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公开(公告)号：CN114475434A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202011251618.7
申请日：2020-11-11
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60R1/06
摘要： 本发明公开了一种倒车外后视镜控制调节方法及其系统、存储介质，该方法包括：当车辆当前挡位处于R挡时，获取当前车内驾驶员图像，并根据该图像获得驾驶员当前的眼部位置信息，进一步获得对应的当前眼部坐标参数；然后根据当前眼部坐标参数和基准眼部坐标参数确定驾驶员当前的眼部位置与预设基准眼部位置之间的位置关系、眼部偏移角度以及驾驶员当前的观察方向为向左或向右；根据驾驶员当前的观察方向获取对应方向侧的车外图像，并根据该图像获得车位线位置信息，进一步获得对应的车位线坐标参数；最后根据位置关系、眼部偏移角度以及车位线坐标参数，调节左、右后视镜的位置。本发明能够使驾驶员眼部在后视镜中观察的视野与车位线角度位置匹配。
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公开(公告)号：CN112235001B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN201910639455.0
申请日：2019-07-15
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载收音机噪音抑制方法，根据预先制定的软静音阀值策略，监听收音机当前的超声波噪声强度，根据监听结果判断是否触发软静音功能。在触发软静音功能之前，执行软静音触发流程，即在不影响当前播放频道的前提下去获取其他频道的信号质量数据，若所获取的全频段当前的有效频道数量小于预设有效频道数量，则触发软静音功能。根据上述实施例的教导，本发明能够提高车载收音机的噪音抑制效果。本发明还提供了一种车载收音机噪音抑制装置。
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公开(公告)号：CN113746878A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202010469736.9
申请日：2020-05-28
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： H04L29/08 , B60R16/023
摘要： 本发明涉及一种车载T‑Box、车载设备访问外部网络的系统、方法，所述车载T‑Box包括第一处理器、第一MCU和网络通信模块；所述第一处理器设置有USB接口和SPI接口，所述USB接口用于通过USB线束连接车载AVNT以接收车载AVNT的娱乐数据，所述USB接口配置有虚拟网卡和虚拟串口，所述SPI接口用于与所述第一MCU通信连接，所述第一MCU用于获取整车CAN网络的车身数据，并将所述车身数据发送至所述第一处理器；所述第一处理器与所述网络通信模块之间设置有第一数据通路和第二数据通路，所述第一处理器用于将所述娱乐数据通过所述第一数据通路发送至所述网络通信模块。本发明能够提高汽车网络信息安全。
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公开(公告)号：CN111292443A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201811485679.2
申请日：2018-12-06
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及汽车设备技术领域，公开了一种汽车蓝牙钥匙及汽车蓝牙控制系统，汽车蓝牙钥匙包括壳体，壳体的外表面安装有指纹识别器，壳体内设有单片机、蓝牙信号发射模块、机械钥匙、滑动组件及第一驱动机构；指纹识别器及蓝牙信号发射模块均电性连接于单片机；第一驱动机构能够驱动滑动组件安装腔内滑动，进而带动机械钥匙在备用位置和使用位置之间切换；壳体内安装有用于当机械钥匙处于备用位置时与滑动组件连接的第一限位装置，滑动组件上安装有用于当机械钥匙处于使用位置时与壳体连接的第二限位装置。本发明的有益效果为：增加保密性及安全性，且将机械钥匙集成于蓝牙汽车钥匙内，方便携带及使用。
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公开(公告)号：CN111949866B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202010796641.8
申请日：2020-08-10
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G06F16/9535 , G06F16/954 , G06F16/958 , G06F18/24
摘要： 本发明公开了应用推荐处理方法和装置，以提高应用推荐精度。方法部分包括：确定用户的历史搜索应用和历史下载应用的分类标签；根据历史搜索应用和历史下载应用的分类标签确定重合分类标签；根据预设标签选取方式从重合分类标签中选取目标分类标签；从应用总库搜索与目标分类标签对应的多个应用作为推荐应用组；从推荐应用组中剔除包含有剔除分类标签的应用，以得到目标推荐应用组，剔除分类标签为用户的历史卸载应用对应的分类标签；按照预设排序方式对目标推荐应用组的应用进行排序；根据
