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公开(公告)号：CN106536280B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201580039946.1
申请日：2015-07-22
申请人： TK控股公司
CPC分类号： B62D1/046 , B60K35/00 , B60K2370/188 , B60K2370/338 , B60K2370/782 , B60Q3/283 , B60Q9/00 , B62D1/06
摘要： 各种实现方式包括用于车辆的转向盘的灯条系统，所述灯条系统包括高强度光源、光漫射层和外部透镜。例如，在某些实现方式中，所述光漫射层设置在多个高强度发光二极管(LED)与外部透镜之间，并且所述光漫射层致使来自所述LED的光表现为跨所述透镜的长度的连续光流并且在各种环境照明条件下提供足够明亮的照明以警告驾驶员或者与其通信。在某些实现方式中，所述外部透镜被着色成在所述LED未被激活时与所述转向盘的剩余部分相融。
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公开(公告)号：CN106536280A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201580039946.1
申请日：2015-07-22
申请人： TK控股公司
CPC分类号： B62D1/046 , B60K35/00 , B60K2370/188 , B60K2370/338 , B60K2370/782 , B60Q3/283 , B60Q9/00 , B62D1/06
摘要： 各种实现方式包括用于车辆的转向盘的灯条系统，所述灯条系统包括高强度光源、光漫射层和外部透镜。例如，在某些实现方式中，所述光漫射层设置在多个高强度发光二极管(LED)与外部透镜之间，并且所述光漫射层致使来自所述LED的光表现为跨所述透镜的长度的连续光流并且在各种环境照明条件下提供足够明亮的照明以警告驾驶员或者与其通信。在某些实现方式中，所述外部透镜被着色成在所述LED未被激活时与所述转向盘的剩余部分相融。
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公开(公告)号：CN108799984A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810414853.8
申请日：2018-05-03
申请人： 大众汽车有限公司
发明人： S.施图尔马特
IPC分类号： F21S9/02 , F21V9/40 , F21V23/04 , F21W107/10 , F21Y115/10
CPC分类号： B60Q1/50 , B60K2370/338 , B60Q1/268 , B60Q1/2696 , B60Q1/28 , B60Q1/32 , B60Q3/14 , B60Q3/208 , B60Q3/78 , B60Q3/80 , B60Q9/00 , F21S9/02 , F21V9/40 , F21V23/04 , F21W2107/10 , F21Y2115/10
摘要： 本发明涉及一种用于运行机动车(K)的照明的方法，其中，如此进行该运行，使得生成光外观(LE)，所述光外观在机动车(K)的至少一大部分宽度(B)上延伸。本发明提出，光外观(LE)在机动车(K)接通的情况下至少对于车辆驾驶员(F)而言以可看到的方式显现，并且接着为了显示机动车(K)的行驶准备而变化。以这种方式，如下行驶准备的非常与众不同的、商标个性化的可视化是可行的，所述行驶准备能够由车辆驾驶员(F)良好地感知。
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公开(公告)号：CN107660181A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201780001448.7
申请日：2017-05-17
申请人： 法国圣戈班玻璃厂
CPC分类号： B32B17/10541 , B32B17/10036 , B32B17/10385 , B32B17/10568 , B32B17/10761 , B32B2457/206 , B32B2605/006 , B60J1/02 , B60J1/08 , B60J1/18 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2370/1529 , B60K2370/33 , B60K2370/332 , B60K2370/338 , B60K2370/785 , B60Q1/44 , B60Q1/46 , B60Q3/14 , B60Q3/208 , B60Q3/51 , B60Q9/008 , F21V19/002 , F21V23/001 , F21W2106/00 , F21Y2115/10 , G09F13/22
摘要： 本发明涉及一种车辆用发光信号窗玻璃，其例如形成车辆用层压挡风玻璃(1000)，其包含：-外部第一玻璃板(1')，具有面F1和面F2-由聚合物材料制成的层压中间层(2)和一组锚定在层压中间层的被称为Fw的面上的导电线(5)，该面是面FA或面FB-内部第二玻璃板(1)，具有面F3和面F4，其中面F2和面F3是层压窗玻璃的内部面-在内部玻璃的方向上发射的二极管组(4)。对于每个二极管，层压中间层包含在被称为F'的与面Fw相反的面上的盲孔。
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公开(公告)号：CN106031136A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201580009963.0
申请日：2015-02-23
申请人： 日本精机株式会社
CPC分类号： B60K35/00 , B60K37/02 , B60K37/06 , B60K2370/1438 , B60K2370/15 , B60K2370/1515 , B60K2370/152 , B60K2370/1523 , B60K2370/154 , B60K2370/157 , B60K2370/161 , B60K2370/166 , B60K2370/167 , B60K2370/168 , B60K2370/169 , B60K2370/172 , B60K2370/174 , B60K2370/188 , B60K2370/191 , B60K2370/193 , B60K2370/332 , B60K2370/336 , B60K2370/338 , B60K2370/339 , B60K2370/34 , B60K2370/52 , B60K2370/563 , B60K2370/573 , B60K2370/589 , B60K2370/5911 , B60K2370/688 , B60K2370/698 , B60K2370/6992 , G01C21/3688 , Y02T10/84
