公开(公告)号：CN113652091A

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202110879012.6

申请日：2021-07-30

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 ,  广东南缆电缆有限公司

发明人： 何治新 ,  林珊 ,  柯志欣 ,  刘丽萍 ,  邓树 ,  赵美君 ,  谌小莉

IPC分类号： C08L83/07 ,  C08K3/36 ,  C08K3/34 ,  C08K5/5415 ,  C08K3/22 ,  C08L23/08 ,  C08L23/06 ,  H01B3/44 ,  H01B7/02 ,  H01B7/04 ,  H01B7/17 ,  H01B7/18 ,  H01B7/282 ,  H01B7/295 ,  H01B13/00 ,  H01B13/14 ,  H01B13/24

摘要： 本发明提供了一种抗张阻燃硅橡胶组合物、阻燃B1级硅橡胶绝缘聚烯烃护套控制线缆及其制备方法，其中，抗张阻燃硅橡胶组合物包含以下重量份数的组分：甲基乙烯基硅橡胶45‑75份；二氧化硅20‑40份；纳米级活性陶土10‑35份；羟基硅氧烷3‑10份；复合高效阻燃剂5‑10份；交联剂0.5‑3份；硫化剂0.5‑2份。本申请抗张阻燃硅橡胶组合物配方具有高耐温性、良好的成瓷性能，同时具有B1级阻燃性、超载不燃性、耐火性、无毒。

公开(公告)号：CN113652091B

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN202110879012.6

申请日：2021-07-30

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 ,  广东南缆电缆有限公司

发明人： 何治新 ,  林珊 ,  柯志欣 ,  刘丽萍 ,  邓树 ,  赵美君 ,  谌小莉

IPC分类号： C08L83/07 ,  C08K3/36 ,  C08K3/34 ,  C08K5/5415 ,  C08K3/22 ,  C08L23/08 ,  C08L23/06 ,  H01B3/44 ,  H01B7/02 ,  H01B7/04 ,  H01B7/17 ,  H01B7/18 ,  H01B7/282 ,  H01B7/295 ,  H01B13/00 ,  H01B13/14 ,  H01B13/24

摘要： 本发明提供了一种抗张阻燃硅橡胶组合物、阻燃B1级硅橡胶绝缘聚烯烃护套控制线缆及其制备方法，其中，抗张阻燃硅橡胶组合物包含以下重量份数的组分：甲基乙烯基硅橡胶45‑75份；二氧化硅20‑40份；纳米级活性陶土10‑35份；羟基硅氧烷3‑10份；复合高效阻燃剂5‑10份；交联剂0.5‑3份；硫化剂0.5‑2份。本申请抗张阻燃硅橡胶组合物配方具有高耐温性、良好的成瓷性能，同时具有B1级阻燃性、超载不燃性、耐火性、无毒。

公开(公告)号：CN108657191B

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN201810355334.9

申请日：2018-04-19

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司

发明人： 饶美婉 ,  罗燕萍 ,  刘鑫美 ,  何东山 ,  何治新 ,  林珊 ,  林斌 ,  卢昌仪 ,  吕长乐

IPC分类号： B61B1/02 ,  E05F15/632

摘要： 本发明公开了一种基于滚动摩擦的地铁站台门，包括滑动门；驱动滑动门开关的顶部传动装置；设置在地铁站台的门槛基座；还包括预留有滑动导槽的门槛，所述门槛固定于所述门槛基座之上；连接于滑动门下端的导靴，所述导靴置于门槛的滑动导槽之间；设置于导靴之中并接触于滑动导槽侧壁的两排若干滚动轮；连接于导靴和滑动门之间的连接组件；所述所述顶部传动装置设置有顶部悬挂部件和电机，所述滑动门的顶部连接于所述顶部悬挂部件，并通过所述电机控制所述滑动门的移动。所述站台门显著减少了滑动门在运行过程中的阻力，使得地铁运行中即使存在动态的风压仍能保证站台的滑动门正常关闭，解决了滑动门无法关门或二次关门的问题，提高了地铁运营效率。

