公开(公告)号：CN116359610A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202310103821.7

申请日：2023-02-09

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 ,  北京市金合益科技发展有限公司

发明人： 陈霞 ,  桑国阳 ,  王伟 ,  崖尚松 ,  周丹 ,  李鲲鹏 ,  赵云云 ,  邓树 ,  林晓鸿 ,  刘禺贝 ,  何竹君

IPC分类号： G01R27/20 ,  G01R1/04

摘要： 本发明公开了一种钳形接地电阻测试装置，包括安装箱、工作箱和延长组件；安装箱设有用于收纳工作箱和延长组件的第一收纳槽和滑槽；工作箱包括驱动箱体、设置在驱动箱体顶部的测试组件和设置在驱动箱体内部的开合组件，开合组件控制测试组件的开合角度；测试组件固设在驱动箱体顶组件一侧的第一测试钳、与第一测试钳相对设置的第二测试钳；开合组件包括与转轴、连接板、连接杆、若干齿牙、齿轮和伺服电机，伺服电机通过驱动齿轮、齿牙、连接板、连接杆带动第二测试钳摆动。本钳形接地电阻测试装置，具有可以对装置整体的长度进行调节，方便工作人员对较高位置路线的检测，且工作结束后，工作部收纳在安装箱内，有利于提高装置使用寿命的优点。

公开(公告)号：CN112464488A

公开(公告)日：2021-03-09

申请号：CN202011427164.4

申请日：2020-12-09

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司

发明人： 金辉 ,  何治新 ,  王平 ,  靳守杰 ,  李鲲鹏 ,  刘兰 ,  林珊 ,  冯剑冰 ,  赵云云 ,  林晓鸿 ,  陈霞 ,  卜立峰

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/30 ,  G06F111/08 ,  G06F119/02

摘要： 本发明公开了一种地铁牵引供电系统可靠性评估方法、装置、设备和介质，该方法包括步骤：建立地铁牵引供电系统的故障树模型；计算地铁牵引供电设备故障的分布参数；基于所述故障树模型和所述分布参数，采用序贯蒙特卡洛方法模拟牵引供电设备及系统状态转移过程，计算得到故障间隔时间、修复时间、修复次数和故障次数；根据所述故障间隔时间、所述修复时间、所述修复次数和所述故障次数计算地铁牵引供电系统的可靠性指标。本发明通过建立故障树模型，采用序贯蒙特卡洛方法模拟服从不同故障分布类型的设备运行状态，适用性强，还可以计算系统故障平均修复时间及系统故障平均间隔时间可靠性评估时间指标，获取的可靠性信息更加丰富适用。

公开(公告)号：CN116345457A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202310319553.2

申请日：2023-03-28

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司

发明人： 李鲲鹏 ,  赵云云 ,  刘良峰 ,  贺利工 ,  林珊 ,  侯峰 ,  陈吉刚 ,  王哲元 ,  王洪杰 ,  林晓鸿 ,  刘禺贝

IPC分类号： H02J3/01 ,  H02J3/48 ,  H02J3/50

摘要： 本发明公开了一种兼具谐波补偿功能的地铁能馈控制方法及系统，所述方法包括以下步骤：计算dq解耦控制的有功参考值；根据电网的三相相电压的相位信息和有功参考值，生成能馈调制波；获取特定次谐波的有功分量和无功分量，根据特定次谐波的有功分量和无功分量生成谐波调制波；将能馈调制波和谐波调制波相叠加，生成开关信号控制电网连接、断开直流母线。本发明可以减少地铁能馈时的能量浪费和直流母线电压升高，还可以在地铁工作时作通过谐波调制波补偿谐波电流，改善电能质量。

公开(公告)号：CN116298530A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310093480.X

申请日：2023-02-07

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司

发明人： 陈霞 ,  崖尚松 ,  桑国阳 ,  林珊 ,  李鲲鹏 ,  赵云云 ,  周丹 ,  张波 ,  宋伟 ,  邓树 ,  林晓鸿 ,  刘禺贝 ,  何竹君 ,  公吉鹏

