一种大功率发动机用排气消声组件

    公开(公告)号:CN113374567A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110726907.6

    申请日:2021-06-29

    IPC分类号: F01N13/18 F01N13/08 F01N11/00

    摘要: 本发明公开了一种大功率发动机用排气消声组件,包括消声器支架、排气管半圆夹紧件和L型排气管支撑座;所述消声器支架包括支撑板,所述支撑板上开设有若干消声器固定孔,其前端还开设有排气管让位口;所述支撑板的左下侧垂直结合有支撑固定板,所述支撑固定板上开设有若干固定孔;所述排气管让位口的两侧开设有腰形孔,所述排气管半圆夹紧件对应分布在排气管让位口的一侧且夹紧压在L形排气管接头上,并通过螺栓上紧到所述腰形孔;所述L型排气管支撑座支撑固定在L形排气管接头的下部。采用本发明具有装配占用空间小、可靠性强、操作简便、安装准确等优点。

    一种用于气体机进气系统的进气接管

    公开(公告)号:CN109779798A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910248850.6

    申请日:2019-03-29

    IPC分类号: F02M35/104 F02M35/10

    摘要: 本发明公开了一种用于气体机进气系统的进气接管,包括气管本体,所述的气管本体底部设有安装支架,所述气管本体的一侧分别设有旁通阀取气口和油气分离器管路安装搭子,另一侧设有防喘振阀安装法兰,所述气管本体的正面一侧分别设有油气分离器安装搭子、传感器安装座以及油气分离器取气口,所述的气管本体上还集成设有点火线圈固定座。本发明的进气接管,结构紧凑,功能多样化,集进气接管安装支架、防喘振阀安装法兰、油气分离器取气口以及传感器安装座等结构于一体,用于气体发动机的进气系统中,实现了进气接管的功能多样化,使发动机整体布置更加可靠紧凑、有利于发动机的成本控制。

    一种新型分段式排气管密封结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114776427A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210391257.9

    申请日:2022-04-14

    IPC分类号: F01N13/18 F01N13/10

    摘要: 本发明公开了一种新型分段式排气管密封结构,属于排气管技术领域,解决了分段式排气管在高温状态下密封失效的问题。该密封结构包括位于端头排气管与中间排气管连接处的密封件,所述的密封件包括编织环和弹性环,所述的编织环、弹性环均套设在端头排气管上,并且所述的编织环、弹性环的外圈均插接在中间排气管内。本发明的一种新型分段式排气管密封结构,采用组合密封环的结构方式,使得密封性能在高温下更加可靠,具有适用范围广、实用性强的特点。

    发动机内置单向阀结构的燃油分配器组件结构

    公开(公告)号:CN110397529A

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201910748076.5

    申请日:2019-08-14

    IPC分类号: F02M37/00

    摘要: 本发明公开了一种发动机内置单向阀结构的燃油分配器组件结构。该燃油分配器组件结构包括:燃油分配器,其下端设置有连通油泵回油管的第二油道,该第二油道的中间设置有限位台阶;单向阀组件,其包括:单向阀座和阀体,所述单向阀座布设在第二油道的限位台阶内,所述阀体为伞状结构,包括:伞面和插杆;所述伞面为球面,该插杆的一端固定在伞面的内侧中央,另一端具有卡接头;所述单向阀通过插杆的卡接头插装在单行阀座的卡接头插孔内,伞面将单向阀座的过油面盖住;以及接头,其固定在第二油道的下端。该燃油分配器组件结构能够有效拦截回油管路的空气倒流的问题,避免了引起油泵吸空而导致发动机出现难起动故障。

    柴油发动机催化消声器排气系统

    公开(公告)号:CN110094252A

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201910382597.3

    申请日:2019-05-09

    IPC分类号: F01N13/18 F02B39/00

    摘要: 本发明公开了一种柴油发动机催化消声器排气系统,包括:增压器、涡轮后排气接管、排气波纹管以及固定支架。增压器的一端固定于发动机的排气管上;涡轮后排气接管的一端与增压器的另一端连通;排气波纹管的一端与涡轮后排气接管的另一端连通,且排气波纹管的另一端与催化消声器连通;以及固定支架的一端固定于发动机的机体上,且固定支架的另一端用以固定涡轮后排气接管;其中,涡轮后排气接管位于发动机的机体的侧面。借此,本发明的柴油发动机催化消声器排气系统,没有阻挡发动机的其他系统零部件,便于拆装维修,且整机外形更美观。

