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公开(公告)号:CN112067338A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202011058085.0
申请日:2020-09-30
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
IPC分类号: G01M99/00
摘要: 本发明公开一种可进行工业生产化的车载设备高低温测试系统及方法,载具车上载有被测设备,载具车与高低温箱内的轨道滑动连接,被测设备自带的接口插头与载具车预留接口电连接,载具车预留接口与高低温箱内接口、外接口与高低温测试工装进行电连接及通讯连接。方法为:被测设备放在载具车的子车上,子车与被测设备进行电连接;转动手轮调整母车高度,使母车上的导轨与高低温箱导轨的高度一致,将子车由母车导轨推入高低温箱的导轨上;高低温箱的内接口与外接口通过导线连通,外接口与高低温测试工装连接后;通过高低温测试工装对被测设备进行测试。本发明可按照研究制定的高低温循环曲线进行高低温冲击测试,排除器件早起失效引起设备故障。
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公开(公告)号:CN212432548U
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202022207373.X
申请日:2020-09-30
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
IPC分类号: G01M99/00
摘要: 本实用新型公开一种可进行工业生产化的车载设备高低温测试系统,包括高低温测试工装、高低温箱以及载具车,其中,载具车上载有被测设备,载具车与高低温箱内的轨道滑动连接,被测设备自带的接口插头与载具车预留接口电连接,载具车预留接口与高低温箱内接口电连接,高低温箱内接口通过外接口与高低温测试工装进行电连接及通讯连接;所述母车包括底座、轨道,底座上通过各自的支撑架及底板并行设有两根导轨,每根导轨前端向前伸出且无挡块;底座后端竖直安装有母车把手;底座下部四角部位分别设有万向轮,万向轮侧边设有可调节高度的支撑底脚。本实用新型可按照研究制定的高低温循环曲线进行高低温冲击测试,排除器件早起失效引起设备故障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN117454292A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311420172.X
申请日:2023-10-30
申请人: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
IPC分类号: G06F18/2433 , G06F18/22 , G06F18/15
摘要: 本发明公开了一种继电器参数的异常值识别方法及装置,涉及计算机技术领域。先计算继电器参数序列中任意两个参数之间的距离,得到相异度矩阵,然后计算关联度矩阵并对关联度矩阵进行归一化得到关联概率矩阵,最后基于关联概率矩阵计算每个参数的异常概率,并根据预设的异常概率阈值识别序列中的异常值。本发明基于参数之间的距离构成的相异度矩阵计算关联度矩阵,确定各参数之间的关联度。并通过对关联度矩阵进行归一化得到关联概率矩阵从而根据参数之间的关联概率计算每个参数的异常概率,充分利用了参数之间的关联。避免了误检的情况,提高了异常值识别的准确率。
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公开(公告)号:CN117353025A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311462652.2
申请日:2023-11-06
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
摘要: 一种定向辐射收发的天线单元,属于铁路应答器接收传输系统技术领域,包括天线外屏蔽罩、天线内屏蔽罩、天线组件、底板,所述天线外屏蔽罩、天线内屏蔽罩均为金属屏蔽罩,所述底板设置于天线外屏蔽罩底部封口处,所述底板为非金属底板,底板上设有天线组件,所述天线组件用于接收和发送有线信号和无线信号,其中无线信号定向为从底板方向发射和辐射信号的能量,同时接收地面应答器的信息。本发明采用天线外屏蔽罩、天线内屏蔽罩双层屏蔽罩相互独立的屏蔽方式,天线外屏蔽罩降低机车其他设备对天线组件造成的电磁,天线内屏蔽罩对天线组件对外的信号起到屏蔽作用。底板为非金属材料,使天线组件定向收发信号和辐射。
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公开(公告)号:CN115979562B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202310279203.8
申请日:2023-03-22
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
发明人: 祝贺军 , 朱文强 , 李伟 , 张姝 , 潘登 , 王洋 , 李柏东 , 王亚军 , 周国锋 , 徐朝杰 , 白斌 , 李天宇 , 李春梅 , 李堃 , 薛立成 , 张福春 , 迟磊 , 董芳
IPC分类号: G01M7/02
摘要: 一种振动测试设备固定装置,属于振动测试技术领域,包括左侧板、右侧板、前侧板、后侧板、上安装板、底板,所述左侧板、前侧板、右侧板、后侧板依次连接并与底板相连,所述上安装板的前、后两侧分别与前侧板、后侧板铰接相连,所述左侧板、右侧板上开设有供旋转锁扣移动的滑道,所述滑道包括相互连通的纵向移动滑道和转向移动滑道,所述纵向移动滑道使上安装板上下移动,所述转向移动滑道使上安装板相对于水平方向向下倾斜0‑45°。本发明整体框架采用四面环抱式固定结构,提高装置的稳定性,采用旋转螺栓进行连接,便于调整固定上安装板。
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公开(公告)号:CN115979562A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310279203.8