公开(公告)号：CN108121264B

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN201711432117.7

申请日：2017-12-26

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司

发明人： 郭莉 ,  陈小林 ,  农兴中 ,  史海欧 ,  何治新 ,  黄强 ,  张晔 ,  邓树 ,  戴伟骏 ,  廖彦沛 ,  陈彦晖

IPC分类号： G05B19/048

摘要： 本发明公开了一种应用于城市轨道交通的智能电动风阀控制系统及方法，包括线路中央级监控系统、站级控制器、上位监控系统控制器、智能电动风阀控制箱、智能电动风机控制箱、网络通信总线；所述智能电动风阀控制箱内设有智能电动风阀控制器，所述智能电动风阀控制器电性连接有若干中间继电器，所述中间继电器电性连接有风阀执行器，所述风阀执行器连接有电动风阀，所述智能电动风阀控制器还通信连接有显示器。本发明能节省配电回路数量和电缆数量，并且电动风阀控制箱内元件少、接线简单，从而能极大限度地减少车站土建规模，便于实现风阀能源和电能质量管理，便于风阀的运营维护。

公开(公告)号：CN115809503A

公开(公告)日：2023-03-17

申请号：CN202211415286.0

申请日：2022-11-11

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司

发明人： 赵云云 ,  冯超 ,  何治新 ,  李鲲鹏 ,  王洪杰 ,  王哲元 ,  林晓鸿 ,  桑国阳

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F111/06 ,  G06F119/12

摘要： 本发明提供了一种城市轨道交通负荷过程仿真计算方法、介质及设备，方法包括步骤：S1、解析行车运行图，获取列出在各区间运行时的时间位置约束；S2、建立第i列车在第k个区间定时节能运行的双层优化目标，其中，i∈M，M为全线列车总数；S3、基于第i列车在第k区间优化目标，交替迭代寻求惰行控制系数并根据固定阶梯级目标速度搜索算法求解各列车在各区间准点节能运行的最优控制策略，得到各列车实际运行轨迹，生成实迹运行图。本发明极大程度还原了城市轨道交通负荷的实际运行过程，为城市轨道交通复杂问题如钢轨电位异常问题的分析提供参考，也能最大化牵引车与制动车之间的再生制动能量利用，为节能运行图的研究奠定基础。

公开(公告)号：CN112078436B

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202010842288.2

申请日：2020-08-20

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司

发明人： 王秋实 ,  李鲲鹏 ,  冯超 ,  何治新 ,  陈吉刚 ,  艾晓宇 ,  柳恩恩 ,  牛景露 ,  张鹏飞 ,  任智星 ,  代洪宇 ,  田彩

IPC分类号： B60M1/18

摘要： 本发明公开了一种刚性接触网锚段关节结构，包括第一汇流排、第二汇流排和电连接组件；第一汇流排与第二汇流排平行设置且部分重叠，第一汇流排与第二汇流排在重叠部分通过电连接组件电连接，第一汇流排与第二汇流排在重叠部分设置有等高区；第一汇流排的靠近第二汇流排的一端为第一终端，第二汇流排的靠近第一汇流排的一端为第二终端；第一汇流排与第二汇流排在重叠部分的拉出值位于受电弓中心线的同一侧，第一终端为出弓端，第二终端为入弓端，出弓端的拉出值小于入弓端的拉出值。本发明的刚性接触网锚段关节结构，其能够使列车受电弓碳滑板磨耗均匀，避免受电弓碳滑板表面形成重点磨耗，提高碳滑板使用寿命。

公开(公告)号：CN113386798A

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202110659793.8

申请日：2021-06-15

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司

发明人： 饶美婉 ,  王迪军 ,  王玮 ,  谢文冠 ,  林珊 ,  何治新 ,  徐思亮 ,  彭建涛 ,  刘鑫美 ,  许雄超 ,  林斌 ,  万俊 ,  温滔 ,  杨烨 ,  李国林 ,  陈宜汇 ,  齐贺瑾妍 ,  蒋克荣

