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公开(公告)号：CN105829718B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201480068219.3
申请日：2014-12-10
申请人： NTN株式会社
CPC分类号： F04C2/102 , F04C11/005 , F04C15/0088 , F04C18/0215 , F04C29/025 , F04C2230/21 , F04C2230/60 , F04C2240/20 , F04C2240/50 , F04C2240/60 , F05C2225/08 , F16C17/107 , F16C33/1065 , F16C33/205 , F16C2206/06 , F16C2208/02 , F16C2208/22 , F16C2208/32 , F16C2208/36 , F16C2220/04 , F16C2360/42
摘要： 本发明提供一种能够削减机械加工工序并以低成本制造、且一体地设有耐烧伤性较高地稳定的滑动轴承部的内啮合齿轮泵。内啮合齿轮泵(1)具有余摆线式组件(4)，该余摆线式组件(4)构成为，具有多个外齿的内转子(3)以外齿与内齿啮合、且偏心的状态自由旋转地收容在具有多个内齿的外转子(2)内，在内齿和外齿之间形成有将液体吸入的吸入侧容积室和将吸入到该吸入侧容积室的液体喷出的喷出侧容积室，所述的内啮合齿轮泵(1)具有：驱动轴(9)，其固定于内转子(3)；壳体(5)，其形成有用于收容余摆线式组件(4)的凹部(5a)；盖(6)，其对壳体(5)的凹部(5a)进行封堵，在盖(6)具有将驱动轴(9)支承成自由旋转的滑动轴承部(11)，滑动轴承部(11)通过对热塑性树脂组合物直接进行注塑成形而形成在盖(6)上。
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公开(公告)号：CN107407276A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201680017200.5
申请日：2016-06-14
申请人： 宝马股份公司
CPC分类号： F16H61/0031 , F04C14/22 , F15B15/14 , F16H57/0435 , F16H57/0436 , F16H61/0025 , F16H2306/36 , F04C2/102 , F04C2/3442 , F04C11/005 , F04C14/226 , F15B13/02 , F15B15/1423 , F16H57/04
摘要： 用于车辆变速器的液压控制装置，所述液压控制装置包括至少一个能通过液压介质操纵的具有供油接口(5)的液压致动器(4)、用于供应高压液压管路(7)的高压液压泵(2a)、用于供应低压液压管路(6)的低压液压泵(2b)、用于接纳来自回流管路(8)的液压介质的液压容器(3)以及至少一个具有至少三个控制位置(1.1、1.2、1.3)和至少四个阀接口(1a、1b)的液压控制阀(1)，其特征在于：在第一控制位置(1.1)中，高压管路(7)与供油接口(5)尤其是为了调节液压致动器(4)的操纵力而导流连接；并且在第二控制位置(1.2)中，低压管路(6)与供油接口(5)尤其是为了预填充液压致动器(4)而导流连接；并且在第三控制位置(1.3)中，液压致动器(4)与回流管路(8)尤其是为了液压介质的回流而导流连接。
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公开(公告)号：CN102889207B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201110308901.3
申请日：2011-10-12
申请人： SLW汽车公司
CPC分类号： F04C18/3441 , F04C2/102 , F04C2/344 , F04C11/005 , F04C14/226 , F04C25/02 , F04C2240/60
摘要： 一种统一的可变排量泵，其具有包括流体泵和真空泵的壳体。所述壳体的一部分是所述流体泵的一部分，并且所述壳体的一部分是所述真空泵的一部分。轴延伸穿过所述流体泵和所述真空泵。真空泵转子形成为所述轴的一部分，并且叶片泵转子被安装到所述轴，使得当所述轴旋转时，所述真空泵转子和所述叶片泵转子旋转时，导致所述流体泵泵送流体，并且所述真空泵产生真空。所述真空泵和所述流体泵结合成由单个轴驱动的单个部件。
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公开(公告)号：CN105518302B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201480049016.X
