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公开(公告)号：CN110803017A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911092975.0
申请日：2019-11-11
申请人： 山东五征集团有限公司 , 浙江飞碟汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有MT换档提示功能的装置及其控制方法，包括与CAN总线连接的控制器；高低速气动开关连接有接触开关，接触开关与控制器连接；在选档摇臂上植入磁铁，并在选档摇臂各个档位位置处的电路板上安装选档霍尔感应开关，选档霍尔感应开关与控制器连接；在换档拉线的推杆和导向管上安装换挡霍尔感应开关，换挡霍尔感应开关与控制器连接；控制器连接有用于显示档位和提示信息的仪表；控制器根据接触开关的状态信号、选档霍尔感应开关和换挡霍尔感应开关的感应信号，结合车速信号、转速信号和油门开度信号，通过基于最佳换挡策略的运算，给出升档或者降档的提示信息；能够辅助驾驶员进行换挡操作，有利于驾驶员良好驾驶习惯的培养。
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公开(公告)号：CN212605491U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020858494.8
申请日：2020-05-21
申请人： 浙江飞碟汽车制造有限公司 , 山东五征集团有限公司
IPC分类号： B62D33/06
摘要： 本实用新型公开了一种高强度轻型货车驾驶室结构，包括地板总成、左侧围板总成、右侧围板总成、风窗上横梁总成和顶盖外板总成，左侧围板总成的后侧上端与右侧围板总成的后侧上端之间固定设有后围上横梁总成，后围上横梁总成包括后围上横梁板，顶盖外板总成的后端与后围上横梁板之间固定设有后围上横梁加强板，顶盖外板总成与后围上横梁加强板之间、后围上横梁加强板与后围上横梁板之间形成有后围上横梁缓冲腔。本实用新型后围上横梁总成形成双缓冲腔结构，双缓冲腔结构可在不明显增加驾驶室重量的前提下，明显提高车身的强度，使驾驶室能更好地吸收碰撞能量，减缓碰撞形变，增加驾驶室安全性能。
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公开(公告)号：CN209719368U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201822150941.X
申请日：2018-12-20
申请人： 浙江飞碟汽车制造有限公司 , 山东五征集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电控车厢安全撑杆，包括安装在车架上的撑杆旋转座，所述撑杆旋转座内转动安装有撑杆，还包括安装在车厢底部的撑杆上支座，所述车架上还安装有电动装置，所述电动装置的动力输出端连接有传动装置，所述传动装置连接所述撑杆，所述车架上设置有撑杆关闭限位装置，所述传动装置上设置有撑杆开启限位装置，还包括控制所述电动装置运行的电控系统；本实用新型成本低廉、结构简单、操作方便易懂，有利于后期推广的制作、安装和使用，结构稳定，维护方便；只需要一人即可操作，很大的节省了人力物力，为用户创造了更大的价值；结构结实耐用，质量稳定，很大程度保障了操作人员的生命安全。
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公开(公告)号：CN208546228U
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201820640696.8
申请日：2018-05-02
申请人： 山东五征集团有限公司 , 浙江飞碟汽车制造有限公司
IPC分类号： F01P11/00
摘要： 本实用新型公开了一种串联可调式散热器，包括上水室，上水室下方串联连接有上散热单元，上散热单元下方串联连接有中水室，中水室下方串联连接有下散热单元，下散热单元下方串联连接有下水室，中水室与下水室之间连接有控水系统，当环境温度低时，打开控水系统，防冻液经过上水室、上散热单元、中水室，然后经过控水系统直接进入下水室，此时仅仅通过上散热单元散热，散热面积小，利于及时升温；当发动机温度高于所需温度后，控水系统关闭，防冻液从中水室经过下散热单元进入下水室，此时上散热单元和下散热单元共同起作用，散热面积大，有利于及时降温，因此本实用新型实现了根据工况自行进行调整，使发动机尽快的达到合适工作温度。
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公开(公告)号：CN217736201U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202221174490.3
申请日：2022-05-16
申请人： 浙江飞碟汽车制造有限公司 , 山东五征集团有限公司
IPC分类号： F16H47/00 , F16H57/02 , F16H57/023
摘要： 本实用新型公开了一种扭矩可分配式夹心取力器，包括取力器壳体、取力器输入轴和同步器，取力器输入轴上设有取力器输入齿轮，取力器壳体还内设有取力器输出轴，取力器输出轴上固定套装有的取力器输出齿轮，取力器输入齿轮与取力器输出齿轮之间传动连接有扭矩分配装置；由于设置了扭矩分配装置，实现了根据混凝土搅拌车的上装系统取力需求和在路面行走的动力需求，来自动调节或分配扭矩，在满足上装系统取力变化需求的前提下，保证整车工作在最佳油耗的工作状态，避免行驶过程中上装系统故障(取力需求中断)造成的能量损耗，从而降低油耗，实现了上装系统取力与整车动力的适时扭矩分配，填补了取力适时四驱的空白，有利于推动行业发展。
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公开(公告)号：CN210852685U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921295929.6
