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公开(公告)号：CN115750034B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202211490498.5
申请日：2022-11-25
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本申请实施例公开了一种机油稀释状态处理方法、装置、设备及车辆，通过获取实时水温以及实时运行工况，将实时水温以及实时运行工况输入到预先构建的预测机油稀释模型中得到实时发动机机油或汽油状况。然后实时发动机机油或汽油状况和初始发动机机油稀释率计算当前发动机机油稀释率，并在当前发动机机油稀释率达到第一稀释阈值时，进行发动机维护；在当前发动机机油稀释率达到第二稀释阈值，发出预警信号。本申请通过将实时水温、实时运行工况输入到预测机油稀释模型中得到实时发动机机油或汽油状况，可以预测各个温度以及各个工况下的机油稀释率，以便实现对车辆机油稀释率的控制，从而避免机油稀释导致发动机损伤等问题。
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公开(公告)号：CN114458411B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202011249764.6
申请日：2020-11-10
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本公开涉及一种发动机控制方法、装置、整车控制器及车辆。方法包括：实时获取车辆的发动机的当前水温；若当前水温小于预设温度阈值、且接收到发动机自动停机指令，则判断发动机是否处于目标状态；若发动机未处于目标状态，则判断发动机的当前机油稀释量是否大于第一预设稀释量阈值；若当前机油稀释量大于第一预设稀释量阈值，则控制发动机进入目标状态。这样，可使得发动机顺利完成暖机以达到燃油挥发温度，使混合在发动机机油中的燃油挥发进入发动机继续燃烧。由此，能在降低发动机机油稀释率的同时提升燃油利用率，避免频繁冷机启动发动机导致的机油稀释加剧、发动机出现拉缸或拉瓦等问题，提升发动机机油润滑效果、可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN114458411A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202011249764.6
申请日：2020-11-10
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本公开涉及一种发动机控制方法、装置、整车控制器及车辆。方法包括：实时获取车辆的发动机的当前水温；若当前水温小于预设温度阈值、且接收到发动机自动停机指令，则判断发动机是否处于目标状态；若发动机未处于目标状态，则判断发动机的当前机油稀释量是否大于第一预设稀释量阈值；若当前机油稀释量大于第一预设稀释量阈值，则控制发动机进入目标状态。这样，可使得发动机顺利完成暖机以达到燃油挥发温度，使混合在发动机机油中的燃油挥发进入发动机继续燃烧。由此，能在降低发动机机油稀释率的同时提升燃油利用率，避免频繁冷机启动发动机导致的机油稀释加剧、发动机出现拉缸或拉瓦等问题，提升发动机机油润滑效果、可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN115946660A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310014042.X
申请日：2023-01-05
申请人： 长城汽车股份有限公司
发明人： 穆宇
摘要： 本申请实施例适用于车辆技术领域，提供了一种自动驻车控制方法、装置、车载设备及车辆，该方法包括：在检测到车辆开启自动驻车功能后，获取车辆开启自动驻车功能的驻车时长；若驻车时长大于或等于第一预设时长，则将车辆的挡位切换至驻车挡位。采用上述方法可以降低车辆开启自动驻车功能时存在的安全隐患。
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公开(公告)号：CN114810326A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110064491.6
申请日：2021-01-18
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本公开涉及一种发动机热管理回路的控制方法、装置、存储介质及车辆，属于发动机热管理领域，所述发动机的热管理回路包括散热器回路以及暖风芯体回路，所述方法包括：判断所述发动机所处的状态；在所述发动机处于散热器回路关闭状态下，开启所述暖风芯体回路；在所述发动机处于散热器回路开启状态下，关闭所述暖风芯体回路。通过上述技术方案，通过在散热器回路开启的情况下控制暖风芯体回路关闭，在散热器回路关闭的情况下控制暖风芯体回路保持开启状态，可以避免散热器回路关闭时发动机散热不及时，而导致缸盖温度过高导致发动机损坏。