申请日：2014-09-30
申请人： 爱信艾达株式会社
CPC分类号： F04C11/003 , B60R17/02 , F01C21/108 , F04C2/102 , F04C2/18 , F04C2/3441 , F04C2/3442 , F04C11/005 , F04C15/008 , F04C15/06 , F16H61/0031
摘要： 本发明寻求实现一种车辆用油压供给装置，在机械式油泵与电动油泵中使油路构成部件共通并紧凑地形成油路，从而能够实现装置整体的小型化。该车辆用油压供给装置具备：第一面，机械式油泵的第一转子与该第一面接触；以及第二面，该第二面朝向与第一面相反的方向，且电动油泵的第二转子与该第二面接触，并且，在第一面与第二面之间具备机械式油泵的吸入油路以及排出油路、和电动油泵的吸入油路以及排出油路，第一转子的旋转轴心与第二转子的旋转轴心平行地配置，第一转子的旋转方向与第二转子的旋转方向是相反的方向。
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公开(公告)号：CN104520586A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201380041779.5
申请日：2013-07-26
申请人： NTN株式会社
CPC分类号： F04C2/14 , F01C21/10 , F04C2/086 , F04C2/102 , F04C11/005 , F04C15/06 , F04C2210/14 , F04C2230/21 , F04C2230/22 , F04C2230/231 , F04C2240/51 , F05C2253/20
摘要： 本发明提供能够削减机械加工工序以低成本制造且在功能方面的安全率也高的内接齿轮泵。内接齿轮泵(1)具有如下余摆线部件(4)：在具有多个内齿的外转子(2)内，具有多个外齿的内转子(3)以外齿与内齿啮合且偏心的状态旋转自如地被容纳，在内齿和外齿之间形成吸入液体的吸入侧容积室和排出已吸入到该吸入侧容积室的液体的排出侧容积室，具有形成有容纳该余摆线部件(4)的凹部(5a)的壳体(5)和闭塞壳体(5)的凹部(5a)的端盖(6)，壳体(5)的至少一部分是树脂组成物的注射成型体，在密封壳体(5)的凹部(5a)的外周的部分具有槽(5d)，在此安装密封圈(13)，烧结金属制的网(7)在注射成型时一体地设置在螺钉固定孔部分。
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公开(公告)号：CN101988496A
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN200910164908.5
申请日：2009-07-29
申请人： 博世汽车柴油系统股份有限公司 , 无锡威孚高科技股份有限公司
CPC分类号： F04C2/3441 , F01C21/0845 , F02M39/005 , F02M59/02 , F02M63/005 , F04C11/005 , F04C15/0053 , F04C2210/1044
摘要： 本发明提供一种用于燃料喷射泵装置的叶片泵，包括：叶片泵壳体，所述叶片泵壳体上形成有叶片泵入口和出口；定子，所述定子内形成有圆柱形腔室；可旋转并且偏心地安装在所述定子的圆柱形腔室内的转子；以及可径向地移动、并且相互间隔开地安装到所述转子上的多个叶片。其中，在所述转子与每个叶片之间还设置有弹簧，所述弹簧趋于将所述叶片径向向外地朝所述定子移动。本发明还提供一种包括这种叶片泵的燃料喷射泵装置。根据本发明的叶片泵和燃料喷射泵装置，可以确保燃料可靠地从燃料箱抽吸到燃料喷射泵装置中。
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公开(公告)号：CN101506026A
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200780031638.X
申请日：2007-07-19
申请人： 克诺尔商用车制动系统有限公司
发明人： E·格鲁姆
IPC分类号： B62D5/06
CPC分类号： B62D5/063 , B60K25/00 , F04C2/3442 , F04C11/005 , F04C23/005 , F04C2270/02
