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公开(公告)号：CN113624500B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202110860009.X
申请日：2021-07-28
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种柴油机排放故障扭矩限制计时加速检验系统，包括如下步骤：通过适配器运行加速检验系统，输入加速系数；ECU获取加速检验系统的加速系数，并通过ISO14229协议标定加速系数；加速检验系统读取标定的加速系数。本发明具有操作简单、减少燃料使用、降低试验成本等优点。
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公开(公告)号：CN117093734A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311058010.6
申请日：2023-08-22
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种柴油机运行数据分析方法，通过终端采集数据后，将数据上传终端平台进行数据判断，若终端平台判断数据合理，则可进行发动机参数分析、油耗分析、起动性能分析、排放分析、故障分析和路谱分析，生成图表；若终端平台判断数据不合理则返回进行数据处理环节。本发明是在终端采集好原始数据后，对原始数据进行自动分析，生成对应报告，便于优化发动机数据以及处理故障发动机。
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公开(公告)号：CN116085100A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310177340.0
申请日：2023-02-28
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种柴油机尿素浓度诊断方法，在后处理装置上安装有尿素品质传感器，尿素品质传感器与发动机ECU进行通讯连接；发动机ECU根据尿素品质传感器反馈的数据来判断是否超过CDmin浓度阈值；发动机ECU根据后处理SCR转化效率来判断是否超过CDmin效率阈值；发动机最终通过综合CDmin浓度阈值和CDmin效率阈值诊断柴油机尿素浓度。本发明通过将SCR转化效率作为尿素浓度CDmin诊断的一个关键条件，通过对SCR转化效率的监控，避免由于尿素浓度传感器测量不准确造成尿素浓度诊断的误判的问题。
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公开(公告)号：CN115406658A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211049897.8
申请日：2022-08-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种柴油发动机加速系数计算方法，包括如下步骤：S1：通过市场调研、竞品对标，确定产品可靠性指标；S2：典型用户实际使用工况、使用场景采集，典型常用工况提炼；S3：分析典型用户工况的发动机参数，将发动机正常工作环境应力与发动机应力设计指标限值对比，评估设计裕度；S4：在应力设计指标限值内，按照大于典型用户工况应力设计指标限值比选取多组应力超出发动机正常工作环境应力进行台架可靠性试验；S5：根据步骤4记录的实验数据建立等功率或等油耗模型，计算发动机加速系数。本发明具有加速试验技术缩短产品研制时间、节省开发成本、提高产品竞争力等优点。
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公开(公告)号：CN113034883A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110220053.4
申请日：2021-02-26
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种虚拟后处理系统平台实现方法及其装置，包括温度类信号模块、压力类信号模块、CAN网络模块、油门信号模块、多态开关模块，所述温度类信号模块上设有多个排温传感器；所述压力类信号模块设有压差传感器；所述CAN网络模块包括CAN网关、CAN线、接头，CAN网关包括多个报文传感器；所述CAN网关通过CAN线与所述接头连接；所述接头包括DB9公头、DB9母座；所述油门信号模块设有电压传感器；所述多态开关模块设有档位传感器；所述温度类信号模块、压力类信号模块、油门信号模块、多态开关模块均设有地线接口。本发明具有试机成本低、工作效率高等优点。
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公开(公告)号：CN117703574A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311848445.0
申请日：2023-12-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F01N9/00
摘要： 本发明公开了一种延长DOCONDPF再生周期的方法，涉及尾气处理技术。获取时间积分的实际值，当所述实际值等于一设定的积分标定值时，预触发热管理模式；当所述热管理模式被预触发后，获取DOCONDPF两侧的实际气压差，若所述实际气压差大于一设定的标定气压差，则启动热管理模式；当所述热管理模式启动后，若采集到的所述DOCONDPF两侧的实际气压差等于一设定的低位气压差，则结合所述热管理模式的工作时间、实际气压差以及低位气压差构建一延时模型，以通过所述延时模型控制热管理模式工作，直至退出。本发明不会影响整车的动力性，有效延长整车的再生周期。
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公开(公告)号：CN117386499A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311424679.2
申请日：2023-10-31
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F01P7/04
摘要： 本发明公开了一种矿用车柴油机控制电控硅油风扇转速的方法，包括以下步骤：S1、以柴油机转速‑整车液压温度、柴油机转速‑液力缓速器工作状态、柴油机转速‑柴油机冷却液温度、柴油机转速‑进气温度、柴油机转速‑机油温度、柴油机转速‑空调工作状态作为输入条件分别建立风扇目标转速迈普表；S2、通过ECU获取车辆实时运行信息；S3、根据车辆实时运行信息，获得最终的电控硅油风扇目标转速值。本发明通过柴油机转速、整车液压温度等信息准确计算风扇转速需求值的矿用车柴油机控制电控硅油风扇转速的方法，根据柴油机转速识别柴油机的运行工况对电控硅油风扇目标转速做不同工况控制优化，提高风扇控制的精度，提高整车的经济性和驾驶性。
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公开(公告)号：CN117072280A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311263231.7
申请日：2023-09-27
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： F01M11/10 , F01N9/00 , F01N3/023 , F02D41/00 , F02D41/02 , F02D41/22 , F02D41/30 , G01M15/05
摘要： 本发明公开了一种柴油机机油稀释快速验证方法，包括以下步骤：S1、数据采集；S2、在台架上布置待验证发动机；S3、确认待验证发动机的性能；S4、确定验证前的机油重量；S5、记录台架测试数据；S6、对测试数据进行统计分析，分析一个换油周期内，油底壳机油重量、机油粘度、燃油稀释变化情况；S7、根据步骤S6的分析结果，若机油粘度、燃油稀释变化情况超出技术指标值，则需要优化DPF再生控制策略，再重复步骤S2～S6，直至机油粘度、燃油稀释变化在技术指标范围内。本发明通过在台架上模拟待验证发动机的实际使用场景，提高台架验证精确度，避免机油稀释造等优点。
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公开(公告)号：CN115075917A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210761102.X
申请日：2022-06-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种非道路柴油机SCR闭环标定的试验方法和验证方法，包括如下步骤：S10、NOx传感器露点释放；S20、确认NOx传感器的准确性；S30、基于前NOx传感器的排放标定；S40、SCR闭环标定；对SCR闭环进入后的PID标定以保证修正的响应速度和稳定性；S50、基于后NOx传感器的闭环排放标定。本发明通过实时监控后NOx传感器的测量值算出的实际转化效率与台架测试转化效率进行对比，保证NOx排放污染物的正常排出，试验方法简单、结果准确。
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