IPC分类号： G01R27/20 ,  G01R27/08

摘要： 本发明提供了一种城市轨道交通接地系统安全性能检测方法及系统，城市轨道交通接地系统安全性能检测方法包括步骤：将钳表测量装置安装到地铁站的各个接地系统回路中，以测量城市轨道接地系统的多个接地系统回路电阻；构建地磁场模型，计算地铁车站接地阻抗的安全限值；当接地系统回路电阻小于安全限值时，启动报警。采用可以实现钳表法的钳表测量装置实现接地电阻的测量，可以准确得出得出回路城市轨道交通接地系统的接地电阻，可以避免在监测接地电阻时断开接地装置的问题，并能对接地电阻异常进行自动报警。

公开(公告)号：CN115946579A

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202210996353.6

申请日：2022-08-19

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司

发明人： 李鲲鹏 ,  赵云云 ,  王平 ,  李卫兰 ,  解绍锋 ,  冯超 ,  侯峰 ,  桑国阳 ,  王洪杰 ,  陈吉刚 ,  林晓鸿 ,  向钰 ,  刘禺贝 ,  蔡昀辰 ,  王哲元 ,  何竹君

IPC分类号： B60M3/02

摘要： 本发明提供了一种电气化铁路分区所双流制供电构造、控制方法及控制系统，构造包括：第一牵引变电所、第二牵引变电所、第一交流母线、第二交流母线、直流母线、分区所、测控系统；电网变电站的输出端分别连接第一牵引变电所的输入端、第二牵引变电所的输入端；第一牵引变电所的输出端通过第一交流母线连接分区所；第二牵引变电所的输出端通过第二交流母线连接分区所；分区所与测控系统连接；测控系统与所述直流母线连接。本发明可以实现对牵引供电系统供电臂末端网压平衡的优化，通过控制在第一交流母线、第二交流母线、直流系统之间的功率传输，可以对功率进行再分配，有效地优化了电气化铁路供电臂末端网压平衡的问题。

公开(公告)号：CN115230540A

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202210996464.7

申请日：2022-08-19

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司

发明人： 冯超 ,  李鲲鹏 ,  赵云云 ,  向钰 ,  王平 ,  解绍锋 ,  王洪杰 ,  侯峰 ,  陈吉刚 ,  钟帆 ,  桑国阳 ,  林晓鸿 ,  刘禺贝 ,  王哲元 ,  何竹君

IPC分类号： B60M3/00

摘要： 本发明公开了一种电气化铁路交直流牵引供电构造、控制方法及控制系统，供电构造包括：三相高压母线、交流母线、直流母线、接触网、牵引‑补偿变压器、综合补偿装置和测控系统；牵引‑补偿变压器包括：原边第一绕组、原边第二绕组、次边第一绕组、次边第二绕组和次边第三绕组；原边第一绕组与三相高压母线的相相连接，原边第二绕组与三相高压母线的BC相相连接；次边第一绕组接入至交流母线；次边第二绕组、次边第三绕组均与综合补偿装置连接；综合补偿装置与直流母线连接；直流母线一端连接接触网，另一端连接钢轨；综合补偿装置与综合补偿装置连接；交流母线一端连接接触网，另一端连接钢轨或负馈线。本发明能使双流制牵引供电系统更加高效运行。

公开(公告)号：CN118549695A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410497953.7

申请日：2024-04-24

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 ,  四川鑫星源科技有限公司

发明人： 陈霞 ,  桑国阳 ,  崖尚松 ,  李鲲鹏 ,  赵云云 ,  曹晓斌 ,  曹晓科 ,  曹拯瑜 ,  林晓鸿 ,  何竹君 ,  刘禺贝

IPC分类号： G01R19/10 ,  G01R19/25

摘要： 本发明公开了一种多测点同时采集的回流电缆电流测量方法及系统，方法包括步骤：从待测量牵引回路系统的主要回流方式中，确定若干个需要测量的回流电缆；根据待测量回路电缆的参数，选取若干互感器分别连接到待测量回路电缆上，采用若干采集装置分别连接互感器，以分别获取若干个待测量回路电缆的电流信号；将电流信号转换为数字信号；将若干数字信号按照时间进行对齐处理，得到某段时间内多根回流电缆电流的实时波动数据。通过本发明能获得更多更精确的回流电流数据，得到牵引回流系统回流分配的基本情况。

