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公开(公告)号：CN101943067B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201010221084.3
申请日：2010-06-30
申请人： 罗伯特.博世有限公司
CPC分类号： F02B29/083 , F02B29/0406 , F02B33/446 , F02B37/00 , F02B37/004 , F02D23/00 , F02D41/0002 , F02D41/0007 , Y02T10/144 , Y02T10/146 , Y02T10/42
摘要： 本发明涉及一种用于运行内燃机(10)的方法，其中向内燃机(10)的燃烧室(12)供给燃烧空气，燃烧空气借助于脉冲增压装置(32)压缩，其中这样地控制脉冲增压装置(32)，即选择地在一个第一运行状态下对燃烧空气进行压缩以支持一个涡轮增压器(40)的压缩机(36)或者在一个第二运行状态下对借助于压缩机(36)压缩的燃烧空气进行冷却。
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公开(公告)号：CN101943067A
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN201010221084.3
申请日：2010-06-30
申请人： 罗伯特.博世有限公司
CPC分类号： F02B29/083 , F02B29/0406 , F02B33/446 , F02B37/00 , F02B37/004 , F02D23/00 , F02D41/0002 , F02D41/0007 , Y02T10/144 , Y02T10/146 , Y02T10/42
摘要： 本发明涉及一种用于运行内燃机(10)的方法，其中向内燃机(10)的燃烧室(12)供给燃烧空气，燃烧空气借助于脉冲增压装置(32)压缩，其中这样地控制脉冲增压装置(32)，即选择地在一个第一运行状态下对燃烧空气进行压缩以支持一个涡轮增压器(40)的压缩机(36)或者在一个第二运行状态下对借助于压缩机(36)压缩的燃烧空气进行冷却。
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公开(公告)号：CN102400754B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201110301227.6
申请日：2011-08-01
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F02D41/222 , F02D41/1438 , F02D41/1494 , F02D41/1495 , Y02T10/40
摘要： 建议一种诊断排气传感器的方法，该排气传感器设置在内燃机排气区域内用于对至少一种排气成分进行检测，排气传感器借助传感器加热装置进行加热，并且对其温度进行检测，还建议用于实施该方法的装置。本发明方法的特征在于，将排气传感器加热到位于排气温度之上的诊断起始温度，然后将传感器加热装置的加热功率至少尽量降低或者将传感器加热装置完全关闭，从而能使所述传感器温度下降，对所述下降的传感器温度进行检测，计算用于关于时间的温度降低的量，将所述量与第一温度梯度阈值比较，并且如果温度下降过慢，而且相应地用于关于时间的温度下降的所获得的量没有超过所述第一温度梯度阈值，则提供错误信号。
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公开(公告)号：CN104641216A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201380032804.3
申请日：2013-06-12
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： G01N33/0006 , F02D41/1466 , F02D41/1494 , F02D41/222 , F02D2041/2086 , G01M15/102 , G01N15/0606 , G01N15/0656 , G01N27/04 , G01R31/02 , Y02T10/40
摘要： 提出一种用于探测微粒、尤其烟灰的传感器(10)的功能检验的方法，其中所述传感器(10)包括至少两个测量电极(20)和一个加热元件(14)，所述至少两个测量电极设置在由电绝缘材料构成的衬底(18)上。所述方法包括以下步骤：在第一温度(42)时实施第一电流电压测量以求取第一测量参量；在第二温度(60)时实施第二电流电压测量以求取第二测量参量；以及形成所述第一测量参量和所述第二测量参量的差。此外，提出一种用于探测微粒的传感器，所述传感器包括至少两个电极(20)、一个加热元件(14)和一个控制装置(25)，所述至少两个电极设置在由电绝缘材料构成的衬底(18)上。所述控制装置(25)设置用于实施所述方法。
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公开(公告)号：CN114585806B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202080073268.1
申请日：2020-07-10
申请人： 罗伯特·博世有限公司
摘要： 用于在车辆的内燃机的废气装置中运行废气传感器的方法，其中，所述废气传感器(10)具有陶瓷传感器元件(12)，该陶瓷传感器元件具有至少一个测量电极(16,18)和加热设备(30)，其中，基于涉及所述内燃机和所述废气传感器的数据计算出二元露点结束信号(TPE)，该信号说明了，在废气装置中是否还可期望液态水出现，其特征在于，即只有当所述车辆关断并且同时所述露点结束信号(TPE)具有表示在废气装置中仍可期望出现液态水的数值时，使得所述传感器元件(12)通过其加热装置(30)在一定时间这样加热到温度(T)，使得干燥所述传感器元件(12)。
