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公开(公告)号：CN1344653A
公开(公告)日：2002-04-17
申请号：CN01140639.9
申请日：2001-09-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种四轮车10的后轮悬架装置30,在安装有左右一对前轮13、14的车体11的后部,安装有连接件31,连接件31具有大致沿车体前后方向延伸的转轴41和沿车宽方向延伸的摆动轴36,在该连接件31的后部安装有支承后轮26、27的动力单元32,由此将动力单元32能自如转动且能自如摆动地安装在车体11上,安装转轴41使转轴41的前端部41a比后端部41b低。能很容易地减轻车辆的重量,还能自由地设定车辆的重量分配,能提高车辆的设计自由度。
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公开(公告)号：CN1042716C
公开(公告)日：1999-03-31
申请号：CN96107943.6
申请日：1996-06-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62L3/08
CPC classification number: B62L3/08
Abstract: 一种前后连动制动装置，能只在后轮上发挥较小的制动力，并且能利用简单的结构实现前后连动制动。连动缆绳10的一端部连接在后轮制动操作件7上，其另一端部是连接在前轮制动操作件6上，使只由后轮制动操作件7侧向前轮制动操作件6侧传递制动操作力成为可能，并在固定于车身上的固定构件和连动缆绳10之间设置给定特性弹簧9，使与该连动缆绳10作用于前轮制动操作件6上的力相反方向的弹簧推力作用于连动缆绳10上。
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公开(公告)号：CN1164487A
公开(公告)日：1997-11-12
申请号：CN97104537.2
申请日：1997-03-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60T8/00
Abstract: 本发明提供一种车辆用前后联动制动装置，它是在制动操作输入初期只产生后轮制动力、但是能随着制动操作力超过规定值、在前后也产生制动力，而且能用简单的结构进行前后联动制动；同时能根据制动操作件的操作、使多个车轮制动器联动动作，此外，在停车制动时，能使多个车轮制动器中只有特定的车轮制动器进行动作的。
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公开(公告)号：CN1267294C
公开(公告)日：2006-08-02
申请号：CN01140639.9
申请日：2001-09-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种四轮车(10)的后轮悬架装置(30)，在安装有左右一对前轮(13、14)的车体(11)的后部，安装有连接件(31)，连接件(31)具有大致沿车体前后方向延伸的转轴(41)和沿车宽方向延伸的摆动轴(36)，在该连接件(31)的后部安装有支承后轮(26、27)的动力单元(32)，由此将动力单元(32)能自如转动且能自如摆动地安装在车体(11)上，安装转轴(41)使转轴(41)的前端部(41a)比后端部(41b)低。能很容易地减轻车辆的重量，还能自由地设定车辆的重量分配，能提高车辆的设计自由度。
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公开(公告)号：CN1236945C
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：CN01125295.2
申请日：2001-09-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J17/04
Abstract: 为提供不需硬质膜、并可限制重量增加的车辆用风挡玻璃，所发明的车辆用风挡玻璃30是具有以刮水器50擦拭的刮水器擦拭面46的构件；它由具有向车顶22与前构架15上安装的上下安装部36、37的透明树脂制风挡本体35、附设于该风挡本体35上并构成刮水器擦拭面46的玻璃板45、以及用于将玻璃板45附设于风挡本体35上的粘结片49所构成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1095780C
公开(公告)日：2002-12-11
申请号：CN97104537.2
申请日：1997-03-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62L3/08
Abstract: 车辆用前后联动制动装置，它有前、后轮制动操作件和特性设定弹簧，联动制动力传递系统能把制动力作用于前轮制动器，弹簧把相反的弹力作用于传递系统，传递系统一端以及后轮制动力传递构件的一端分别与均衡器两端相连，当后轮制动操作件操作力未达到弹簧弹力对应值时，均衡器产生回转动作并使后轮制动器作用，当上述操作力超过弹簧弹力对应值时，使前轮制动器驱动并可使后轮制动器驱动。这样，在制动操作初期只产生后轮制动力，随着制动操作力超过规定值而在前后也产生制动力，而且能用简单的结构进行前后联动制动，并能根据制动操作件的操作而使多个车轮制动器联动动作。
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公开(公告)号：CN1138541A
公开(公告)日：1996-12-25
申请号：CN96107943.6
申请日：1996-06-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62L3/08
CPC classification number: B62L3/08
Abstract: 一种前后连动制动装置，能只在后轮上发挥较小的制动力，并且能利用简单的结构实现前后连动制动。连动缆绳10的一端部连接在后轮制动操作件7上，其另一端部是连接在前轮制动操作件6上，使只由后轮制动操作件7侧向前轮制动操作件6侧传递制动操作力成为可能，并在固定于车身上的固定构件和连动缆绳10之间设置给定特性弹簧9，使与该连动缆绳10作用于前轮制动操作件6上的力相反方向的弹簧推力作用于连动缆绳10上。
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公开(公告)号：CN103363086B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310103248.6
申请日：2013-03-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16H59/042 , F16D23/12 , F16D2023/123 , F16H63/14 , F16H63/46 , Y10T74/19251 , Y10T74/19279
Abstract: 一种车辆变速装置，其中单个换档轴设有经由积累机构操作变速装置的主控臂，以及操作离合器的离合器杆，该离合器杆能够在完成换档操作所必需的积累之后更可靠地实现所述离合器的分离。车辆变速装置包括设置在换档轴上用于传递旋转力至变速装置换档鼓的主控臂，以通过设置在换档轴上的离合器杆旋转并且操作所述换档鼓，从而操作所述离合器。积累机构能够积累从换档轴传递至主控臂的旋转力。主控臂和离合器杆彼此互锁。设置了延时机构，该延时机构在换档轴与离合器之间的积累完成之前使与所述离合器杆的离合器分离操作延时。
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公开(公告)号：CN103363086A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310103248.6
申请日：2013-03-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16H59/042 , F16D23/12 , F16D2023/123 , F16H63/14 , F16H63/46 , Y10T74/19251 , Y10T74/19279
Abstract: 一种车辆变速装置，其中单个换档轴设有经由积累机构操作变速装置的主控臂，以及操作离合器的离合器杆，该离合器杆能够在完成换档操作所必需的积累之后更可靠地实现所述离合器的分离。车辆变速装置包括设置在换档轴上用于传递旋转力至变速装置换档鼓的主控臂，以通过设置在换档轴上的离合器杆旋转并且操作所述换档鼓，从而操作所述离合器。积累机构能够积累从换档轴传递至主控臂的旋转力。主控臂和离合器杆彼此互锁。设置了延时机构，该延时机构在换档轴与离合器之间的积累完成之前使与所述离合器杆的离合器分离操作延时。
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公开(公告)号：CN1342564A
公开(公告)日：2002-04-03
申请号：CN01125295.2
申请日：2001-09-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 为提供不需硬质膜、并可限制重量增加的车辆用风挡玻璃,所发明的车辆用风挡玻璃30是具有以刮水器50擦拭的刮水器擦拭面46的构件;它由具有向车顶22与前构架15上安装的上下安装部36、37的透明树脂制风挡本体35、附设于该风挡本体35上并构成刮水器擦拭面46的玻璃板45、以及用于将玻璃板45附设于风挡本体35上的粘结片49所构成。
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