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公开(公告)号:CN216954902U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202220597492.7
申请日:2022-03-18
Applicant: 广西路建工程集团有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 山东大学
Abstract: 一种混凝土箱梁温度梯度监测装置,钢棒的一端连接钢筋固定器,钢棒的侧面长度方向固定若干温度传感器,温度传感器通过导线分别连接温度采集模块。可解决现有的混凝土温度测试装置在使用时,由于受施工过程影响,导致传感器及导线出现破坏的问题,具有保护效果好,制作便捷的优点。
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公开(公告)号:CN217479955U
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202221091709.3
申请日:2022-05-09
Applicant: 广西路建工程集团有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 一种带有双向抗滑锁紧结构的斜拉桥索鞍,包括钢管束、锚垫板和锚板;钢管束由若干根分别穿设有带PE钢绞线的钢质圆管焊接组成;锚板和锚垫板上都开设有多个钢绞线通孔和螺栓安装孔,螺栓安装孔内安装有连接螺栓,带PE钢绞线穿过钢绞线通孔,锚垫板与钢质圆管焊接固定;锚板上焊接有保护筒;锚垫板与锚板的连接面上设置有螺纹盲孔,锚板上设置有与螺纹盲孔连接匹配的外螺纹筒身;保护筒内通过外螺纹锁紧螺母顶压安装有承压套板,承压套板上也对应设置有钢绞线通孔,带PE钢绞线上固定有外螺纹空心柱,外螺纹空心柱上安装有增强螺母,承压套板上设置有用于放置增强螺母的多边形沉孔。本斜拉桥索鞍的抗滑移性能好,抗滑结构受力均匀。
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公开(公告)号:CN217266924U
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202220598593.6
申请日:2022-03-18
Applicant: 广西路建工程集团有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 一种带格栅状防护罩体的部分斜拉桥分丝管索鞍,钢管束由格栅护罩包围保护,格栅护罩的两端为锚垫板,锚垫板上四周四周布置螺栓孔,格栅护罩下方由定位托架支撑,托架的底边和锚垫板最下缘平齐。本实用新型可解决部分斜拉桥分丝管索鞍,由于管壁较薄,且从加工至整个安装过程中都一直处于裸露状态,容易出现管壁熔穿、磕碰和挤压变形,致使钢绞线无法完成穿束,造成经济损失,影响施工进度与质量的问题。
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公开(公告)号:CN119122015A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411482588.9
申请日:2024-10-23
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E02D31/06
Abstract: 本发明提供了一种自沉式整体拼装桥梁基础冲刷防护圈及施工方法,用于对河床面上的桥墩柱基础进行冲刷防护,包括有主护板和侧护圈,主护板的端部开设有第一连接槽,侧护圈设置有第二连接槽,第一连接槽与第二连接槽配合形成容纳桥墩柱的空腔,且空腔的形状与桥墩柱的截面相适配,主护板上设置有与侧护圈连接的第一连接组件,通过第一连接组件将主护板与侧护圈可拆卸连接。该防护圈采用拼装式的安装,一方面其安装位置在河床上不会影响通航,另一方面不需要在水中打孔或开槽以及对防护圈的固定,安装过程不会受到水流的影响,有效的降低了其安装难度,提高了该防护圈的安装效率。
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公开(公告)号:CN118729975A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410728048.8
申请日:2024-06-06
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座变形测量方法及系统,测量系统包括获取模块、提取模块、拟合模块和测量模块,其中,获取模块可以采用机器学习算法从无人机采集到的大量桥梁支座图像中识别出变形桥梁支座的变形图像。提取模块可以采用轮廓提取算法在变形图像中提取出桥梁支座的结构轮廓线。拟合模块可以基于桥梁支座的结构轮廓线上像素点在变形图像中的图像坐标进行曲线拟合,得到结构轮廓线的各轮廓边对应的拟合曲线,并通过相应拟合曲线的曲率半径确定各轮廓边的变形类别。测量模块可以采用与变形类别相匹配的测量方法对相应的轮廓边的变形量进行测量,得到桥梁支座各轮廓边的变形量,从而实现桥梁支座的定量分析。
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公开(公告)号:CN118014907A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410162548.X
