-
公开(公告)号：CN105556412B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201480051193.1
申请日：2014-07-29
申请人： 伊利诺斯工具制品有限公司
发明人： 托尔斯滕·豪克
IPC分类号： G05D23/185 , F01P7/16 , F01L7/02 , F16K31/52
CPC分类号： F01P7/161 , F01L7/021 , F01P7/167 , F16K31/002 , F16K31/06 , F16K31/523
摘要： 本发明涉及一种用于冷却剂回路的恒温控制阀，其包括具有多个冷却剂连接器的外壳并且包括至少一个中空阀元件，所述至少一个中空阀元件安装在外壳中以使得其可以围绕旋转轴旋转，所述至少一个阀元件具有在其圆周面的范围中形成的至少一个开口，至少一个开口可以通过所述至少一个阀元件的旋转而选择性地连接至外壳的一个或多个冷却剂连接器，并且恒温控制阀设置有驱动装置，通过该驱动装置，所述至少一个阀元件可以围绕旋转轴旋转，该驱动装置包括能够在两个切换状态之间切换的至少一个致动器，所述至少一个阀元件在第一切换状态中在第一旋转方向上围绕旋转轴旋转，并且在第二切换状态中在第二旋转方向上围绕旋转轴旋转，并且恒温控制阀还设置有两点控制装置，该两点控制装置基于为其预限定的设定点值以如下方式驱动所述至少一个致动器：当首先超出设定点值并且接下来低于设定点值时，该致动器从它的一个切换状态切换至它的另一个切换状态，并且恒温控制阀还设置对所述至少一个阀元件的旋转运动产生阻尼的阻尼装置。
-
公开(公告)号：CN103890329A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201280049480.X
申请日：2012-10-05
申请人： RCV发动机有限公司
CPC分类号： F01L7/18 , F01L7/021 , F01L7/024 , F01L7/16 , F02B2275/22
摘要： 一种旋转气门内燃发动机具有连接到曲轴（3）并且可在气缸（2）内往复运动的活塞（1），燃烧室（4）部分地由该活塞限定。该发动机具有可在相对于气缸（2）被固定的气门壳体（8）中旋转的旋转气门（5），该旋转气门具有气门主体，该气门主体包含部分地限定出燃烧室（4）的容积（9）并且还在其壁部（11）中具有端口（12），该端口在气门旋转期间提供经由气门壳体中的进气端口和排气端口（13，14）相继进出于燃烧室的流体连通，其中该旋转气门可围绕与曲轴的旋转轴线（3a）平行的轴线（5a）旋转，该气门装设在轴承装置（7）中，该轴承装置约束气门沿轴向方向的移动，但允许沿径向方向的移动。
-
公开(公告)号：CN103038464A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201180036982.4
申请日：2011-07-27
申请人： 埃托雷埃斯波斯蒂费代里奇的E2F公司
发明人： 埃托雷·埃斯波斯蒂费代里奇
CPC分类号： F01L7/021 , F01L7/023 , F01L7/12 , F02B25/04 , F02B33/04 , F02D9/04 , F02D9/16 , F02D13/028 , Y02T10/18
摘要： 本发明涉及一种用于两冲程内燃机(200)的排气阀组件(100)，包括圆柱形活门(7)，该活门旋转地安装于壳体(5)内。在活门(7)的外表面和壳体(5)的内表面之间留有通路(8)，以避免两个表面的接触且确保阀的密封。
-
公开(公告)号：CN107120153A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710522798.X
申请日：2017-06-30
申请人： 苏州惠琪特电子科技有限公司
发明人： 陆晓东
CPC分类号： F01L7/021 , F01L7/18 , F01L2101/00 , F01L2810/04
摘要： 本发明公开了一种发动机阀，包括阀体和阀盖，阀体的端壁被削去一截且在该位置设置有罩壳，罩壳的内壁设置有一转轴，阀盖的侧边设置有插孔，且阀盖通过插孔穿插在转轴上，通过转轴的转动实现阀盖的打开或闭合，罩壳在转轴的上方位置设置有消声组件抵接阀盖，消声组件的宽度凸出于罩壳本体且延伸至罩壳顶部的上方位置，消声组件包括连接座和消声包，消声包盖合在连接座上形成一体式结构。本发明在阀体和阀盖之间增设消声组件，操作简单快速，方便拆装，能够有效减小阀体和阀盖的碰撞及其带来的碰撞声，而且塑胶层的设置能够显著减小消声包的重量，材料成本低，降噪环保。
-
公开(公告)号：CN101365868B
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN200680015695.4
申请日：2006-03-09
申请人： 扎杰克优质发动机股份有限公司
IPC分类号： F02B43/00
CPC分类号： F01B31/14 , F01L1/022 , F01L1/024 , F01L1/026 , F01L1/34 , F01L1/352 , F01L7/021 , F01L7/026 , F01L7/027 , F01L7/16 , F01L13/0005 , F01L13/0015 , F01L2101/02 , F01L2800/00 , F01L2820/01 , F01L2820/032 , F02B15/00 , F02B33/06 , F02B41/00 , F02B41/02 , F02B41/06 , F02B75/40 , F02D15/04 , F02F3/28 , F02G1/02 , Y02T10/12 , Y02T10/14 , Y02T10/42