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公开(公告)号：CN114704378A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110437000.8
申请日：2021-04-22
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本公开涉及一种发动机的控制方法、装置、电子设备及车辆，涉及发动机的控制领域，该方法包括：获取车辆发动机油底壳中的第一机油液位；在所述第一机油液位大于或者等于第一预设液位阈值的情况下，确定是否对所述发动机进行维护；在确定对所述发动机进行维护的情况下，调整所述发动机进气歧管负压，以使所述发动机进气歧管负压大于或者等于预设压强阈值，以解决车辆发动机机油稀释率过高造成的发动机油润滑效果不良，发动机拉瓦等问题。
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公开(公告)号：CN114542237A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202011356475.6
申请日：2020-11-26
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本公开涉及一种发动机机油压力检测的方法、装置、存储介质和电子设备，所述方法包括：在车辆的发动机启动，且该发动机处于智能启停模式的情况下，获取该发动机的第一机油压力信号；在该第一机油压力信号为低电平信号的情况下，确定该发动机是否运转；在该发动机运转的情况下，确定该发动机机油压力异常；在该发动机未运转的情况下，确定该发动机机油压力正常。
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公开(公告)号：CN116006337A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211596039.5
申请日：2022-12-13
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种发动机控制方法、系统及车辆，通过获取加油事件时间间隔；根据所述加油事件时间间隔确定发动机控制策略，所述发动机控制策略为用于指示基于车辆运行模式和所述加油事件时间间隔，检测车辆运行情况以控制发动机启动的策略；根据所述发动机控制策略启动发动机。如此，根据车辆不同的运行模式和两次加油事件的间隔时间确定预设的发动机控制策略，根据当前车辆对应的发动机控制策略检测车辆运行情况，根据检测结果控制发动机启动，使长期不使用发动机的车辆消耗掉燃油，减少车辆故障，提高用户使用感。
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公开(公告)号：CN115929446A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211670726.7
申请日：2022-12-23
申请人： 长城汽车股份有限公司
发明人： 穆宇
摘要： 本发明公开一种尿素回抽控制方法、尿素回抽控制装置、计算机可读存储介质和车辆，尿素回抽控制方法包括：获取车辆状态，车辆状态包括未熄火和熄火；车辆状态为未熄火，尿素泵正转；车辆状态为熄火，则获取熄火的熄火时间信息，熄火时间信息包括熄火时长；当熄火时长大于或者等于第一预定时间，则尿素泵以第一转速反转以抽吸尿素；尿素回抽控制方法用于尿素喷射系统。根据本发明实施例的尿素回抽控制方法，可以较好地回收尿素，以避免尿素借助发动机中的高温烧结并粘连在尿素喷嘴或者尿素管路上，造成尿素喷嘴或者尿素管路堵塞，此外，如此操作还可以避免废气、铁锈、碳烟颗粒及其他微小的杂质进入到尿素箱中，影响尿素箱的环境。
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公开(公告)号：CN114458464B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202011248319.8
申请日：2020-11-10
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： F02D41/08
摘要： 本公开涉及一种发动机怠速补偿的方法、装置、电子设备和存储介质，所述方法包括：采集车辆发动机的水温；在水温大于或者等于预设温度阈值，且发动机处于怠速的情况下，确定车辆空调的运行状态；在所述运行状态为开启状态的情况下，获取车辆空调的工作功率，并获取工作功率对应的第一目标转速补偿值，并根据第一目标转速补偿值对发动机进行怠速补偿；在所述运行状态为关闭状态的情况下，确定处于开启状态的目标用电设备，获取目标用电设备对应的第一转速补偿值，并获取车辆的蓄电池的SOC值，并获取该SOC值对应的第二转速补偿值，并根据第一转速补偿值和第二转速补偿值计算得到第二目标转速补偿值，并根据第二目标转速补偿值对发动机进行怠速补偿。
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