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公开(公告)号:CN116163873A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202211338473.3
申请日:2022-10-28
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司
摘要: 本申请公开了一种甲醇增程器的启动方法、装置、车辆及计算机存储介质,该方法通过通过配置有甲醇增程器的车辆在检测到针对所述甲醇增程器的启动指令时,获取车辆发动机的水温数据;根据所述水温数据确定转速上升斜率,并按照所述转速上升斜率控制所述车辆发电机提升转速以拖动所述车辆发动机提升转速;在所述车辆发动机的转速提升到预设最低转速时,控制所述车辆发动机喷油点火以进行所述甲醇增程器的启动。采用本申请技术方案能够在适应甲醇燃料特性和进气道喷油特性确保甲醇增程器正常启动的前提下,兼顾油耗和污染物排放和车辆的NVH,从而有效地提升甲醇增程器的启动效率。
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公开(公告)号:CN115638066A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211339698.0
申请日:2022-10-28
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要: 本申请公开了一种甲醇增程器的启动方法、装置、车辆及计算机存储介质,该方法通过通过配置有甲醇增程器的车辆在检测到针对所述甲醇增程器的启动指令时,获取车辆发动机的水温数据;根据所述水温数据确定车辆发电机的拖动参数,并按照所述拖动参数控制所述车辆发电机提升转速以拖动所述车辆发动机提升转速;在所述车辆发动机的转速提升到预设最低转速时,控制所述车辆发动机喷油点火以进行所述甲醇增程器的启动。采用本申请技术方案能够在适应甲醇燃料特性和进气道喷油特性确保甲醇增程器正常启动的前提下,兼顾油耗和污染物排放和车辆的NVH,从而有效地提升甲醇增程器的启动效率。
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公开(公告)号:CN116767088A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310851731.6
申请日:2023-07-11
IPC分类号: B60Q9/00 , B60R16/023 , B60K35/00
摘要: 本发明公开了一种故障指示灯控制方法、装置、电子设备及可读存储介质,涉及汽车故障诊断技术领域。所述故障指示灯控制方法包括以下步骤:获取汽车的发动机故障等级、低压上电状态、发动机状态、故障状态、故障持续时间以及动力电池的高压上电状态;根据所述发动机故障等级、所述低压上电状态、所述发动机状态、所述故障状态、所述故障持续时间以及所述高压上电状态,确定目标显示状态参数;根据所述目标显示状态参数控制故障指示灯的显示状态,本发明降低了用户对发动机故障状态的误判率。
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公开(公告)号:CN116591832A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310570794.4
申请日:2023-05-16
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司
摘要: 本申请公开了一种增程器停机控制方法、装置、电子设备及存储介质,所述的增程器停机控制方法包括以下步骤:获取车辆的当前状态信息;根据所述当前状态信息控制增程器停机,并在发动机断油时,控制节气门开度维持在预设节气门开度。本申请解决了现有技术增程器在停机过程中车辆会伴随有振动以及噪音的问题的技术问题。
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公开(公告)号:CN116353367A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310569684.6
申请日:2023-05-16
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、设备及可读存储介质,涉及车辆控制技术领域。所述车辆控制方法包括以下步骤:响应于增程器启用指令,开启目标车辆的增程器;获取所述增程器中发动机的实时水温和初始启动水温;根据所述初始启动水温和所述实时水温,确定所述增程器的最大发电功率和最大扭矩上升速率;根据所述最大发电功率和所述最大扭矩上升速率,控制所述目标车辆的增程器进行发电。本发明提高了增程器在启动工况下的可靠性。
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公开(公告)号:CN116255266A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310462592.8
申请日:2023-04-25
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种甲醇发动机控制方法、电子设备及存储介质,属于发动机技术领域,该方法包括:检测甲醇发动机在停机状态下的第一水温值,根据第一水温值判断甲醇发动机是否以汽油模式启动;若甲醇发动机以汽油模式启动,则根据第一水温值获取预设运行时间阈值和预设切换水温阈值;若甲醇发动机运行在汽油模式下的持续时间大于预设运行时间阈值,且持续时间对应时间点的第二水温值大于预设切换水温阈值,则控制甲醇发动机从汽油模式切换至甲醇模式。本发明实现了提高甲醇发动机启动稳定性的技术效果。
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公开(公告)号:CN115807713A
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202211661301.X
申请日:2022-12-20
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司
IPC分类号: F02D19/06
摘要: 本发明公开了一种发动机模式的切换方法、装置、终端设备及计算机介质,包括:在确定车辆处于低温环境时,控制车辆内的甲醇发动机通过汽油模式进行启动以提升发动机水温,并在发动机水温提升至一定温度之后控制甲醇发动机切换至甲醇模式运行,进而在甲醇发动机内的甲醇剩余量较低时控制甲醇发动机切换回汽油模式运行,最后,在甲醇发动机内的汽油剩余量较低时控制甲醇发动机从汽油模式进入汽油强制模式;采用本发明能够实现令目标发动机在甲醇燃料或汽油燃料不足时及时进行模式切换,提升车辆续航功能的技术效果。
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