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公开(公告)号：CN103568992A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310306224.0
申请日：2013-07-19
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60R16/02
CPC classification number: H04S7/303 , B60Q9/00 , H04R2499/13 , H04S2400/11
Abstract: 一种安装在由驾驶员驾驶的车辆上的声学设备，包括：获取单元，用于获取所述驾驶员在驾驶所述车辆的同时所注视的注视点，所述注视点反映了包括所述车辆的位置、所述车辆的行驶状态以及所述车辆的行驶环境的参数；生成单元，用于在所述车辆中生成声音图像；以及定位单元，用于将所述声音图像定位至所述注视点。
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公开(公告)号：CN102407849A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110249940.0
申请日：2011-08-23
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60W30/10 , B60W40/06 , B60W40/08 , B60W40/11 , B60W40/112
CPC classification number: B60W30/10 , B60W30/0953 , B60W30/0956 , B60W2040/0872 , B60W2520/00 , B60W2540/22 , B60W2550/10
Abstract: 在用于支持移动对象的驾驶的设备中，旋度分量计算器将环境场的相对运动投影在通过对移动对象的驾驶员的视网膜球体进行建模而形成的坐标系中。旋度分量计算器计算环境场的经投影的相对运动围绕相应驾驶员向着凝视点的眼睛方向的每个旋转分量。目标轨道设置器将等值线设置为移动对象的目标轨道，所述等值线连接环境场的经投影的相对运动的一部分旋转分量，该部分旋转分量具有相同的量值。
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公开(公告)号：CN102371995A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110249943.4
申请日：2011-08-23
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60W30/143 , A61B3/113 , A61B5/18 , B60W2540/22 , B60W2550/142 , B60W2550/143 , B60W2550/30 , B60W2550/402 , G06K9/00604 , G06K9/00845
Abstract: 一种用于获取运动物体的驾驶员的速度感的获取装置，在这种获取装置中，注视点设定器设定驾驶员的注视点，并且运动检测器检测运动物体周围的环境场相对于该运动物体的相对运动。发散分量计算器将环境场的相对运动投影到坐标系中。该坐标系通过模拟运动物体的驾驶员的视网膜球体而形成。该发散分量计算器计算环境场的投影的相对运动的从注视点放射状扩展的各个发散分量。速度感计算器基于由发散分量计算器计算出的环境场的投影的相对运动的从注视点放射状扩展的发散分量来计算驾驶员的速度感。
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公开(公告)号：CN102381213B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201110256266.9
申请日：2011-08-25
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60N2/643 , B60N2/4263 , B60N2/646
Abstract: 一种用于保持人的就座位置的装置，其例如设置成用于车辆的座椅。所述装置具有座椅构件和上身支承构件。座椅构件具有人就座在上面的座椅表面。上身支承构件具有支承人的上身背部的上身支承表面。上身支承表面具有一对用于髂骨的支承突起部(80)，所述支承突起部与人的一对髂骨突起部配合，当人就座于座椅构件的座椅表面上时所述髂骨突起部向后突起。座椅表面具有一对用于坐骨的容纳凹部(40)，所述容纳凹部在其中容纳人的一对坐骨突起部分，所述坐骨突起部分向下突起。
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公开(公告)号：CN102407849B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201110249940.0
申请日：2011-08-23
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60W30/10 , B60W40/06 , B60W40/08 , B60W40/11 , B60W40/112
CPC classification number: B60W30/10 , B60W30/0953 , B60W30/0956 , B60W2040/0872 , B60W2520/00 , B60W2540/22 , B60W2550/10
Abstract: 在用于支持移动对象的驾驶的设备中，旋度分量计算器将环境场的相对运动投影在通过对移动对象的驾驶员的视网膜球体进行建模而形成的坐标系中。旋度分量计算器计算环境场的经投影的相对运动围绕相应驾驶员向着凝视点的眼睛方向的每个旋转分量。目标轨道设置器将等值线设置为移动对象的目标轨道，所述等值线连接环境场的经投影的相对运动的一部分旋转分量，该部分旋转分量具有相同的量值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102407792A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110256222.6
申请日：2011-08-25
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 提供了一种能够保持人的就座位置的座椅装置，例如作为用于车辆的座椅。该座椅装置具有上身支承构件，该上身支承构件具有支承就座者的上身背部的上身支承表面。上身支承表面具有用于肋骨的倾斜隆起部(100)。倾斜隆起部可以从下面接触人的肋骨并且根据肋骨倾斜，肋骨随着人的呼气而下降。
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公开(公告)号：CN103568992B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201310306224.0
申请日：2013-07-19
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60R16/02
CPC classification number: H04S7/303 , B60Q9/00 , H04R2499/13 , H04S2400/11
Abstract: 一种安装在由驾驶员驾驶的车辆上的声学设备，包括：获取单元，用于获取所述驾驶员在驾驶所述车辆的同时所注视的注视点，所述注视点反映了包括所述车辆的位置、所述车辆的行驶状态以及所述车辆的行驶环境的参数；生成单元，用于在所述车辆中生成声音图像；以及定位单元，用于将所述声音图像定位至所述注视点。
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公开(公告)号：CN102381216A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110256232.X
申请日：2011-08-25
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明提供了作为例如车辆用座椅的一种能够保持人的就座位置的座椅装置。该座椅装置具有上身支承构件，该上身支承构件具有上身支承表面，该上身支承表面支承要就座在座椅装置上的人的上身背部。上身支承表面具有用于肩胛骨的辅助隆起部(110)。该辅助隆起部定位成沿座椅构件的竖向方向与肋骨的第五至第七肋骨的范围配合、并且在座椅装置的宽度方向上是基本上水平的。上身支承表面定位成使得从上身支承表面的沿其宽度方向的中心线至每个辅助隆起部的中心线侧端部的长度大于或等于从人的脊椎中心线至脊椎端部的长度、并且小于或等于从人的脊椎中心线至肩胛骨的长度。
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公开(公告)号：CN101332773A
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200810125783.0
申请日：2008-06-25
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60W30/143 , B60W40/04 , B60W2510/0657 , B60W2520/10 , B60W2550/302 , B60W2550/306 , B60W2710/0666 , B60W2720/00 , B60W2720/106
Abstract: 加速度控制系统(100)存储通过将下述等式进行变形而得到的目标加速度计算等式，所述等式表示：速度的平方的微分与环境因子αenv的乘积代表加速度的感测值ε。周围环境探测装置(106)探测位于车辆前方和周围的周围物体，环境因子计算单元(110)利用所探测的周围物体的位置来计算环境因子αenv。目标加速度设定单元(114)利用环境因子αwnv并依照目标加速度计算等式来接连地设定目标加速度aref。将加速执行成适应于驾驶员的感觉。
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公开(公告)号：CN102371995B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201110249943.4
申请日：2011-08-23
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60W30/143 , A61B3/113 , A61B5/18 , B60W2540/22 , B60W2550/142 , B60W2550/143 , B60W2550/30 , B60W2550/402 , G06K9/00604 , G06K9/00845
Abstract: 一种用于获取运动物体的驾驶员的速度感的获取装置，在这种获取装置中，注视点设定器设定驾驶员的注视点，并且运动检测器检测运动物体周围的环境场相对于该运动物体的相对运动。发散分量计算器将环境场的相对运动投影到坐标系中。该坐标系通过模拟运动物体的驾驶员的视网膜球体而形成。该发散分量计算器计算环境场的投影的相对运动的从注视点放射状扩展的各个发散分量。速度感计算器基于由发散分量计算器计算出的环境场的投影的相对运动的从注视点放射状扩展的发散分量来计算驾驶员的速度感。
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