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公开(公告)号：CN113928250A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202010676614.7
申请日：2020-07-14
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60R16/037 , B60R11/04
摘要： 本发明提供一种基于主驾人员信息采集的车辆控制系统、方法及汽车，所述系统包括车载中控ECU、独立控制器、车机以及摄像头，其中摄像头内嵌在驾驶位一侧的车门把手上，用于获取即将进入驾驶位人员的人脸图像信息，将人脸图像信息发送至独立控制器；独立控制器，用于判断人脸图像信息是否属于预设主驾人员，并将预设主驾人员标识发送至车载中控ECU；车载中控ECU，将主驾人员标识转发至所述车机；独立控制器，还用于在监测到车辆进入ACC或者一键启动时，通过车载中控ECU从车机获取预设主驾人员标识对应的主驾人员偏好信息，并对与主驾人员偏好信息相对应的设备进行控制。通过本发明，解决了现有体验和安全性的问题。
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公开(公告)号：CN113676340A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202010413011.8
申请日：2020-05-15
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： H04L12/24
摘要： 本发明公开一种SDIO通信异常的监测方法、架构及计算机可读存储介质，其中，SDIO通信异常的监测方法基于Linux实施，包括：步骤S1，在SDIO通信出现异常时，从SDIO外围设备驱动通信接口获取与SDIO通信异常类型相对应的SDIO异常码；步骤S2，将所述SDIO异常码保存至内核的环境变量中；步骤S3，通过内核uevent机制发送携带有所述环境变量的内核事件到用户空间；步骤S4，用户空间提取所述环境变量，从中获得所述SDIO异常码。本发明利用uevent机制携带的参数，记录SDIO标准异常码，使得SDIO设备的通信异常可以被用户空间获取，以便被针对性地处理。
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公开(公告)号：CN112230656A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011076399.3
申请日：2020-10-10
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G05D1/02
摘要： 本发明涉及一种园区车辆自动驾驶方法及其系统、客户端、存储介质，包括：获取当前车辆位置信息，并根据当前车辆位置信息确定车辆当前是否进入园区；确定车辆进入园区之后，与园区的服务器建立通信连接；接收服务器发送的园区地图；若检测到驾驶员下车且没有下达自动驾驶指令，则确定当前车辆在园区地图中的位置信息；并向服务器发送接管请求；接收服务器下发的驾驶指令，并控制车辆自动驾驶单元执行驾驶指令；其中，驾驶指令为服务器响应接收到接管请求，根据当前车辆在园区地图中的位置信息、园区地图以及接驳点位置信息进行路径规划得到安全行驶路径，根据安全行驶路径生成驾驶指令。实施本发明，能够更方便地进行园区车辆自动驾驶接驳。
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公开(公告)号：CN111935478A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010733352.3
申请日：2020-07-27
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
IPC分类号： H04N17/00
摘要： 本发明公开了一种车载分离屏视频信号的检测方法、显示方法及装置，上述检测方法包括：通过IIC总线获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号；其中，行同步信号和场同步信号由解串芯片对来自加串芯片的视频同步信号进行解析后得到；根据行同步信号和场同步信号，判断视频同步信号是否符合预设的分辨率要求；若符合，则确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号。通过实施本发明实施例能够实现对车载分离屏显示信号稳定性的检测。
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公开(公告)号：CN111726196A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201910220912.2
申请日：2019-03-22
申请人： 广州汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明提供一种车载数据传输方法系统，其中该方法包括：S1、将待发送数据生成数据帧，所述数据帧包括帧头、消息头、元素和帧尾，其中，在消息头中写入消息事件ID、消息类型以及消息报文长度信息；在每一元素的元素头中写入IE标识符信息、元素体长度标志位信息和对应的元素体长度信息，在元素体字节中写入对应的元素体；S2、发送所述数据帧给设定的接收方。本发明解决数据信息传输过程中存在冗余信息和重复信息的问题，可兼容未来汽车信息数据的传输，节省了传输流量，提高了系统执行效率，提高了安全性。
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