公开(公告)号：CN116644534A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202310629073.6

申请日：2023-05-30

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司

发明人： 李鲲鹏 ,  任智星 ,  冯超 ,  王秋实 ,  陈吉刚 ,  代洪宇 ,  赵云云 ,  艾晓宇 ,  牛景露 ,  柳恩恩 ,  侯峰 ,  田彩 ,  张鹏飞 ,  王洪杰 ,  陈霞 ,  周丹 ,  高杰 ,  林晓鸿 ,  吴继珍 ,  刘良峰 ,  刘禺贝

IPC分类号： G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F30/27 ,  G06T17/20 ,  G06N3/12 ,  G06N3/006 ,  G06F119/14 ,  G06F113/04 ,  G06F111/04 ,  G06F111/10 ,  G06F111/06

摘要： 本发明提供了一种分段绝缘器优化设计方法及分段绝缘器，该方法包括步骤：利用三维建模软件建立分段绝缘器的有限元仿真模型，确定分段绝缘器的待优化结构参数；设定分段绝缘器优化计算的约束条件，选取用于评价分段绝缘器的电气性能指标；根据分段绝缘器的结构特点，将待优化结构参数划分为若干个子集，并确定子集优化的优先等级；根据电气性能指标建立分段绝缘器结构优化设计的目标函数；采用粒子群优化算法，在目标函数下，对优先等级和约束条件进行求解，得到分段绝缘器的最优优化结果。本发明能够为分段绝缘器结构优改进提供途径，进一步抑制分段绝缘器消弧角尖端电晕放电，使得分段绝缘器的整体性能得到较大的提升。

公开(公告)号：CN115809503A

公开(公告)日：2023-03-17

申请号：CN202211415286.0

申请日：2022-11-11

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司

发明人： 赵云云 ,  冯超 ,  何治新 ,  李鲲鹏 ,  王洪杰 ,  王哲元 ,  林晓鸿 ,  桑国阳

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F111/06 ,  G06F119/12

摘要： 本发明提供了一种城市轨道交通负荷过程仿真计算方法、介质及设备，方法包括步骤：S1、解析行车运行图，获取列出在各区间运行时的时间位置约束；S2、建立第i列车在第k个区间定时节能运行的双层优化目标，其中，i∈M，M为全线列车总数；S3、基于第i列车在第k区间优化目标，交替迭代寻求惰行控制系数并根据固定阶梯级目标速度搜索算法求解各列车在各区间准点节能运行的最优控制策略，得到各列车实际运行轨迹，生成实迹运行图。本发明极大程度还原了城市轨道交通负荷的实际运行过程，为城市轨道交通复杂问题如钢轨电位异常问题的分析提供参考，也能最大化牵引车与制动车之间的再生制动能量利用，为节能运行图的研究奠定基础。

公开(公告)号：CN115719254A

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN202211479821.9

申请日：2022-11-24

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司

发明人： 李鲲鹏 ,  赵云云 ,  侯峰 ,  贺利工 ,  林珊 ,  刘良峰 ,  王哲元 ,  林晓鸿 ,  刘禺贝

IPC分类号： G06Q30/0283 ,  H02J3/00 ,  G06Q10/063 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/26

摘要： 本发明公开了一种基于全生命周期费用计算的变压器选型方法、介质及设备，所述方法包括如下步骤：确定备选变压器；计算备选变压器的初始投资费用；计算备选变压器的运行维护费用；基于备选变压器家族的故障历史预测备选变压器的故障费用；计算备选变压器的报废费用；根据初始投资费用、运行维护费用、故障费用及报废费用，计算备选变压器的全生命周期费用；对备选变压器的全生命周期费用进行修正，获得备选变压器修正后的全生命周期费用；根据各备选变压器修正后的全生命周期费用，确定最优的备选变压器。本发明将全生命周期理论应用到轨道交通应用场景下的变压器选型，克服了传统变压器选型方案的缺点，从全局的角度降低设备成本。