摘要： 本申请提供一种车辆用信息提供装置，其可向使用者提供与车辆的状况相符合的信息。其包括车辆装载设备(10)，该车辆装载设备(10)具有向使用者通报包括车辆信息的各种信息的通报机构(77)以及使该通报机构(77)动作的控制机构(74)，该车辆装载设备(10)经由连接机构(C)与外部设备(20)连接，控制机构(74)在接收表示对车辆的启动开关进行启动操作的操作输入信号时，在到车辆装载设备(10)与外部设备(20)之间的通信连接被确立为止时的期间，使通报机构(77)动作，以便向使用者通报通信连接没有确立的情况。
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公开(公告)号：CN107618431A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710564777.4
申请日：2017-07-12
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 穆罕默德·艾哈迈德 , 亚历山大·格罗 , 苏尔加·萨茹阿提·拉伊 , 珍妮弗·L·布雷斯
CPC分类号： B60K28/066 , B60K35/00 , B60K2370/172 , B60K2370/175 , B60K2370/188 , B60K2370/338 , B60K2370/782 , B60Q5/005 , B60Q9/00
摘要： 描述了通过室内照明进行用户通知以改善车辆中的人机界面的技术。一种方法可以包括车辆的接收一个或多个信号的通知系统，每个信号指示车辆操作中所需用户参与的多个级别的相应级别。该方法还可以包括提供视觉通知的通知系统，其中视觉通知的至少一个方面对应于由一个或多个信号中的每个信号指示的所需用户参与的相应级别。
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公开(公告)号：CN107526166A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710455749.9
申请日：2017-06-16
申请人： 电装国际美国公司
发明人： M·穆尔齐恩
IPC分类号： G02B27/01
CPC分类号： G02B27/0101 , B60K35/00 , B60K37/04 , B60K2370/1529 , B60K2370/332 , B60K2370/338 , B60K2370/34 , B60Q3/10 , B60R2300/205 , F21V29/767 , G02B2027/014 , G02B2027/0141 , G06F3/04817 , G09G2380/10
摘要： 本公开提供了一种平视显示器(300)，其具有第一照明单元，以在挡风玻璃(10)上显示第一信息。第一照明单元(170)包括第一照明源(40)和第一圆柱形外壳(30)，第一照明源(40)向挡风玻璃(10)发射光来作为第一信息，第一圆柱形外壳中容纳第一照明源(170)。平视显示器(300)还具有第二照明单元(180)以在挡风玻璃(10)上显示第二信息。第二照明单元(180)包括向挡风玻璃(10)发射光来作为第二信息的第二照明源(240)。平视显示器(300)还具有设置在挡风玻璃(10)下方的封装(160)。第一和第二照明单元(170，180)安装在封装(160)上。第二照明单元(180)独立于第一照明单元(170)安装在封装(160)上。
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公开(公告)号：CN101401137B
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN200780009200.1
申请日：2007-02-12
申请人： 罗伯特·博世有限公司
IPC分类号： G08G1/16 , B60K31/00 , B60R21/013
CPC分类号： B60W40/04 , B60K35/00 , B60K2370/146 , B60K2370/152 , B60K2370/179 , B60K2370/184 , B60K2370/21 , B60K2370/338 , B60K2370/785 , B60W30/08 , B60W40/02 , B60W50/14 , G08G1/165
摘要： 本发明涉及一种用于支持车辆、尤其汽车的驾驶的方法，该车辆具有一个用于对车辆周围的至少一个部分区域进行周围感测的感测装置，具有一个用于对车辆驾驶员输出由所述周围感测获得的车辆周围信息的输出装置(9)并具有一个根据所述车辆周围信息来确定危险程度的分析计算装置。为了易于驾驶车辆，建议，在该车辆运行期间由输出装置(9)连续地对车辆驾驶员输出所述车辆周围信息的至少一个用于确定危险程度的部分以及由所述分析计算装置确定的危险程度。
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公开(公告)号：CN101401137A
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200780009200.1
申请日：2007-02-12
申请人： 罗伯特·博世有限公司
IPC分类号： G08G1/16 , B60K31/00 , B60R21/013
CPC分类号： B60W40/04 , B60K35/00 , B60K2370/146 , B60K2370/152 , B60K2370/179 , B60K2370/184 , B60K2370/21 , B60K2370/338 , B60K2370/785 , B60W30/08 , B60W40/02 , B60W50/14 , G08G1/165
摘要： 本发明涉及一种用于支持车辆、尤其汽车的驾驶的方法，该车辆具有一个用于对车辆周围的至少一个部分区域进行周围感测的感测装置，具有一个用于对车辆驾驶员输出由所述周围感测获得的车辆周围信息的输出装置(9)并具有一个根据所述车辆周围信息来确定危险程度的分析计算装置。为了易于驾驶车辆，建议，在该车辆运行期间由输出装置(9)连续地对车辆驾驶员输出所述车辆周围信息的至少一个用于确定危险程度的部分以及由所述分析计算装置确定的危险程度。
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