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公开(公告)号：CN114791530A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202111683265.2
申请日：2021-12-31
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 四川鑫星源科技有限公司
IPC分类号： G01R29/08
摘要： 本发明公开了一种地铁与油气管道之间耦合关系的检测方法，包括步骤：获取地铁与油气管的参数；布置检测点、硫酸铜参比电极、辅助电压极、电压测量引线，根据获取到的电压计算地铁与油气管线之间的感应耦合系数、油气管道绝缘涂层承受电压的耦合系数；该方法可以获取地铁牵引电流与油气管道上干扰电压的关系，不仅可以测量现阶段地铁对油气管线的干扰程度，还可以用于估算地铁不同负荷下在油气管道上产生的干扰电压。
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公开(公告)号：CN118549695A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410497953.7
申请日：2024-04-24
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 四川鑫星源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种多测点同时采集的回流电缆电流测量方法及系统，方法包括步骤：从待测量牵引回路系统的主要回流方式中，确定若干个需要测量的回流电缆；根据待测量回路电缆的参数，选取若干互感器分别连接到待测量回路电缆上，采用若干采集装置分别连接互感器，以分别获取若干个待测量回路电缆的电流信号；将电流信号转换为数字信号；将若干数字信号按照时间进行对齐处理，得到某段时间内多根回流电缆电流的实时波动数据。通过本发明能获得更多更精确的回流电流数据，得到牵引回流系统回流分配的基本情况。
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公开(公告)号：CN112989660A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110274856.8
申请日：2021-03-15
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
发明人： 林珊 , 农兴中 , 袁江 , 陈霞 , 王红燕 , 崖尚松 , 陆云 , 王洪杰 , 王哲元 , 黄凤至 , 高杰 , 黄忠兴 , 林志立 , 阮艳妹 , 张悦 , 徐文田 , 罗旭 , 赵美君 , 邓树 , 黄强 , 谌小莉 , 卢小莉 , 邓婕 , 申俊逸
摘要： 本发明公开一种基于偏最小二乘法的地铁杂散电流下管道腐蚀预测方法，包括以下步骤：1、测试点选取、有限元仿真；2、数据预处理；3、获取训练样本；4、第一主成分对选取；5、因变量、自变量对主成分的回归；6、残差矩阵替换；7、偏最小二乘回归方程式的建立；8、交叉有效性验证；9、冗余位置变量的剔除、最佳传感器排布的选取；10、测试样本测试。本发明通过区间内获得的地表电位数据，结合有限元仿真获得有效的预测管道腐蚀电流密度，根据偏最小二乘法，得到预测回归方程，判断出管道的腐蚀情况，在减少传感器数量的同时，可保持预测精度在可接受范围内，对于直观监测管道腐蚀情况和节省成本具有重大的实际意义。
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公开(公告)号：CN116298530A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310093480.X
申请日：2023-02-07
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种城市轨道交通接地系统安全性能检测方法及系统，城市轨道交通接地系统安全性能检测方法包括步骤：将钳表测量装置安装到地铁站的各个接地系统回路中，以测量城市轨道接地系统的多个接地系统回路电阻；构建地磁场模型，计算地铁车站接地阻抗的安全限值；当接地系统回路电阻小于安全限值时，启动报警。采用可以实现钳表法的钳表测量装置实现接地电阻的测量，可以准确得出得出回路城市轨道交通接地系统的接地电阻，可以避免在监测接地电阻时断开接地装置的问题，并能对接地电阻异常进行自动报警。
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公开(公告)号：CN112989660B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110274856.8
申请日：2021-03-15
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
发明人： 林珊 , 农兴中 , 袁江 , 陈霞 , 王红燕 , 崖尚松 , 陆云 , 王洪杰 , 王哲元 , 黄凤至 , 高杰 , 黄忠兴 , 林志立 , 阮艳妹 , 张悦 , 徐文田 , 罗旭 , 赵美君 , 邓树 , 黄强 , 谌小莉 , 卢小莉 , 邓婕 , 申俊逸
摘要： 本发明公开一种基于偏最小二乘法的地铁杂散电流下管道腐蚀预测方法，包括以下步骤：1、测试点选取、有限元仿真；2、数据预处理；3、获取训练样本；4、第一主成分对选取；5、因变量、自变量对主成分的回归；6、残差矩阵替换；7、偏最小二乘回归方程式的建立；8、交叉有效性验证；9、冗余位置变量的剔除、最佳传感器排布的选取；10、测试样本测试。本发明通过区间内获得的地表电位数据，结合有限元仿真获得有效的预测管道腐蚀电流密度，根据偏最小二乘法，得到预测回归方程，判断出管道的腐蚀情况，在减少传感器数量的同时，可保持预测精度在可接受范围内，对于直观监测管道腐蚀情况和节省成本具有重大的实际意义。
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公开(公告)号：CN117910512B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410247837.X