    发动机电控省油装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102477905A

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201010561267.X

    申请日:2010-11-23

    IPC分类号: F02D11/08 F02D11/10

    摘要: 本发明公开了一种发动机电控省油装置,包括电磁阀、执行气缸以及推杆;电磁阀得电时,控制执行气缸进气口开启同时出气口关闭,执行气缸的活塞在压力气体的作用下运动,活塞与推杆连接并带动推杆运动从而调节油门手柄的位置;电磁阀失电时,执行气缸进气口关闭同时出气口开启,推杆在弹簧力的作用下回位并使油门手柄恢复至初始位置。本发明通过电控、气动的省油装置调节油门手柄的位置,进而改变发动机的转速,最终达到降低油耗的目的。

    一种具有延时选定功能的空压机控制电路及其工作原理

    公开(公告)号:CN116954130A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310959176.9

    申请日:2023-08-01

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明公开了一种具有延时选定功能的空压机控制电路,包括控制器、电子空压机、电磁阀、复位开关、延时继电器、压力开关、电源、电门锁,包括电子空压机控制电路和延时控制电路,控制器、电子空压机、压力开关、电源、电门锁组成电子空压机控制电路;电源、复位开关、延时继电器、电磁阀组成延时控制电路;还包括水温检测模块,所述水温检测模块和延时继电器相连。本发明可合理选定不同农作物收割下延时间隔,清扫的速度快,效率高,用户不需要停机也可进行清扫工作,保证收割工作稳步进行,同时采用控制电路来代替人工清扫,降低了用户清扫的劳动强度。

    一种新型带轮动力传动装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116928302A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202311058014.4

    申请日:2023-08-22

    IPC分类号: F16H7/02 F16G1/28

    摘要: 本发明公开了一种新型带轮动力传动装置,包括皮带和皮带轮,所述皮带与皮带轮接触的一面构造成多个间隔设置并与皮带横截面呈20°~30°倾角的扁平状宽型锯齿结构,在相邻两个宽型锯齿之间设置窄型锯齿槽,相对应的皮带轮上设置有窄型锯齿和宽型锯齿槽,皮带和皮带轮配合时,皮带的宽型锯齿可啮入皮带轮的宽型锯齿槽,皮带轮的窄型锯齿可啮入皮带的窄型锯齿槽。本发明可以使特种作业车辆的整车可靠性大幅提升,减少了传动皮带滑动、异响、断裂带来的损失。

    发动机的双吊钩安全结构
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116902772A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202311059392.4

    申请日:2023-08-22

    IPC分类号: B66C1/34

    摘要: 本发明公开了一种发动机的双吊钩安全结构,包括主吊钩以及安全吊钩,主吊钩的位置高于安全吊钩的位置,吊装发动机时,主吊钩和安全吊钩同时钩设在发动机的吊耳内。本发明的发动机的双吊钩安全结构,能够在主吊钩检修不及时发生断裂后由安全吊钩作为保证,可避免安全事故的发生。

    一种大功率发动机排气消声组件的精准安装工具及方法

    公开(公告)号:CN113334062A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110726843.X

    申请日:2021-06-29

    IPC分类号: B23P19/06 B23P19/12 B23P21/00

    摘要: 本发明公开了一种大功率发动机排气消声组件的精准安装工具及方法,包括精准安装工具,所述精准安装工具包括支架贴合板,所述支架贴合板上还开设有若干支架固定孔,该支架固定孔是对应一定型号的消声器安装孔的;所述支架贴合板的右侧中部对应发动机的排气管接头开设有U形凹槽;对应所述U形凹槽还设有排气管接头套帽,所述排气管接头套帽外部呈矩形体结构,自其下部对应所述排气管接头开设有圆形凹孔,其顶部还设有提手;所述U形凹槽匹配所述排气管让位口,且所述U形凹槽的尺寸大于所述排气管接头套帽外部的尺寸。采用本发明具有装配装配高效、操作简便、安装准确等优点。