；增高杆与底座和信号发射机构选择性连接，以使信号发生机构在低位状态和高位状态之间切换，当信号发生机构处于低位状态时，信号发生机构与底座可拆卸连接；当信号发生机构处于高位状态时，底座、增高杆和信号发射机构由下向上依次可拆卸连接；无人机天线还包括快拆机构，底座、增高杆和信号发射机构通过快拆机构可拆卸连接。本发明提供的无人机天线可以满足无人机处于极端环境时的工作需求，又能够提高巡维工作效率，同时还可以提高无人机天线与车辆连接的稳定性。
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公开(公告)号：CN119602028A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411636848.3
申请日：2024-11-15
Applicant: 广东电网有限责任公司韶关供电局
IPC: H01R13/648 , H01R4/48
Abstract: 本发明公开了一种挂接地线装置，包括无人机、连杆、接地机构、两个脱钩机构以及导线端机构，无人机通过连杆与导线端机构可拆卸连接，导线端机构与接地机构可拆卸连接，导线端机构包括用于夹持导线的第一夹紧组件以及第一控制单元，第一夹紧组件通过一脱钩机构与连杆可拆卸连接，第一控制单元与第一夹紧组件以及一脱钩机构电连接；接地机构包括第二夹紧组件、卷线组件以及第二控制单元，第二夹紧组件与卷线组件连接，卷线组件通过另一脱钩机构与第一夹紧组件可拆卸连接，第二控制单元与第二夹紧组件、卷线组件和另一脱钩机构电连接。本发明能够在空中保持相对稳定的姿态，从而减少了侧翻的风险，且大大降低了对人力的需求，并提升了工作效率。
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公开(公告)号：CN119542978A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411636887.3
申请日：2024-11-15
Applicant: 广东电网有限责任公司韶关供电局
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明公开了一种挂脱钩装置，安装于无人机的连杆，包括底座、张紧组件、驱动组件以及顶块，底座与张紧组件连接，张紧组件包括连接杆挂钩以及两个张紧块，连接杆挂钩与底座可拆卸连接，以界定出供顶块活动的活动区域，连接杆挂钩与连杆连接，两个张紧块相对设置于连接杆挂钩的两端，且张紧块与连接杆挂钩活动连接，以相对于连接杆挂钩转动，底座的两端开设有与张紧块相适配的扣孔，驱动组件安装于底座，且驱动组件与顶块连接，以驱动顶块于活动区域内做升降运动并带动张紧块与扣孔扣合或脱扣。本发明解决了传统脱挂钩机构存在的可靠性低、操作复杂等问题，提高了无人机在电力行业巡检维护等场景下的实用性。
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公开(公告)号：CN118504650B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202410577071.1
申请日：2024-05-10
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司韶关供电局
IPC: G06N3/09 , G06V10/82 , G06V10/764 , G06V10/80
Abstract: 本发明公开了一种覆冰检测模型训练方法、装置、电子设备和存储介质，包括：将输电线路的图像样本的一维序列输入主干层进行处理，以融合一维序列在多个不同的数据划分尺度下的特征，得到目标特征序列；将目标特征序列输入覆冰识别模块，得到第二覆冰区域和第二覆冰类型；以对已知的第一覆冰区域和第一覆冰类型、预测的第二覆冰区域和第二覆冰类型为监督，训练主干层和覆冰识别模块；在主干层和覆冰识别模块训练完成时，锁定主干层和覆冰识别模块中的参数，以根据像素分区模块、主干层和覆冰识别模块生成覆冰检测模型。进而提高覆冰检测模型对覆冰检测的准确性。不同数据划分尺度的方式可以增强各个子序列之间关联性，关注到容易忽略的局部特征。
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