IPC分类号： B61B1/02

摘要： 一种全高封闭式模块化站台门的连接结构，包括站台板和顶梁；在所述站台板和顶梁之间设有若干站台门模；所述站台门模块的上端设有与所述顶梁连接的顶部连接组件，所述站台门模块的下端设有与所述站台板连接的底部连接组件，所述相邻的站台门模块之间通过所述顶部连接组件、底部连接组件进行连接。本申请的方案采用模块化结构，能较大程度减小装配式站台门整体尺寸，降低运输、安装及调整难度，节约安装周期，提高安装效率，加强整侧站台门结构刚性，且该连接结构能兼容传统非模块化站台门的土建预留预埋件要求，有助于后期传统站台门升级为装配式模块化站台门。

公开(公告)号：CN113038084A

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202110321070.7

申请日：2021-03-25

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 ,  珠海优特电力科技股份有限公司

发明人： 何治新 ,  农兴中 ,  靳守杰 ,  王平 ,  周丹 ,  金辉 ,  黄德亮 ,  冯剑冰 ,  赵云云 ,  陈吉刚 ,  李鲲鹏 ,  艾晓宇 ,  张晔 ,  赖峰 ,  李斌 ,  邓德波 ,  许金友 ,  朱红岷

IPC分类号： H04N7/18

摘要： 本发明实施例提供了一种状态识别方法、装置及系统，其中，该方法包括：确定目标指示设备的第一状态信息，其中，目标指示设备用于指示目标接地装置的状态；确定目标接地装置的第二状态信息，其中，第二状态信息是根据第二图像信息确定出的，第二图像信息是在确定目标接地装置执行完状态切换后，对目标接地装置进行拍摄所得到的图像信息；对第一状态信息和第二状态信息进行比对，以得到第一比对结果；基于第一比对结果确定目标接地装置的状态是否异常。通过本发明，解决了相关技术中存在的对接地装置状态的识别方法较为简单以致准确性不高的问题，达到了提高状态识别的准确性的效果。

公开(公告)号：CN111836424A

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN202010693263.0

申请日：2020-07-17

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司

发明人： 刘丽萍 ,  何治新 ,  赵美君 ,  郑力中 ,  俞军燕 ,  林珊 ,  黄强 ,  黄德亮 ,  李瑞强 ,  马坚生 ,  魏彩艳 ,  闫雅斌

IPC分类号： H05B45/12

摘要： 本发明公开了一种地铁车站的照明系统。其包括：中央控制器，与其连接的网关，以及与网关连接的第一照度传感器、第一红外传感器、计时器和第一DALI网关，第一DALI网关连接有第一LED灯组、第二LED灯组和第三LED灯组；中央控制器用于根据第一照度信息调暗第一LED灯组的发光强度，根据乘客动作信息使第二LED灯组中的全部LED灯发光，根据停运模式调暗第三LED灯组中位于停运检票机处的吊顶上LED灯的发光强度。本发明能根据环境实际光照以及地铁运营调节发光强度，减少照明能耗，并可利用照明引导乘客的出行。

公开(公告)号：CN111812381A

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN202010612448.4

申请日：2020-06-30

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司

发明人： 李鲲鹏 ,  史海欧 ,  靳守杰 ,  赵云云 ,  王禹桥 ,  罗信伟 ,  何治新 ,  马坚生 ,  欧阳开 ,  崖尚松

IPC分类号： G01R19/00

摘要： 本发明公开了一种地铁杂散电流测试系统及其方法，该电流测试系统包括：道床模拟件，用于对地铁道床进行模拟；可调电阻，其第一端与所述道床模拟件连接，用于模拟实际现场环境中道床长度发生变化时的阻值；直流可调电源，其第一端与所述可调电阻的第二端连接，用于提供测试电源；电流测试组件，其第一端与所述直流可调电源的第二端连接，所述电流测试组件的第二端与所述道床模拟件连接，用于测量流经所述道床模拟件的电流值；电压测试部件，其第一端与所述电流测试组件的第二端连接，所述电压测试部件的第二端与所述可调电阻的第一端连接，用于测量所述道床模拟件两端的电压值。其能高度模拟地铁现场环境，便于地铁杂散电流泄露量以及腐蚀危险性的测试。