申请日：2019-08-12
申请人： 山东五征集团有限公司 , 浙江飞碟汽车制造有限公司
IPC分类号： B62D33/067
摘要： 本实用新型公开了一种驾驶室机械前翻装置，包括两相对设置的固定座，两固定座之间转动安装有转轴，转轴上位于两固定座的内侧分别安装有翻转连接臂，翻转连接臂包括前端向上延伸的前连接支臂和后端向后延伸的后连接支臂，前连接支臂和后连接支臂之间设置有连接斜支臂，前连接支臂、后连接支臂和连接斜支臂上分别设置有安装孔。前连接支臂、连接斜支臂和后连接支臂互成角度，使翻转连接臂与车身纵梁形成双面连接，抗扭能力显著提高。发动机和路面的振动经车架、安装板、固定座、翻转连接臂传递到驾驶室，设置在固定座和翻转连接臂之间的减震胶块有效的减弱了振动激励的传递，提高了驾乘舒适性。
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公开(公告)号：CN217730406U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202221624967.3
申请日：2022-06-27
申请人： 浙江飞碟汽车制造有限公司 , 山东五征集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种商用车快速换电装置，包括电池定位槽，电池定位槽内转动设置有若干轮间连杆，轮间连杆两端分别设置有凸轮，电池底座下方连接设置有推杆座，推杆座上转动设置有主动推杆，主动推杆一端向上延伸与凸轮连接，凸轮间对应轮间连杆设置有偏心托杆，电池定位槽内设置有托举座，托举座上贯通设置有若干托杆滑动槽，各偏心托杆穿过托杆滑动槽，电池底座上还设置有与主动推杆传动连接的联动锁扣装置。电池箱下部装入电池定位槽内托举座上，电池定位槽约束水平方向的移动，联动锁扣装置限制纵向移动，转动主动推杆，联动锁扣装置解锁的同时偏心托杆随凸轮绕轮间连杆转动，带动托举座托举电池箱上升并移出电池定位槽。
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公开(公告)号：CN209759015U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201822190667.9
申请日：2018-12-20
申请人： 浙江飞碟汽车制造有限公司 , 山东五征集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种便携式多功能真空高效排油注油智能装置，包括机架，所述机架上放置有废油油箱和新油油箱，所述废油油箱通过真空管连接有真空泵，所述新油油箱和所述废油油箱分别通过注油管和抽气管连接用于密封待加注油箱的油箱盖，所述注油管和所述抽气管分别连接有控制系统，所述待加注油箱内安装有气压传感器和液位传感器，所述控制系统连接所述液位传感器和所述气压传感器，所述废油油箱连接有废油回收管，所述废油回收管也连接所述控制系统；本实用新型成本低廉、结构简单、操作方便易懂，有利于后期推广和使用，工作效率高，节省了人力物力，可有效的把废油回收，灵活方便机动性很强，整个排油和注油过程全部智能控制。
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公开(公告)号：CN213008032U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202022005785.5
申请日：2020-09-14
申请人： 山东五征集团有限公司 , 浙江飞碟汽车制造有限公司
IPC分类号： B60R25/10 , B60R25/042 , B60K15/03 , G08B13/00 , G08B7/06
摘要： 本实用新型公开了一种燃油防盗预警系统，包括燃油箱，还包括油箱供气模块、气压检测模块、中控处理模块和防盗预警模块；油箱供气模块与燃油箱连接，用于向燃油箱内提供高压气体；气压检测模块设置在燃油箱内，用于检测燃油箱内的气压值；防盗预警模块用于发出预警信号，油箱供气模块、气压检测模块与防盗预警模块均连接至中控处理模块，中控处理模块接收气压检测模块传来的检测信号并经过判断处理后来控制防盗预警模块和油箱供气模块；本防盗系统具有成本低的优点，充分利用气刹制动类汽车的储气筒内的气压，检测并发出燃油箱内的燃油是否被盗的状况；且还具有实时性较强的优点，车主开启防盗系统后，可实时接收到燃油箱防盗系统发出的预警信息。
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公开(公告)号：CN211195864U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921940140.1
申请日：2019-11-11
申请人： 山东五征集团有限公司 , 浙江飞碟汽车制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种具有MT换挡提示功能的装置，包括与CAN总线连接的控制器；高低速气动开关连接有接触开关，接触开关与控制器连接；在选挡摇臂上植入磁铁，并在选挡摇臂各个挡位位置处的电路板上安装选挡霍尔感应开关，选挡霍尔感应开关与控制器连接；在换挡拉线的推杆和导向管上安装换挡霍尔感应开关，换挡霍尔感应开关与控制器连接；控制器连接有用于显示挡位和提示信息的仪表；控制器根据接触开关的状态信号、选挡霍尔感应开关和换挡霍尔感应开关的感应信号，结合车速信号、转速信号和油门开度信号，通过基于最佳换挡策略的运算，给出升挡或者降挡的提示信息；能够辅助驾驶员进行换挡操作，有利于驾驶员良好驾驶习惯的培养。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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