申请日:2023-03-22
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
发明人: 祝贺军 , 朱文强 , 李伟 , 张姝 , 潘登 , 王洋 , 李柏东 , 王亚军 , 周国锋 , 徐朝杰 , 白斌 , 李天宇 , 李春梅 , 李堃 , 薛立成 , 张福春 , 迟磊 , 董芳
IPC分类号: G01M7/02
摘要: 一种振动测试设备固定装置,属于振动测试技术领域,包括左侧板、右侧板、前侧板、后侧板、上安装板、底板,所述左侧板、前侧板、右侧板、后侧板依次连接并与底板相连,所述上安装板的前、后两侧分别与前侧板、后侧板铰接相连,所述左侧板、右侧板上开设有供旋转锁扣移动的滑道,所述滑道包括相互连通的纵向移动滑道和转向移动滑道,所述纵向移动滑道使上安装板上下移动,所述转向移动滑道使上安装板相对于水平方向向下倾斜0‑45°。本发明整体框架采用四面环抱式固定结构,提高装置的稳定性,采用旋转螺栓进行连接,便于调整固定上安装板。
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公开(公告)号:CN113409311A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110822570.9
申请日:2021-07-21
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
发明人: 赵正元 , 李文华 , 李耀嫚 , 胡康生 , 刘炜 , 刘斌 , 李庆诗 , 赵兴宇 , 都丽娟 , 夏艳华 , 祝贺军 , 李源 , 郑娜 , 高勇 , 王林林 , 刘思汉 , 罗文天 , 赵金艳 , 郭国庆 , 张志宇 , 孟冬冬
摘要: 本发明公开一种基于NSST的触头元素分布与形貌信息融合方法,通过扫描电子显微镜和X‑射线能谱仪获取电触头表面的元素分布图像,通过机器视觉系统获取电触头表面微观形貌图像;通过图像预处理,提高图像分辨率和边缘信息,并以相同的比例显示元素分布图像和表面微观形貌图像;采用基于B样条的配准方法对元素分布图像与表面微观形貌图像进行配准;采用基于NSST的图像融合技术的二维仿射系统进行复合扩张,并应用加权能量融合规则,从源图像中获取相关信息,得到最终的电触头元素分布与形貌信息融合图像。本发明可将不同影像技术的信息准确地融合到同一模态中,显著提高了目标定位的准确度,更方便更精确地观察触头结构和元素分布。
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公开(公告)号:CN111947589B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202010959555.4
申请日:2020-09-14
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
发明人: 刘斌 , 赵正元 , 王进忠 , 李文华 , 解卫东 , 吕树远 , 李庆诗 , 夏艳华 , 祝贺军 , 李源 , 董芳 , 郑娜 , 赵金艳 , 王林林 , 孟冬冬 , 罗文天 , 刘思汉 , 郭国庆
IPC分类号: G01B11/14
摘要: 本发明公开一种非接触式铁路继电器托片间隙的测量系统及方法,包括计算机、CCD图像采集传感器、调节组件、铁路继电器接点齐度装置底座、平行光照明设备、CCD相机镜头,其中,被测试品插装于铁路继电器接点齐度装置底座上,CCD图像采集传感器通过调节组件安装于被测试品一侧进行图像采集;平行光照明设备于CCD图像采集传感器两侧;CCD相机镜头连接于CCD图像采集传感器上;铁路继电器侧面的托片与簧片上粘贴标尺。本发明系统及方法可更加精确的获得托片顶端角点坐标,可使簧片反光区域更加明显和真实;以点到直线距离代表点对点距离,使测量结果跟贴合真实的托片间隙数值,避免了参数测量过程本身对继电器参数直接产生负面影响。
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公开(公告)号:CN116794484A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310395315.X
申请日:2023-04-14
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号: G01R31/28
摘要: 本发明涉及一种铁路计算机联锁采集板和驱动板的测试装置和方法,包括采集电缆、驱动电缆、测试交换机、继电器、第一拨码开关、第二拨码开关和船型开关,船型开关输入端与24V电源连接,输出端连接第一拨码开关后经采集电缆连接至被测采集板;被测驱动板输出端经驱动电缆连接第二拨码开关,第二拨码开关输出端连接至继电器;被测采集板和被测驱动板依次通过驱采网交换机和测试下位机与测试交换机连接,测试交换机与测试上位机进行双向通信连接。本发明将采集板和驱动板整合到一起进行测试,只需一次接线,配合旋转拨码开关即可完成所有测试,避免了人工操作因接线错误导致测试结果不准确,有效缩短了测试时间,提高了测试效率。
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公开(公告)号:CN115692102A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211429711.1
申请日:2022-11-16
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
摘要: 本发明公开一种继电器无弧分断控制方法,其步骤为:1)将继电器机械接点与负载以及负载电源串联连接;2)继电器线圈得电后,通过驱动电路将IGBT导通;3)电弧电流在电弧电压的作用下开始向IGBT支路转移;4)电流传感器采样IGBT电流,并将电流信号转换为电压信号送至比较器中;5)比较器对采样的电流大小进行比较,当IGBT的电流大于电流阈值时,电流转移结束,进入延时电路,然后关断IGBT。本发明通过机械接点承载负载电流,仅仅在机械接点动作时导通IGBT,从而将上述两种继电器的优点结合,既解决了电弧烧蚀问题,提高了继电器电寿命,又避免了过热、过压、过流等问题。
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