公开(公告)号：CN118029200A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410279726.7

申请日：2024-03-12

Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 ,  成都轨道交通产业技术研究院有限公司

Inventor： 付峻峰 ,  石锦 ,  郭志宏 ,  王磊 ,  王小韬 ,  邓娇 ,  李忠继 ,  董博南 ,  陈璋 ,  刘韦 ,  陈国平 ,  何俊 ,  颜湘 ,  邱奕

IPC: E01B1/00 ,  E01B29/00

Abstract: 一种预制板轨道结构及预制板轨道结构安装方法，所述预制板轨道结构包括基底和依次设于基底上的控距支架、两个可调枕梁、预制轨道板，基底凹设有U型安装槽，控距支架包括调距部和两端的两个限位部，两个可调枕梁隔U型安装槽的中线相对分布且分别向两边抵紧所在一侧的限位部，可调枕梁底部相对调距部凹设有让位凹槽，可调枕梁面向预制轨道板形成无极调高斜面，预制轨道板置于两个可调枕梁的无极调高斜面上且下表面与两个无极调高斜面对应贴合，U型安装槽侧壁与限位部之间填塞横向受力板，本发明的预制板轨道结构，除基底为现浇外，均采用预制件，易于施工，可实现预制轨道板高度的实时无极调节，安装精度高，且有效降低了基底的现浇施工难度。

公开(公告)号：CN118977622A

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202411462621.1

申请日：2024-10-19

Applicant: 成都中车长客轨道车辆有限公司 ,  中车长春轨道客车股份有限公司 ,  成都轨道交通产业技术研究院有限公司

Inventor： 王雷 ,  张云 ,  郭志宏 ,  张川 ,  关超 ,  陈冬 ,  付殿波 ,  王伟杰 ,  王贵东 ,  赵晨阳

IPC: B60L58/40 ,  B60L50/40 ,  B60L50/75

Abstract: 本发明适用于车辆能量管理领领域，提供了一种氢能源市域列车能量管理协同控制系统，包括氢能源市域列车上的燃料电池系统、储氢系统、散热系统、储能系统、牵引系统、辅助供电系统和能量管理系统；能量管理系统对燃料电池系统中的氢燃料电池、锂离子蓄电池以及储能系统中的超级电容耦合供电方式进行能量分配，使系统能够实现包括低功率牵引工况、大功率牵引工况和再生制动工况下的供电模式。借此，本系统由氢燃料系统和储能系统构成动力系统对列车进行驱动，解决了氢燃料电池启动特性慢、动态响应特性差且不能回收制动能量的缺点；对整车能量控制及负载耗能统筹管理，对多能源耦合供电方式进行能量分配，以提高整车能量利用率。

公开(公告)号：CN222136742U

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202420881954.7

申请日：2024-04-26

Applicant: 常州朗锐东洋传动技术有限公司 ,  成都轨道交通产业技术研究院有限公司 ,  成都锐洋轨道传动技术有限公司

Inventor： 郭志宏 ,  王磊 ,  王东道 ,  安靖宇 ,  许涛涛 ,  洪翊翔 ,  于飞 ,  王启

IPC: B61C9/00

Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆齿轮驱动装置的新型结构，其特征在于：驱动轴、车轴和齿轮装置，所述的驱动轴通过第一轴承组件转动连接在箱体内，所述主动齿轮左右两侧的驱动轴上各安装有一个第一轴承组件，所述的车轴穿过箱体通过第二轴承组件转动连接在车轮上，所述从动齿轮左右两侧的车轴上各安装有一个第二轴承组件，所述的主动齿轮和所述的从动齿轮都为双圆弧齿轮。本设计中的主动齿轮和从动齿轮都采用双圆弧齿轮，由于双圆弧的特点，轴向力在圆弧齿轮内部抵消，使得主动齿轮轴系以及车轴上不再有轴向力，可以大大降低齿轮箱的设计重量以及延长轴承的寿命，从而提高整个装置的维修更换周期，起到了增加实用性能的作用。

公开(公告)号：CN220419997U

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202322014681.4

申请日：2023-07-28

Applicant: 成都轨道交通产业技术研究院有限公司

Inventor： 石锦 ,  郭志宏 ,  刘兵 ,  王贵东 ,  陈英 ,  黄丹丹 ,  王启 ,  赵晨阳 ,  张萌 ,  张壁 ,  高军令 ,  李海 ,  黄晔

IPC: G07C1/20

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车库巡检系统，包括机库系统、巡检装置、激光测距传感器与多个定位基站；机库系统包括集成的控制台、显示器、第一信号通路模块与充电模块；巡检设备包括由无人机装载并与无人机连接的无线脉冲模块、图像采集模块、中央控制芯片、第二信号通路模块；机库系统与巡检设备通过第一信号通路模块和第二信号通路模块连接，控制台用于驱动巡检设备执行任务。本实用新型根据控制台设置所需巡检的输送线路进行任务，通过定位基站和机库系统的配合，实现了对位于车库的地铁沿巡检路线的自动巡检，无需人为控制，也不需要在各固定站点设置管理人员，节省了大量人力物力，从而缩短巡检时间，提高巡检效率。

公开(公告)号：CN219914824U

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202321284217.0

申请日：2023-05-25

Applicant: 成都轨道交通产业技术研究院有限公司

Inventor： 郭志宏 ,  王磊 ,  石锦 ,  王贵东 ,  黄丹丹 ,  王启 ,  张萌 ,  赵晨阳

IPC: G01M11/02 ,  G01M11/08 ,  G01M7/02 ,  G01M7/08 ,  G01B11/24 ,  G01B11/27

Abstract: 本实用新型公开了一种激光器检测平台，包括底座以及相对设置在底座上的激光发射端安装座和激光接收端安装座；所述激光发射端安装座上固定有用于安装待测激光器的固定板，所述固定板远离激光接收端安装座的一侧设置有冲击靶；还包括用于对冲击靶进行冲击的冲击锤；所述激光接收端安装座上安装有激光接收器，所述激光接收器可在水平面上做垂直和平行于待测激光器所发射激光方向的运动。本实用新型适应性强，适用于点激光器和线激光器的质量检测；可完成激光器光束的几何形状测量；可完成激光器同轴度测量；可以完成激光器抗震测试。