公开(公告)号：CN222145572U

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202323442595.X

申请日：2023-12-18

Applicant: 桂林量子物联科技有限公司 ,  桂林电子科技大学

Inventor： 蔡介南 ,  张韬 ,  赵红专 ,  唐桂明 ,  卿杰 ,  廖人达 ,  徐阳 ,  张培成 ,  李文圳 ,  莫家龙 ,  王佳 ,  葛广昊 ,  黄传金 ,  黄典滔 ,  何梦圆 ,  蒋权 ,  黄翊珂

IPC: G07F17/12 ,  G07C9/00 ,  G07C5/08 ,  H04L67/12 ,  G06V40/16 ,  G01N33/497

Abstract: 本实用新型公开了一种基于酒精检测的车钥匙管理装置及车辆管理系统，通过用户终端、云平台服务器、车钥匙管理箱及行车记录仪连接组成车辆管理系统；通过用户终端提交实现用车申请；通过车钥匙管理箱采用人脸识别及酒精检测双重验证开箱，实现开箱取钥匙及还钥匙上锁；通过行车记录仪采用人脸识别及酒精检测，对驾驶人员人脸进行识别及在行车过程进行酒精检测，验证驾驶员开车权限及是否酒后驾驶。在外箱内腔布置有至少2个钥匙盒，至少2个钥匙盒均使用同一个箱电源及主控板，便于统一控制及管理车钥匙。

公开(公告)号：CN117408294A

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202311350786.5

申请日：2023-10-18

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 赵红专 ,  王可怡 ,  张鑫 ,  李文勇 ,  王涛 ,  周旦 ,  何水龙 ,  张保忠 ,  柴华昕 ,  廉冠 ,  周长红 ,  徐奇 ,  付建胜 ,  张继康 ,  黄传金 ,  焦昶耀 ,  朱君娴 ,  袁堂义

IPC: G06N3/006 ,  G01C21/20

Abstract: 一种基于MSIGJO算法的商用车换道轨迹规划方法及系统，包括：采用五次多项式曲线对商用车换道轨迹进行描述；基于商用车的横、纵向加速度，建立换道平顺性评价函数；建立商用车的经济性评价函数；基于商用车横向位移、换道时间，建立换道效率评价函数；基于换道平顺性评价函数、经济性评价函数和换道效率评价函数，构建多目标协同优化函数；采用基于动态权重的金豺位置更新策略和翻转策略改进GJO算法得到MSIGJO算法；利用MSIGJO算法求解多目标协同优化函数，得到使得该函数达到最优的商用车换道终止时刻，将该值代入五次多项式曲线获得最优换道轨迹。其能够提升换道的平顺性、燃油经济性，保障商用车换道轨迹规划实时性，提高道路安全。