摘要： 一种恒压内燃机，具有长条形的燃烧室，在一些实施例中该燃烧室向自身折回并具有凹凸不平的、曲折的内侧壁，用于将燃料引入燃烧室燃料入口，与该燃烧室相通的压缩室，用于改变燃烧室和压缩室容积以形成燃料空气混合物的装置，该混合物在穿过燃烧室时燃烧并被凹凸不平的、曲折的燃烧室侧壁进一步混合，与燃烧室相通的膨胀室，以及在压缩室中的输出元件，该输出元件由燃烧混合物产生的压力驱动，由于具有改变压缩室容积的装置以及膨胀室中的输出元件连接在一起以一致运动，这样燃烧室中的压力基本保持恒定。燃料入口附近的气流隔离器在燃烧室中形成一个或者多个更小的容积，在此处燃料可以与引入燃烧室中的仅仅一部分空气混合并燃烧。长的、尖锐的突起从燃烧室壁向内延伸而这些突起与燃烧室中的湍流器一起促进燃料和空气的完全混合以及燃烧。
-
公开(公告)号：CN101133236A
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200680007100.0
申请日：2006-03-14
申请人： 孟爀在
发明人： 孟爀在
IPC分类号： F02B53/00
CPC分类号： F01L1/08 , F01C1/3442 , F01C11/004 , F01C19/02 , F01C21/18 , F01L1/026 , F01L7/021 , F02B53/06 , Y02T10/17
摘要： 公开了一种转子发动机。本发明的转子发动机包括：发动机主体(100)，在该发动机主体中具有压缩室(101)，输出室(105)和形成在压缩室和输出室之间的燃烧室(109，115)。转子发动机还包括：偏心地设置在压缩室中的压缩转子(400)，设置在发动机主体的燃烧室中的点火装置(125，126)，和偏心地设置在输出室中的输出转子(500)。转子发动机还包括：设置在燃烧室的相应孔中的阀(600)，用于使压缩转子与输出转子一起旋转的同步装置，和用于密封压缩室，燃烧室和输出室的轴向密封装置。
-
公开(公告)号：CN101010492A
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN200580029330.2
申请日：2005-08-31
申请人： 毕晓普创新有限公司
摘要： 一种用于内燃机的轴流式回转阀(1)，包括具有孔的气缸盖(10)，轴流式回转阀(1)在所述孔中旋转。该阀具有圆柱形中心部分(4)，以及终止于中心部分中孔口(7，8)的进气口和排气口(2，3)，所述孔口通过所述孔中的开口(15)周期性地与燃烧室(23)相连通。所述中心部分与所述孔之间的间隙由浮动密封阵列密封，该浮动密封阵列包括至少两个在所述开口相对侧上间隔开的轴向密封(16a，16b)。该组件还包括至少一个浮动的轴向延伸隐蔽密封(5)，其布置于所述开口的外侧，并且在圆周方向上远离所述轴向密封。
-
公开(公告)号：CN105556412A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201480051193.1
申请日：2014-07-29
申请人： 伊利诺斯工具制品有限公司
发明人： 托尔斯滕·豪克
IPC分类号： G05D23/185 , F01P7/16 , F01L7/02 , F16K31/52
CPC分类号： F01P7/161 , F01L7/021 , F01P7/167 , F16K31/002 , F16K31/06 , F16K31/523
摘要： 本发明涉及一种用于冷却剂回路的恒温控制阀，其包括具有多个冷却剂连接器的外壳并且包括至少一个中空阀元件，所述至少一个中空阀元件安装在外壳中以使得其可以围绕旋转轴旋转，所述至少一个阀元件具有在其圆周面的范围中形成的至少一个开口，至少一个开口可以通过所述至少一个阀元件的旋转而选择性地连接至外壳的一个或多个冷却剂连接器，并且恒温控制阀设置有驱动装置，通过该驱动装置，所述至少一个阀元件可以围绕旋转轴旋转，该驱动装置包括能够在两个切换状态之间切换的至少一个致动器，所述至少一个阀元件在第一切换状态中在第一旋转方向上围绕旋转轴旋转，并且在第二切换状态中在第二旋转方向上围绕旋转轴旋转，并且恒温控制阀还设置有两点控制装置，该两点控制装置基于为其预限定的设定点值以如下方式驱动所述至少一个致动器：当首先超出设定点值并且接下来低于设定点值时，该致动器从它的一个切换状态切换至它的另一个切换状态，并且恒温控制阀还设置对所述至少一个阀元件的旋转运动产生阻尼的阻尼装置。
-
公开(公告)号：CN101415911B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200480031730.2
申请日：2004-10-26
申请人： 乔治·J·科茨
发明人： 乔治·J·科茨
IPC分类号： F01L7/00
CPC分类号： F01L7/021 , F01L7/10 , F01L7/16 , F01L2101/02
摘要： 一种用于活塞气缸式内燃机的旋转阀组件的阀密封件，其中气缸盖/燃烧室是按高压缩和长冲程设计的，如同柴油机的设计。旋转阀和阀密封件被这样相互安置，使能用燃油/空气混合物给气缸装料和排空用过的废气，并能调节在阀密封件和阀座内的压力，从而调节在阀密封件和旋转阀之间的压力。
-
公开(公告)号：CN1633547A
公开(公告)日：2005-06-29
申请号：CN03803805.6
申请日：2003-02-06
申请人： 乔治J·科茨
发明人： 乔治J·科茨
IPC分类号： F01L7/10
CPC分类号： F16J15/3472 , F01L7/021 , F01L7/025 , F01L7/027 , F01L7/16 , F01L2101/02
摘要： 一种用于内燃机中的具有球形表面的回转进气阀和回转排气阀的回转阀组件的陶瓷复合阀密封件，阀密封件具有包围进气口或排气口的两件式结构，并且具有设计与回转阀的圆周表面相接触的上表面，两件式结构限定了一条通道，压缩气体可通过该通道在密封件上施加附加压力，以增强所述密封件与所述阀之间的密封接触。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
26 条记录 (耗时 0.011 秒)