摘要： 本发明涉及一种具有压缩机(16)和负载(20)的系统，压缩机和负载耦合在一传动链(14、18)上并且由其获取能量。根据本发明规定，负载(20)适合根据一对于压缩机工作所需要的、由传动链(14、18)输送给压缩机(16)的功率，改变对由传动链(14、18)提供给该负载的功率的消耗。此外本发明涉及一种泵，其具有至少一个在泵工作期间产生泵功率的泵室(24)。根据本发明规定，该泵此外具有至少一个在泵工作期间不产生泵功率或产生减小的泵功率的泵室(22)。
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公开(公告)号：CN105339664B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201480037204.0
申请日：2014-06-26
申请人： 嘉洛斯控股有限公司
IPC分类号： F04C11/00
CPC分类号： F04C2/10 , B29B7/94 , F04B23/12 , F04C2/084 , F04C2/1071 , F04C2/18 , F04C11/005 , F04C2220/24 , F04C2230/602
摘要： 用于将流体制剂加入熔体流中的高压注射装置2包括第一泵和第二泵，该第一泵设置成准确地计量流体制剂(包括高负载制剂，该高负载制剂包括固体，该固体含有相对较大尺寸的颗粒)，该第二泵使制剂的压力增大至其所注入的熔体流的压力。在实施例中，该装置包括用于最初接收流体制剂的罐4。该罐经受环境温度和压力并且不需要搅拌或以其它方式搅动。该罐设置成使制剂经由管6输送至第一泵8(其可以为隔膜泵或螺杆泵)。该泵设置成在达到120巴的压力下工作以增大压力。在泵8的下游，管10设置成使制剂从泵8输送至齿轮泵12，该齿轮泵12由电机13驱动。该齿轮泵用于计量流体制剂。在可替换的实施例中，该装置可以包括螺杆泵以计量制剂和齿轮泵以增加压力。该装置可以用于将流体制剂注入熔融聚合物材料中。
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公开(公告)号：CN107709781A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201680036756.9
申请日：2016-05-16
申请人： 日立汽车系统株式会社
发明人： 宫泽茂行
CPC分类号： F04C15/0065 , F04C2/14 , F04C2/18 , F04C2/344 , F04C2/3442 , F04C11/00 , F04C11/005 , F04C14/223 , F04C14/226 , F04C15/00 , F04C15/0038 , F04C15/0061 , F04C15/06 , F04C2240/10 , F04C2240/20 , F04C2240/30 , F04C2240/52 , F04C2240/60
摘要： 驱动第一泵元件(E1)的第一驱动轴(20)和驱动第二泵元件(E2)的第二驱动轴(40)经由第三驱动轴(50)连接，并且第一驱动轴(20)与第三驱动轴(50)、以及第二驱动轴(40)与第三驱动轴(50)的各轴间分别通过允许该各轴间的偏心量的变化的第一联轴器(51)及第二联轴器(52)连结，从而，能够通过第一、第二联轴器(51、52)吸收在第一、第二驱动轴(20、40)产生的挠曲变形，能够抑制第一、第二驱动轴(20、40)的一方侧的挠曲变形波及到另一方侧的不良情况。
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公开(公告)号：CN105518346A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201480049668.3
申请日：2014-09-30
申请人： 爱信艾达株式会社
CPC分类号： F16H57/0441 , B60K6/40 , B60K6/54 , B60Y2200/92 , B60Y2300/182 , B60Y2300/45 , B60Y2306/03 , B60Y2400/785 , B60Y2400/87 , F01C21/007 , F04C2/10 , F04C2/344 , F04C11/005 , F04C15/06 , F16H57/02 , F16H57/0436 , Y10S903/917
摘要： 一种车辆用驱动装置，期望实现能够在车辆用驱动装置的壳体内收纳辅助油压源的情况下将辅助油压源配置于适当的位置。该车辆用驱动装置具备机械式油泵、电动油泵、以及至少收纳驱动力传递机构的壳体，机械式油泵具备机械式泵转子和机械式泵外壳，该机械式泵外壳形成有对该机械式泵转子进行收纳的泵室，辅助油压源具备辅助油压生成机构和辅助油压源外壳，机械式泵外壳安装于壳体内的壁，辅助油压源外壳安装于机械式泵外壳。
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