申请日：2024-03-05
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 华东交通大学
IPC分类号： G06N3/045 , G06N3/0442 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06Q50/40
摘要： 本发明提供了基于注意力机制的钢轨电位预测方法和OVPD智能控制装置，本发明方法通过GRU‑MA‑GRU神经网络模型对钢轨电位进行预测，可以得到精确的电位信息，填补了在钢轨电位限制装置（OVPD）动作预测领域的空白。相较于现有技术，本发明方法内置了GRU‑MA‑GRU神经网络模型，GRU‑MA‑GRU神经网络模型内的多头注意力机制MA层用于通过多头注意力机制计算每个第一预测数据与历史钢轨电位之间的注意力分数，赋予第一预测数据新的权重，多头注意力机制允许模型同时关注第一预测数据中的多个重要部分，通过计算不同头的注意力分数来捕捉第一预测数据的不同关注点，从而增强模型对数据不同部位的学习能力，进而提高了预测效果的精准性。
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公开(公告)号：CN117910512A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410247837.X
申请日：2024-03-05
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 华东交通大学
IPC分类号： G06N3/045 , G06N3/0442 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06Q50/40
摘要： 本发明提供了基于注意力机制的钢轨电位预测方法和OVPD智能控制装置，本发明方法通过GRU‑MA‑GRU神经网络模型对钢轨电位进行预测，可以得到精确的电位信息，填补了在钢轨电位限制装置（OVPD）动作预测领域的空白。相较于现有技术，本发明方法内置了GRU‑MA‑GRU神经网络模型，GRU‑MA‑GRU神经网络模型内的多头注意力机制MA层用于通过多头注意力机制计算每个第一预测数据与历史钢轨电位之间的注意力分数，赋予第一预测数据新的权重，多头注意力机制允许模型同时关注第一预测数据中的多个重要部分，通过计算不同头的注意力分数来捕捉第一预测数据的不同关注点，从而增强模型对数据不同部位的学习能力，进而提高了预测效果的精准性。
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公开(公告)号：CN116359610A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310103821.7
申请日：2023-02-09
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 北京市金合益科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种钳形接地电阻测试装置，包括安装箱、工作箱和延长组件；安装箱设有用于收纳工作箱和延长组件的第一收纳槽和滑槽；工作箱包括驱动箱体、设置在驱动箱体顶部的测试组件和设置在驱动箱体内部的开合组件，开合组件控制测试组件的开合角度；测试组件固设在驱动箱体顶组件一侧的第一测试钳、与第一测试钳相对设置的第二测试钳；开合组件包括与转轴、连接板、连接杆、若干齿牙、齿轮和伺服电机，伺服电机通过驱动齿轮、齿牙、连接板、连接杆带动第二测试钳摆动。本钳形接地电阻测试装置，具有可以对装置整体的长度进行调节，方便工作人员对较高位置路线的检测，且工作结束后，工作部收纳在安装箱内，有利于提高装置使用寿命的优点。
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公开(公告)号：CN111812381A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010612448.4
申请日：2020-06-30
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC分类号： G01R19/00
摘要： 本发明公开了一种地铁杂散电流测试系统及其方法，该电流测试系统包括：道床模拟件，用于对地铁道床进行模拟；可调电阻，其第一端与所述道床模拟件连接，用于模拟实际现场环境中道床长度发生变化时的阻值；直流可调电源，其第一端与所述可调电阻的第二端连接，用于提供测试电源；电流测试组件，其第一端与所述直流可调电源的第二端连接，所述电流测试组件的第二端与所述道床模拟件连接，用于测量流经所述道床模拟件的电流值；电压测试部件，其第一端与所述电流测试组件的第二端连接，所述电压测试部件的第二端与所述可调电阻的第一端连接，用于测量所述道床模拟件两端的电压值。其能高度模拟地铁现场环境，便于地铁杂散电流泄露量以及腐蚀危险性的测试。
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公开(公告)号：CN214225265U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202021249473.2
申请日：2020-06-30
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC分类号： G01R19/00
摘要： 本实用新型公开了一种地铁杂散电流测试系统包括：道床模拟件，用于对地铁道床进行模拟；可调电阻，其第一端与所述道床模拟件连接，用于模拟实际现场环境中道床长度发生变化时的阻值；直流可调电源，其第一端与所述可调电阻的第二端连接，用于提供测试电源；电流测试组件，其第一端与所述直流可调电源的第二端连接，所述电流测试组件的第二端与所述道床模拟件连接，用于测量流经所述道床模拟件的电流值；电压测试部件，其第一端与所述电流测试组件的第二端连接，所述电压测试部件的第二端与所述可调电阻的第一端连接，用于测量所述道床模拟件两端的电压值。其能高度模拟地铁现场环境，便于地铁杂散电流泄露量以及腐蚀危险性的测试。
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