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公开(公告)号：CN113056663A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201980075755.9
申请日：2019-09-16
申请人： 罗伯特·博世有限公司
摘要： 一种用于评估用于探测碳黑的陶瓷传感器(10)的功能能力的方法，其中，所述传感器(10)包括两个能够暴露在废气中的、相互间隔开的测量电极(20)并且包括电阻加热元件(14)，其中，所述方法包括以下步骤：激活所述电阻加热元件(14)，以便加热所述传感器(10)并且以便所述两个测量电极(20)自洁式燃烧掉碳黑，随后停用所述电阻加热元件(14)，随后等待预给定的第一持续时间和/或等待直到由所述传感器(10)接收的、代表所述传感器温度(34)的信号达到预给定的第一值，随后测量代表所述测量电极(20)之间的电阻的第一量值，随后基于代表所述测量电极(20)之间的电阻的所述第一量值来评估所述传感器(10)的功能能力。
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公开(公告)号：CN102400754A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110301227.6
申请日：2011-08-01
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F02D41/222 , F02D41/1438 , F02D41/1494 , F02D41/1495 , Y02T10/40
摘要： 建议一种诊断排气传感器的方法，该排气传感器设置在内燃机排气区域内用于对至少一种排气成分进行检测，排气传感器借助传感器加热装置进行加热，并且对其温度进行检测，还建议用于实施该方法的装置。本发明方法的特征在于，将排气传感器加热到位于排气温度之上的诊断起始温度，然后将传感器加热装置的加热功率至少尽量降低或者将传感器加热装置完全关闭，从而能使所述传感器温度下降，对所述下降的传感器温度进行检测，计算用于关于时间的温度降低的量，将所述量与第一温度梯度阈值比较，并且如果温度下降过慢，而且相应地用于关于时间的温度下降的所获得的量没有超过所述第一温度梯度阈值，则提供错误信号。
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公开(公告)号：CN101187340A
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200710187047.3
申请日：2007-11-19
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F02D41/22 , F02D2041/288 , F02D2200/025 , Y02T10/40
摘要： 一种用于诊断内燃机(1)的方法，该内燃机具有至少一个附属于该内燃机(1)的麦克风(7)，其中接收内燃机(2)的声音并且转换成电信号。使用代表声音的电信号用于诊断内燃机(1)的运行状态。
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公开(公告)号：CN111527394B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201880082874.2
申请日：2018-11-26
申请人： 罗伯特·博世有限公司
发明人： M·克伦克
摘要： 少一个信息。本发明提出一种用于感测测量气体室中的测量气体的颗粒的方法，其中，使用至少一个传感器元件。所述方法包括下列步骤：a)所述传感器元件在至少一个测量模式中运行，包括：i.对所述电极结构加载以至少一个测量电压；和ii.感测在所述电极结构上的至少一个测量信号、尤其是量化在所述电极装置之间的测量电流的测量信号，其中，所述测量信号能够通过所述颗粒影响，和b)所述传感器元件在至少一个诊断模式中运行，包括：i.对所述电极结构加载以至少一个诊断电压，其中，所述诊断电压小于所述测量电压；ii.感测在所述电极结构上的至少一个诊断信号、尤其是量化在所述电极装置之间的诊断
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公开(公告)号：CN113056663B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201980075755.9
申请日：2019-09-16
申请人： 罗伯特·博世有限公司
摘要： 一种用于评估用于探测碳黑的陶瓷传感器(10)的功能能力的方法，其中，所述传感器(10)包括两个能够暴露在废气中的、相互间隔开的测量电极(20)并且包括电阻加热元件(14)，其中，所述方法包括以下步骤：激活所述电阻加热元件(14)，以便加热所述传感器(10)并且以便所述两个测量电极(20)自洁式燃烧掉碳黑，随后停用所述电阻加热元件(14)，随后等待预给定的第一持续时间和/或等待直到由所述传感器(10)接收的、代表所述传感器温度(34)的信号达到预给定的第一值，随后测量代表所述测量电极(20)之间的电阻的第一量值，随后基于代表所述测量电极(20)之间的电阻的所述第一量值来评估所述传感器(10)的功能能力。
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