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    起动机的传动机构以及包括这种传动机构的起动机
    1.
    发明授权
    起动机的传动机构以及包括这种传动机构的起动机 有权 转让

    公开(公告)号：CN104696131B

    公开(公告)日：2018-04-20

    申请号：CN201310654939.5

    申请日：2013-12-05

    申请人： 索恩格汽车部件德国有限公司

    发明人： 姚志高 ,  S·迈克尔 ,  R·西蒙

    IPC分类号： F02N15/02

    CPC分类号： F02N15/067 ,  F02N15/023 ,  F02N15/062 ,  F02N15/065

    摘要： 本发明涉及一种起动机的传动机构（5）。传动机构（5）包括：齿轮轴（9）；通过花键与齿轮轴（9）配合的超越离合器（11）；可转动地安装在齿轮轴（9）上的两个拨叉盘（13）；具有至少一个分叉部分（25）的拨叉（15），分叉部分（25）上形成有与拨叉盘（13）相互作用的突片（27）；以及安装在齿轮轴（9）上的驱动齿轮（17）；其中，传动机构（5）还包括设置在拨叉盘（13）上的至少一个阻挡装置（43），所述至少一个阻挡装置能够与突片（27）接触，从而阻止拨叉盘（13）与突片（27）之间的相对转动。本发明还涉及包括这种传动机构的起动机。根据本发明，可以防止拨叉的突片磨损，进而延长起动机的使用寿命。

    可变通量式起动机和切换系统
    2.
    发明公开
    可变通量式起动机和切换系统 有权

    公开(公告)号：CN105050877A

    公开(公告)日：2015-11-11

    申请号：CN201480015590.3

    申请日：2014-03-17

    申请人： 瑞美技术有限责任公司

    发明人： K·尼特 ,  D·富尔顿

    IPC分类号： B60W30/192 ,  B60K6/20

    CPC分类号： F02N11/0851 ,  F02D41/064 ,  F02D41/065 ,  F02N11/087 ,  F02N15/065 ,  F02N15/067 ,  F02N2011/0892 ,  F02N2300/102 ,  F02N2300/104 ,  F02N2300/2002 ,  Y10T74/132

    摘要： 可变通量式起动机和切换系统(222、222-1)包括：具有电机励磁绕组的第一和第二部分(74a、74b)的起动电机(234)；能够选择性地发出起动机启动信号和期望的通量水平信号(68、70)的控制单元(150、150-1)；在发出起动机启动信号(68)之后可在打开和闭合位置之间移动的电机通电开关(76)；以及在发出通量水平信号(70)之后在默认和启动操作状态之间转变的调节装置(84、84-1)，调节装置(84、84-1)具有可移动的阻挡构件(94b)和可相对移动的接触构件(86、88)，并且在默认和启动操作状态之一下，阻挡构件(94b)可允许或阻挡接触构件(86、88)之间的电接触。当允许接触构件(86、88)之间的电接触时，通过闭合的电机通电开关(76)的电流大体上绕过电机励磁绕组部分(74b)，并且在被阻止时，被引导通过两部分(74a、74b)。此外，提供用于改变起动电机通量水平的方法。

    用于至少一个内燃机的起动装置、特别是拉缆式起动装置
    3.
    发明授权
    用于至少一个内燃机的起动装置、特别是拉缆式起动装置 失效

    公开(公告)号：CN102678418B

    公开(公告)日：2015-10-14

    申请号：CN201210068964.0

    申请日：2012-03-15

    申请人： 株式会社牧田

    发明人： 马西亚斯·温克尔 ,  C·兹格斯

    IPC分类号： F02N3/02 ,  F02N5/02

    CPC分类号： F02N3/02 ,  F02N5/02 ,  F02N15/063 ,  F02N15/065

    摘要： 提供如下的起动装置：用于至少一个内燃机的起动装置，特别是用于至少一个二冲程或四冲程发动机的拉缆式起动装置，其具有至少一个能转动地安装于壳体的缆线绞轮或缆线卷筒，为了产生用于曲轴的驱动扭矩，缆线绞轮能够借助于至少一个起动器手柄或拉动手柄经由至少一个力传递部件、特别地经由起动器缆线或拉缆而转动运动，缆线绞轮经由至少一个弹性联接件连接于至少一个驱动构件，特别地连接于至少一个爪驱动器，通过驱动构件能将驱动扭矩传递到曲轴，联接件具有两端部，其中的一个端部与驱动构件接合，另一个端部与缆线绞轮接合，当该起动装置用于不同尺寸的发动机时同样具有长的使用寿命，提议将转动止挡件设置在联接件上。

    起动机
    7.
    发明公开
    起动机 失效

    公开(公告)号：CN103032238A

    公开(公告)日：2013-04-10

    申请号：CN201210374607.7

    申请日：2012-09-29

    申请人： 株式会社电装

    发明人： 神津琢磨 ,  桑田明菜

    IPC分类号： F02N11/00 ,  F02N15/06

    CPC分类号： F02N15/062 ,  F02N11/00 ,  F02N11/0814 ,  F02N15/022 ,  F02N15/023 ,  F02N15/046 ,  F02N15/065 ,  F02N15/067 ,  F02N2250/08 ,  Y10T74/132

    摘要： 在起动机中，输出轴与马达的旋转轴同轴地设置，并且具有形成在输出轴的外表面上的外螺旋花键。小齿轮管具有形成在其内表面上的内螺旋花键，并且小齿轮管在内螺旋花键与外螺旋花键啮合的情况下装配到输出轴上。小齿轮设置在小齿轮管的非马达侧端部上以与小齿轮管一起旋转。移位杆构造成使小齿轮管和小齿轮两者相对于输出轴移位，从而使小齿轮与发动机的环形齿轮啮合。此外，设置有相对旋转限制装置，用于在单向离合器处在超越状态时限制小齿轮管与输出轴之间的相对旋转，在超越状态下，离合器禁止从输出轴向马达的扭矩传递。

    用于起动内燃机的起动装置
    8.
    发明公开
    用于起动内燃机的起动装置 失效 转让

    公开(公告)号：CN101326360A

    公开(公告)日：2008-12-17

    申请号：CN200680045832.9

    申请日：2006-10-06

    申请人： 罗伯特·博世有限公司

    发明人： J·劳本德

    IPC分类号： F02N15/06 ,  F02N11/08

    CPC分类号： F02N11/0855 ,  F02N15/065

    摘要： 本发明涉及一种用于起动内燃机的起动装置，包括一个电磁的前束机构(10)和一个起动－停止机构，该起动－停止机构在内燃机的一个停止阶段中还在内燃机停机期间和/或之后就引起前束机构(10)的啮合状态，从而在接着起动内燃机时该啮合状态就已经存在。规定将一个用于将前束机构(10)锁定在啮合状态下的闭锁装置(20)这样地可控制地设计，使得它在该停止阶段期间将电磁的前束机构(10)机械地保持在前移位置上。