申请日:2024-02-05
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于图像矫正与拍摄路径的拼接方法,包括:首先根据事先确定好的拍摄角度、拍摄距离、剪裁比率、相机参数计算拍摄步长并设置拍摄路径,对现场拍摄的照片进行编号;然后计算矫正系数,并根据剪裁比率逐张对照片进行先矫正和后剪裁;最后根据照片编号将剪裁后的照片进行拼接,得到完整图像。本发明基于图像矫正与拍摄路径的拼接方法,能够用于无特征点的图像拼接,所涉及的计算量和方法步骤较少,易于实现的同时能够降低计算资源消耗,提高图像拼接效率,确保在后续分析和处理过程中获得准确的图像信息。
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公开(公告)号:CN117994177A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410162550.7
申请日:2024-02-05
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于相机姿态变化的图像矫正方法,首先,在采集到的图像中建立坐标系,并根据拍摄距离和相机参数计算每个像素单元的顶点坐标。然后,根据采集桥梁图像时相机的拍摄角度和光束视角确定用于修正图像的矫正系数。最后,通过矫正系数校正相机采集到的图像,从而将所采集到非正交拍摄图像还原至正交拍摄状态,提高图像质量,确保在后续分析和处理过程中获得准确的图像信息。
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公开(公告)号:CN105421231B
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201510985713.2
申请日:2015-12-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本发明公开了一种桥梁用CFRP筋拉索群锚锚具,包括锚杯,所述锚杯内设有上、下分丝端板、和位于上、下分丝端板、之间的若干分丝隔板,CFRP筋的端部由下至上依次穿过分丝减振块、下分丝端板、各分丝隔板和上分丝端板后固定在上分丝端板上,所述上、下分丝端板、和所有的分丝隔板上均设有供CFRP筋穿过的分丝孔,分丝孔内设垫圈,所述分丝隔板将由上、下端板和锚杯内壁形成的空间分为若干填充室,所述填充室内填充有胶体。通过在锚杯内设置分丝端板、分丝隔板,便于对CFRP筋进行分丝和固定,同时,将锚具内被分隔成若干填充室,各填充室内胶体采用不同的产量的硬质颗粒(如铁砂或氧化铝颗粒),调整胶体刚度由锚具下端至锚具上端逐步增大,适应CFRP筋锚固受力特点,提高了CFRP筋的锚固力。
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公开(公告)号:CN105421231A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510985713.2
申请日:2015-12-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01D19/14
CPC classification number: E01D19/14
Abstract: 本发明公开了一种桥梁用CFRP筋拉索群锚锚具,包括锚杯,所述锚杯内设有上、下分丝端板、和位于上、下分丝端板、之间的若干分丝隔板,CFRP筋的端部由下至上依次穿过分丝减振块、下分丝端板、各分丝隔板和上分丝端板后固定在上分丝端板上,所述上、下分丝端板、和所有的分丝隔板上均设有供CFRP筋穿过的分丝孔,分丝孔内设垫圈,所述分丝隔板将由上、下端板和锚杯内壁形成的空间分为若干填充室,所述填充室内填充有胶体。通过在锚杯内设置分丝端板、分丝隔板,便于对CFRP筋进行分丝和固定,同时,将锚具内被分隔成若干填充室,各填充室内胶体采用不同的产量的硬质颗粒(如铁砂或氧化铝颗粒),调整胶体刚度由锚具下端至锚具上端逐步增大,适应CFRP筋锚固受力特点,提高了CFRP筋的锚固力。
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公开(公告)号:CN104652265A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201510097613.6
申请日:2015-03-05
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01D19/10
CPC classification number: E01D19/106
Abstract: 本发明公开了一种液压驱动桥梁缆索检测维修机器人,包括在桥梁缆索上行走的行走机构、位于行走机构上检测桥梁缆索受损状况的检测机构和缆索维修机构,行走机构上设有用以抱紧桥梁缆索的夹紧机构,所述夹紧机构包括至少两个沿桥梁缆索周向设置的夹紧油缸和设置在夹紧油缸输出端的闸瓦,所述闸瓦在夹紧油缸驱动下可夹紧桥梁缆索。夹紧机构可以夹紧缆索,防止行走机构在缆索上打滑。另外,本机器人设有缆索维修机构,可以对桥梁缆索局部损伤进行在线维修。
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